fortissimo

Willkommen und viel Vergnügen beim lesen, schreiben und Saabfahren.

Kann kein DMAX empfangen. Doof das.....oder ich bin zu doof mit dem Receiver umzugehen. Naja......letzte Variante ist bei mir unter Berücksichtigung meiner Talentfreiheit im Bezug auf elektronische Geräte nicht unwahrscheinlich.

Nun gut, dann stelle ich jetzt mal ziemlich deutlich die Frage, was du angesichts deiner Forumshistorie hier eigentlich noch willst? Erst aufgrund der Zwistigkeiten hier den Account auf eigenen Wunsch löschen lassen und nun wieder herkommen und sich drüber beschweren das hier manchmal mehr Stammtisch gesabbelt wird als Technik. (Was vielleicht die Behauptungen des anderen nicht richtiger macht, aber darum geht's gerade nicht) Ich habe respektiert und geachtet, das Du so konsequent warst dieses Forum zu verlassen um dein Glück woanders zu suchen. Aber wieder herkommen und sich dann über die Verhältnisse beschweren finde ich ehrlich gesagt mehr als nur fragwürdig. Im Gegensatz dazu täte deinen "Kontrahenden" manchmal ein wenig mehr Souveränität im Umgang mir dir gut, aber er kennt meine Meinung diesebzüglich von mir persönlich. Das du nicht bereit bist dich mit deinem Gegnüber persönlich auseinanderzusetzen spricht für sich allein. Verdammt noch mal: Geht euch aus dem Weg und nervt uns nicht mit diesem Mist.....

Wieso schafft man es nicht aneinander vorbeizugehen ohne aufeinander loszudreschen, wenn einem das Geschreibsel des anderen auf den Nerv geht? Ihr macht euch kein Bild davon wie mir euer ewiges Gekabbel und gegenseitige Angepisse auf die Klötze geht. Und ich mache da keinerlei Unterschied wer es von euch ist, auch wenn ich mich mit einem von euch beiden wirklich gut verstehe und ihn auch als Privatmann sehr schätze und wirklich gern habe. Ich schreibe hier ausschließlich aus dem Blickwinkel des Mods!!! Ich weiß nicht wieviele Stoßgebete ich bereits gen Datenhimmel gesendet habe das dieses Ich-habe-aber-mehr-Recht-Theater endlich ein Ende nimmt. Und ich bin es offensichtlich leid mich hier seit Jahren mit diesen Zwistigkeiten auseinanderzusetzten weil es anstrengen ist und ihr beide niemals auf einen grünen Ast kommen werdet, was durchaus keine Voraussetzung zu einem friedlichen Miteinander hier im Forum sein muß. Ob nun technisch korrekt oder nicht interessiert mich hier mal absolut Nullinger weil ich keine KFZ-Koriphäe bin, aber selbst hier kann man manchmal ein wenig päpstliches Wohlwollen zeigen wenn man über einen potenziellen Fehler eines anderen hinwegsieht, oder zumindestens seine Korrektur einbringt und das war's. Mein Gott.....ich komm mir hier vor wie in der Schule für Hochbegabte die sich gegenseitig ein und die selbe Theorie erklären wollen, dem anderen aber permanent unter die Nase reiben das seine Erklärweise aber viel besser ist und sich zum Schluß mit Snickers und Kreide bewerfen. Vor allem hätte ich erwartet, das wenn einer von euch hier schon einen theatralischen Abgang mit Pauken und Trompeten in Richtung M-T macht (inkl. Löschung d. Useraccounts), und dann wiederkommt, er sich darüber klar ist, das er wieder auf den anderen treffen wird, weswegen er hier unter anderem die Segel gestrichen hat. Mir ist das egal ob derjenige wiederkommt, aber das ich wieder so einen Schafscheiß lesen muss und es wieder losgeht mit dieser affigen Streiterei lässt meine Unterputzleitung anschwellen. Ja,....und wenn ich jetzt der Ar***lochmoderator bin, dann ist das eben so, aber ich wollte es mir nicht nehmen lassen mir hier jetzt mal in aller Öffentlichkeit Luft zu machen. Und wenn jetzt jemand fragt ob ich noch als Mod objektiv genug binfür diesen Job, der darf liebend gern dafür stimmen mich rauszuwerfen und meinen Job machen. Ich habe fertig! Entnervten Gruß,

