fortissimo

Interessant wenn's stimmt (und ich bezweifle das keinesfalls!): http://www.welt.de/wirtschaft/article3334468/Opel-hat-noch-keinen-Cent-Steuern-gezahlt.html

Und diese fliegen auf dem Rücken, damit sie das Elend nicht sehen müssen......

@[mention=2606]Sannyfranky[/mention] Lass es Dir doch vom Autosattler mit einem beliebigen Leder beziehen. Das ist bei dem Teil wirklich problemlos möglich und dürfte nicht so viel kosten.

Schaun'mer mal.......

Ja....lass mal hören was rauskommt. Ist die Ramsau wieder einigermaßen erreichbar.....ich meine so ganz ohne Off-Road oder Ralley-Schotterprüfung

Der Preis des Blauen ist fair und es ist schon ein 9-3. Verdeckprobleme also im Gegensatz zum 900 II nicht zu erwarten. Die Felgen des Blauen sind allerdings nicht für das Fahrzeug zugelassen, es sei denn, der Vorbesitzer hat sie sich mit Einzelabnahme eintragen lassen. Das sind 9-3 II Felgen mit ET41. Eingetragen sind beim 9-3 I ET42.

Hirsch Step 2 ist inkl. der Auspuffanlage. Gute Bilder der Anlage bekommst Du hier: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=28415

Lieferzeit ist 7-10 Tage.

Preis zu hoch ? Du mußt bedenken, dass das Teil in Handarbeit als quasi Einzelstück in Deutschland hergestellt wird. Und zusammen mit der Handschuhfachleiste ist der Preis völlig ok. Ich würde sagen gradezu ein Schnapper. @RayChance: Wie einzeln ? Natürlich gibt es das zusammen mit der Handschuhfachleiste einzeln. Grade wenn Du schon das Armaturenbrett hast, ist doch die Leiste am Handschuhfach Pflicht.

Hirsch Schaltkulisse So, damit euch nicht langweilig wird und da schöne Sachen immer begeistern können, hier ein Bild meiner neuesten Anschaffung: Hirsch Schaltkulisse in Carbonleder. Die Leiste fürs Handschuhfach liegt noch im Auto. Der Carboneffekt des Leders ist wirklich klasse und die Verarbeitung ist extrem gut. Ich fürchte, das Armaturenbrett muss auch rein

Mensch.......dich gibt's ja noch! Schön mal wieder was von Dir zu hören!

Das will ich nicht hoffen! Ansonsten kann ich Dir vollkommen zustimmen und ergebe mich in er Hoffnung das wir von nun an hier wieder konstruktives lesen werden.

:smile:

Luxus wer diesen genießen darf! Schneller als 45 Minuten?

Immer locker Brackelmann.......vermutlich sind unserem Viggen die Internas von Nordic nicht bekannt. @Viggen-HP aero270 wollte wohl ausdrücken, dass das Herz von Nordic nun unter dem Dach von Dahlbäck Zuflucht gefunden haben. Es ist somit zu ein wenig zu bezweifeln, dass "Nordic" noch Nordic ist. Deswegen: Adressen vergleichen. Rufen die "Uhrs" oder die Jungs aus der Nordic-Zentrale? Da sind Unterschiede zu erkennen!

Denkbar beste Voraussetzungen.

@Stockcar Franky "Blue Eyes" mag da schon Recht haben. Aber wie so vieles im Leben: Bitte in Maßen! Ein sher leises Quentchen OT ist charmant....auch im technischen Topic. Aber Beleidigungen, offene oder offensichtliche Anfeindungen oder totale und forcierte OT-Zerpflückungen (auch wenn es manches mal verführerisch ist) möchten wir in Zukunft nicht mehr sehen. Die ersten zwei Punkte werden zukünftig sehr restriktiv behandelt.....ohne Wenn und Aber!!!!! Aber ich bin guter Dinge das wir hier ein erhebliches Maß an Selbstheilungskräften haben und vor allem immer noch User, die auf sich und auch auf andere achten. Wir wollen bestimmt kein klinisch reines Lexikon oder gar eine spaßfreie Zone, ganz sicher nicht,......so würde saab-cars.de seinen Charme verlieren. Aber momentan kann ein bisschen Zurückhaltung sicher nicht schaden Jungs und Mädels! Aber

Du sagst es...... Offensichtlich.....leider. Meine Hoffnung ist mit Dir!

Lebt der Nehmerzylinder noch?

Im großen und ganzen haben Lachgas und Janny gesagt, was zu sagen ist und somit ein Zusammenfassung dessen gegeben, was momentan Phase ist. Die Tendenzen sind z.Zt. besorgniserregend und wir müssen dagegen ansteuern. Nicht nur wir als Mods, sondern auch die User selber. Wir sind als Governanten schon ziemlich liberal mit den Leuten, die sich hier ihre Zeit vertreiben. Aber die Richtung in die sich unser Forum bewegt können wir nicht mitgehen. Was bleibt uns? Richtung 3er-GSI-GTI-Forum tendieren, oder selber die Zügel in die Hand nehmen und auch mal dazwischengrätschen? Tut mir leid, wenn dem einen oder anderem aufstösst, das er nicht vorher gebauchpinselt wurde oder gar eine totale Transparenz besteht, wieso, weshalb und warum jedes einzelne Posting "die Tarnkappe" bekommen hat (obwohl ich das Anliegen schon verstehen kann Hans). Aber würden wir das auch noch machen, dann käm ich nicht mehr zum Privatleben oder gar arbeiten. (Hoffentlich liest mein Chef das nicht) Um ehrlich zu sein: Das was von uns bearbeitet wird, das hat in der Regel seine Gründe, und derjenige, der betroffen ist, sollte wohl genug geistige Kapazität besitzten um sich denken zu können, was und warum da gerade einer von uns beigegangen ist. Oftmals quieken eben doch die richtigen! Nur: Was hier gerade im letzten halben Jahr im Forum los ist, das geht selbst dem geduldigsten Mod/Admin langsam echt auf den Puffer. Ich hab den Eindruck, das hier viele gerade versuchen die Grenzen auszuloten. Die ergriffenen Maßnahmen unsererseits dürften da nicht verwundern. Und ich spreche jetzt nur mal für mich: Ich habe in letzter Zeit weder Lust noch Laune, mich mit irgendwelchem Angepisse auseinanderzusetzen. Wenn ich etwas derartiges mitbekomme, gehe ich auch in Zukunft kommentarlos dazwischen. Im Zwiefelsfalle wird es so sein wie im "Polen-96-Thread": Zumachen, warten, und wenn sich die Bande wieder beruhigt hat, ist der Wigwam wieder offen. Wenn die Denkpause nicht auf fruchtbaren Boden gefallen ist, dann bleibt die Stube eben ganz zu. Es tut mir wirklich leid das zu sagen: Aber die aktuelle Vorgehensweise unsererseits ist absolut verhaltensindiziert!

Wie die Gitterbox? So korrodiert und ebenso löchrig?

Einfach die Tür-Auf Taste länger gedrückt halten. Es ist keine Zusatztaste notwendig. Grundsätzlich ist auch nur das Öffnen des Daches möglich. Schließen ist über die Fernbedienung in Europa nicht vorgesehen.

Wenn ich einem Auto abnehme, dass sich der Besitzer drum gekümmert hat, dann bei diesem Vehikel!

Nicht hoffnungslos!:smile:

@acron Hast PN.