fortissimo

Mit deinen Anfangs geschilderten Gewohnheiten hätte ich jetzt spontan einen Autoscooter und eine Therapie wegen Schizophrenie empfohlen. ("Hallo, wie geht's mir?" "Danke, uns geht's gut, ihr aber auch.") *gg* Da Frauen aber im Grunde ihr Auto stets nach persönlichem Gusto auswählen ("Was für ein Auto fährst du?"-----"Ein rotes!") ist es eigentlich fast schon unwichtig was wir über SAAB erzählen. Er gefällt dir weil er zum Make-up, den Schuhen oder der Frisur passt oder eben nicht. Bei nichtgefallen wird es dann vermutlich ein anderes Auto.....welches auch immer. Vielleicht eines das "niedlich guckt". Wenn's ein SAAB wird, dann sei dir gratuliert. This gal ride's in style! Nur grundsätzlich wirst du einen SAAB genauso pflegen müssen wie 'nen Fiesta. Allerdings bedenke: Den Motor vom Fiesta bekommste zum Kilopreis aber für einen SAAB-Motor kaufen sich andere Leute einen Neuwagen. Heißt im Klartext: Ein Mindestmaß an Pflege wirst du dir angewöhnen müssen wenn du dem Wagen nicht das Genick verdrehen willst. Meiner weitaus besseren Hälfte hab ich mühsam beigebracht, das der Ölstab sie mit Sicherheit nicht unerwartet mit langen Fangzähnen anfällt, sobald sie ihn herauszunehmen versucht. Und da sie mit einen Mindestmaß an technischem Interesse und Verständnis gesegnet ist, weiß sie nun, das wenn der Ölstab gleich beim herausziehen trocken ist, dies nicht ein deutliches Anzeichen von vorbildlicher Hygiene und Sauberkeit in der Ölwanne ist, sondern sehr bald dazu führen kann, das sie sich einem ehelichem Streitgespräche und einigen zu leistenden Überstunden zu stellen hat, wenn Kolben, Kurbelwelle, Pleuel und Motorblock eine feste und unlösbare Verbindung eingegangen sind. Da sie aber nun selbst weiß wieso (!) man einen Turbolader nachlaufen lassen soll und was da vorn passiert wenn man auf den Pinsel tritt, kann ich ihr im vollsten Vertrauen den 9-3 in die Hand geben. Und nicht nur deswegen ist sie die beste Ehefrau von allen.

Jaja.....bei Alkohol Hände weg vom Lenkrad! (Aber wie soll ich dann noch sicher fahren...so ohne Hände?)

.....but my heart belongs to the northern sound of PLOPP!!!! Beck's......nur als Mischgetränk genießbar.

Ich nehm doch nicht alles in den Mund was in Flaschen serviert wird!

"Angeblich" sollen da 350PS+X und 500NM rumzerren, so seine letzte mir Aussage mir gegenüber. Ist aber auch schon lange her.......Ist ein 8V Turbo.

Das Zeug ist bedenklich! Hab gestern die Inhalte aller Littfaßsäulen untersucht......irgendwelche waren mit Betäubungsmitteln kontaminiert.

Gestern kam es im Landkreis Stade zu einem Unfall zwischen einer SAAB Sonett III und einem SAAB 99Turbo!! Den ersten Ermittlungen nach sollen die veralteten Reifen der Sonett ein Hauptgrund für den Unfall gewesen sein. Es wird vermutet, das die Sonett auf holzigem Untergrund ins schleudern kam und mit dem entgegenkommenden SAAB kollidierte, wobei die Sonett auf die Seite kippte. Den Fahrern geht es den Umständen entsprechend gut und blieben wie durch ein Wunder unverletzt. Sie konnten sich selbst aus den Fahrzeugen befreien. Der Einfluß von Alkohol konnte leider nicht gänzlich ausgeschlossen werden.

Rhein ist geil......will auch mal wieder...