por 15 für Unterboden und Fahrwerksteile Deine Selbstkritik ist ja löblich, aber für jemanden, welcher auf diesem Gebiet nicht so bewandelt ist, finde ich es doch so in Ordnung. Natürlich habe ich die Krönung in Punkto Verarbeitung gesehen, wie ich es geschildert hatte. Klar, es geht schon noch viel besser, was aber auch ein riesieger Aufwand von Arbeit nach sich zieht. Wie gesagt, der Besitzer ist da mehr als genau vorgegangen und die ganzen Teile und der Boden haben geblitzt und gefunkelt, wie manch Auto von oben nicht. Und weil es eben auch hell statt schwarz lackiert war, konnte man auch die unzugänglichen Ecken gut sehen. Also da war ich schon mal sehr begeistert. Die Oberflächen haben sich richtig gespiegelt - traumhaft gemacht. Da wird der Schmutz kaum haften können, wenn es so glatt ist. Die Krönung : es gibt auch Produkte mit Nanon , welche in den Endlack kommen. Dazu komme ich noch später darauf zurück. Die Haltbarkeit und wie es aussieht, liegt ganz einfach in der Vorarbeit, je sauberer und genauer man arbeitet, je besser sieht es dann aus. Es ist halt schon eine große Arbeit, wenn mann genau arbeiten will. Sieht aber wirklich auch super aus , muß ich zugestehen .

@ trollhetz Ja mach Dir mal keinen Kopf darüber, wir finden schon die richtige Lösung, daß auch Du dabei sein kannst. Werde erst mal sehen, wo alle Interessenten zu Hause sind und dann einen geeigneten Ort für das Treffen aussuchen. Freue mich über jeden, der gern kommt Gruß Detlef

@Roland Is'n freudscher Reflex!

@ trollhetz Ja hast den keine Anhängerkupplung am 2T dran ? Lach- Aber keine Angst, wenn es nicht anders geht, teilen wir Nord und Süd und die ganz Bekloppten wie ich, fahren dann an beide Treffen . Ich hege keinen Zweifel, es wird sehr schön werden:smile:.

@ Max Danke Max, ich bin auch aus Süddeutschland. Aber ich würde auch bis nach Kiel fahren , wenn es sein muß. Ich schau mal, was sich da einrichten lässt. Die goldene Mitte wär doch was . Schön, wenn auch Du kommen würdest - Danke

@ trollhetz Ja Du hast es richtig mitbekommen , mir liegen diese 2T und die V4 sehr am Herzen und darum ist ein Treffen vorgesehen, an welchem sich diese Fraktionen treffen sollen. Es wäre schön, wenn auch Du dabei sein kannst. Wo wir das Treffen starten...gute Frage. Im Augenblick sehe ich nach, wo die einzelnen Freunde denn sind. Wenn es geht, werde ich es so zentral wie nur möglich anbieten. Sind die Meldungen dann zu weit auseinander, könnte man es ja immer noch auf zwei Treffen aufteilen, was aber schade wäre, denn alle zusammen wär halt schön. Ich freu mich auch auf Dein Kommen, wenn es soweit ist

Im Augenblick stelle ich den Bedarf fest Wenn es mir möglich ist, würde ich es schon durchziehen. Deshalb habe ich mal den Bedarf feststellen wollen und bemerkt, es ist einfach notwendig, daß wir uns alle treffen. Daß wird zwar etwas Zeit in Anspruch nehmen, aber ich werde mich darum kümmern. Es kamen ja auch schon gute Vorschläge wer diesen Event in die Hand nehmen könnte. Alle Beiträge werde ich jetzt deshalb festhalten und durcharbeiten, Kontakte aufnehmen und dann sehen, was daraus werden kann.

Prima, Du sollst dabei sein Du passt zu uns, Dir gehts wie mir, aber wir halten zusammen. Über Deine Teilnahme würde ich mich sehr freuen .