Füll' rein was der Hersteller rät, dann gibt's keine Malaisen. Wenn die Lenkung eh undicht ist, dann wird selbst kein Wunderöl das heilen. Wie hieß es so schön: Man kann sich mit SAAB-Fahrern abendfüllend über sämtliche Schmier- und Betriebsstoffe die Köpfe heißdiskutieren, schlauer wird man in der Regel nicht. Letztlich füllt man das ein, was in der Betriebsanleitung steht und ist zufrieden.

Ich hab das lange Vikingerboot bisher in fast jede Parklücke bekommen, wo die Mitfahrer immer schon gemault haben das das lang und schmutzig nicht passen würde! Dieses paranoide Piepskiste mit allerlei Daddelbudengeflicker brauch in der Karre nicht. Irgendwann hat man im Gefühl wie lang der Latschen ist.

Es wurde bereits von Nockenwellen berichtet, deren Lager verteilerseitig Spiel bekommen haben......

auch 95 ( Kombi ) sind Willkommen Doch, natürlich sind die 95 Kombi gern gesehene Teilnehmer eines Treffens - keine Frage, die gehören doch 100%ig dazu und immer schön viel Platz hinten für Ersatzteile einkaufen - wie praktisch

@ hb-ex Ohhh, da bin ich aber gaaaanz vooooorsichtig in Zukunft

geht nicht - gits nicht Ja liebe Leute, wenn es bei jedem so einfach gehen würde, ja wann soll er dann die guten Beiträge aus diesem Forum lesen ? Dann kommt man ja zu nichts mehr - lach ... Aber zum Glück sperren sie die Saab-Forum-Seiten nicht:smile:, mehr brauch ich nicht.

Sofern die Handyvorbereitung in Form des VDA Steckers im Beifahrerfußraum vorhanden ist, zum fSH gehen und dieses Kabel bestellen: Bestellnummer: 12801584 "VDA Adapterkabel" Pinbelegung: http://www.genuinesaab.com/psi/files/9-3NewTel400129078.pdf Dann mit dem Nokia Kabelbaum verbinden. Der Antennenstecker ist ein Standardstecker, der mit dem der Nokia FSE zusammen gehen sollte.

super toll Einfach nur geil...

2T, V4, 92-96 und Sonett Oh, daß war äusserst hilfreich von Dir, herzlichen Dank für Deinen tollen Beitrag !!! Obwohl ich es ganz langsam und vorsichtig angegangen bin , kam heute folgendes: eine e-Mail jagt die andere und das Telefon macht sich auch bezahlt . Wenn die Planung mit allem drum und dran abgeschlossen ist, werde ich es hier bekannt geben. Das Saab Treffen mit dem Slogan : wie alles begann Dazu sind dann alle hier herzlichst eingeaden , selbstverständlich dürfen auch andere Saab - Gäste dazukommen

Wo sitzt bei deinem Auto der Regler? (Das möchte ich jetzt doch gern mal wissen, da sich das mittlerweile zum Zankapfel entwickelt hat!)

@StephanK Ähm.....ich habe Schweden-Troll von vornherein so verstanden, das er in seinem technischen Beitrag davon sprach das es weder bei der T5 noch bei der T7 einen BDR gibt, sondern die Geschichte so geregelt wird wie Du es beschrieben hast. Elektronisch.....über mapping. Oder hab ich jetzt was überlesen? B.t.w.: Auf der einen Seite würde ich gern den Beitrag in den passenden Thread verschieben, aber dann geht hier was Flöten. Magst Du deinen eigenen Thread per Copy/Paste in den Beitrag posten? Wäre klasse! http://saab-cars.de/showthread.php?t=25512&page=4

Enfield Diesel????