@Gerald Du mußt dabei sein, wir machen daß ja nicht schon am Sonntag , also hast noch Zeit , ein Schätzchen zu richten Oder: Du nimmst den 92 auf nen Hänger , denn : den möchten doch alle gerne sehen und begrabschen Freu mich schon auf Dich und den drolligen Ausklang danach :smile:

Ja..................................und Raider heißt jetzt Twix.

wir sind , was wir fahren Na denn Prost, ich fahr nen 96iger , aber sehr gerne

@ Klaus Du magst ja in Deinem Fall ja Recht haben, Ich kann es ja nicht beurteilen und es ist bestimmt richtig, wie Du die Sache jetzt handhaben tust Klaus. Wir lassen die Sache auf sich beruhen. Danke auch Dir für Deine ehrliche offene Meinung .

Du mußt es ja wissen Es muß Dir ja unheimlich Spaß machen, überall nur einen dummen Spruch zu machen. Zwar kenne ich Dich nicht, aber ich schätze Dich mal so als einen richtigen Snob ein. Du kannst ja nur Arzt, Anwalt oder Architekt sein . Eigentlich so, wie Saab Fahrer oft angeprangert werden, schwarzer 900 Tu Goldkettchenfritze und noch eingebildet. Als Kfz-Meister habe ich einen Saab 96 gekauft , weil mir dieses Fahrzeug einfach gefällt und ich Freude am Restaurieren habe. Einen Saab 900 Turbo habe ich schon 1978 besessen, als Du noch in die Hose gekackt hast. Die Meinung anderer nachzuplappern, kann also nicht von Sachverstand geprägt sein und genau diesen spreche ich Dir hier auch ab .

nicht aufs Glück verlassen Ja, ich habe ja Deinen Beitrag damals noch in Erinnerung. Es ist ja auch bedauerlich, wenn Du schlechte Erfahrungen gemacht hast. Ich kann Dich schon gut verstehen Klaus, aber ich denke, man sollte ja nur einen Versuch starten um ein Teil zu bekommen und da muß man dem Johann zugestehen, daß er mehr Kontakte in dieser Richtung hat, als viele andere. Bei mir war es eben gerade anders herum, mir hat damals der Johann sehr schnell geholfen und es gab keinen Grund zur Klage. Klar, bei Dir war es leider anders, aber ein Versuch wäre es wert, um das Gewünschte zu bekommen. Sei doch nicht so ( lange ) nachtragend, jeder macht mal Fehler - inc . mir .

@ Udo Ach Udo, Du bist ja wieder mal der Beste , denkst ans Sprit-Sparen ! Super , eben Udo ! Auf Dich freue ich mich jetzt schon, Du mußt einfach dabei sein ! Udo, ich denke, nach den Beiträgen hier, es wird sicher ein ganz toller Event werden !

auch Du mußt dabei sein - super @ 72 sonett, super schöner Beitrag, Du darfst natürlich nicht fehlen, daß sollte ja klar sein. Die Sonettenfraktion muß hier ihre Akzente doch setzen können, keine Frage. Herzlichen Dank auch Dir :smile:

@ po taket Jaaaaaaaa, ganz genau so muß es gemacht werden ! Herzlichen Dank für Deinen sehr guten Beitrag. Wir behalten jede Idee hier im Auge, damit ein schöner Event zu Stande kommt. Selbstverständlich nur mit den 2 Taktern, da es ohne diese Fraktion uns ja nicht einmal gäbe. Danke für Deinen Tip :smile:

Flammrohr Frag mal beim Johann Heuschmidt nach, der hat mir schon viele Sachen besorgt, oder noch auf Lager gehabt. Er wird Dir weiterhelfen können. Viel Glück:smile:

3000km......puh......das ist starker Tobak für das fertige Gelenk. Schön ruhig mit der Kupplung und dem Gas. Wie wäre folgender Vorschlag: Aussengelenke von links nach rechts durchtauschen? Das könnte zumindestens das Leiden verlängern. Die Belastungen sind doch meist an der hinteren Flanken der Kugelbahnen. So würde man die weniger eingelaufenen Bahnen der Vorderflanken belasten, die "normalerweise" nur beim Rückwärtsfahren genutzt werden.

Höchst optimistisch: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=67712912&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=8 Ich vermute dieser hier war sein Vorbild: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=29134184&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=8

zum Glück läufst Du mir nicht über den Weg Es gig nicht darum, ob es jemanden vom Farbton her gefällt, sondern von dem Verarbeitungsergebnis. Und eines kann ich Dir gleich sagen, mir kannst Du das Wasser eh nicht reichen, dazu habe ich eine viel zulange Berufspraxis auf diesem Gebiet.