2T , V4 92, 93, 95 ,96, Sonett Liebe Freunde, die Anfragen bestätigen mein Vorhaben immer mehr. Selbsverständlich darf jeder kommen, auch wenn er ein anderes Fahrzeug besitzt, daß ist keine Frage. Wann das Treffen stattfindet, ist noch nicht festgelegt. Diesbezüglich werde ich mit den einzelnen Interessenten noch Kontakt aufnehmen. Aber es wird , so wie es aussieht im Sommer 2009 in Süddeutschland stattfinden. Weil die Mehrzahl von den Fahrern , welche eben überwiegend aus dem südlichen Teil stammen, wird dieses Treffen auch im Süden stattfinden. Es hat aber auch mit dem Organisieren noch etwas zu tun. Ich habe ganz bewusst mich auf diese Fahrzeugreihe beschränkt, was daran liegt, weil hier speziell für die "Kleinen" dieser Event gedacht ist. Abgesehen davon, wäre es mir in dieser Form auch nicht möglich, alle unter einen Hut zu bringen. Lasst Euch jetzt schon mal überraschen, was Euch erwarten wird. Es wird auf jeden Fall keiner bereuen, wenn er hier mit seinem Schätzchen auftaucht ! Lasst mir noch etwas Zeit mit der genaueren Angabe des Treffens , ich werde jetzt die einzelnen Interessenten anschreiben , um zu sehen, wie umfangreich dieser Event ausgeführt werden kann. Herzliche Grüße an alle hier

Ooooch, ich würd mich da auch opfern.

Interessenten eines Treffen Bis jetzt sind wir 12 Saab-Freunde, welche an einem Event Interesse zeigen. Österreich, Niederlande und die Fahrer aus dem hohen Norden hätten natürlich schon eine weite Strecke zu bewältigen. Ich werde mich daher bemühen, einen Ort zu finden, welcher allen Beteiligten gefallen wird. Es soll ja auch noch ein schönes Programm geben und eine gemeinsame Ausfahrt ist da noch ins Auge zu fassen. Da bietet sich natürlich unsere südliche Ecke landschaftlich gesehen schon an. Ob Schwaben, Schwarzwald, Bodensee, auch die Schweiz oder gar Österreich - alles ist hier in greifbarer Nähe. Für mich ist es einfach wichtig, daß es allen Saab-Freunden in unvergessener Erinnerung bleibt, an den man sich gerne später zurück erinnert. Dazu gehört eben auch das Umfeld des Treffens. Daher werde ich mich bemühen, es allen Recht zu machen . Aus diesem Grund wird es einige Zeit dauern, bis alles organisiert ist und deshalb fange ich so früh als möglich damit an, was ich somit schon mal begonnen habe. In freudiger Erwartung auf einen schönen Event grüße ich alle herzlichst Detlef

@ Udo Udo, ohne jetzt eigennützig zu werden, ich wäre ja auch für den Süden, da wir dann auch aus Österreich einen 92iger dabei haben könnten -schööööööön- oder ? Ja, es sind schon viele aus dem Süden Udo hast schon richtig gesehen. Aber mal schaun, was noch alles kommt. Auf alle Fälle freue ich mich sehr auf alle hier Gruß Detlef

Ich glaube deine Mutmaßung über Abhängigkeiten und Klüngel solltest du dir im Zusammenhang mit dem gegenseitigen Umgang miteinander (und nur darum geht es mir) noch mal sehr gut überlegen. Ich für meinen Teil werde mir weder von dir noch von sonstjemanden sagen lassen das ich mich in eine meinungsmäßige Voreingenommenheit treiben lasse, nur weil ich ein zufriedenes Geschäfts- und Privatverhältnis mit jemanden pflege, der zufällig auch noch zuverlässig mein Auto repariert. Oder besser gesagt: Sagen lassen muss ich es mir wohl, da ich's wohl kaum verhindern kann. Aber erwarte nicht, das dies unkommentiert bleibt. Ich für meinen Teil werde mir jetzt (auch mangels technischer Fachkenntnis) ersparen dein "Zweitforum" auf die Anzahl technisch fundamental falschen Hinweise und Tips zu durchflöhen um zu überprüfen wie du dort mit etweiigen Falschaussagen umgehst. Ich bin so dreist und unterstelle dir dort bessere Umgangsformen, da du offensichtlich dort selber "Amtsinhaber" bist. (Ohne Anspruch auf die Richtigkeit meiner Aussage)