fortissimo

Och........immer mit der Ruhe. Erstmal verfallen wir in den Winterschlaf. Währenddessen verändert sich Hamburg so stark das man noch nichts definives sagen kann. Let's see......

@Marcus Dein 900/II finde ich richtig nett. Der sieht wirklich schmuck aus. Wenn ich suchen würde, dann wäre das wohl eine Sünde wert.

Also ich beziehe mich erstmal auf meine automobilen und forumsmäßigen Wünsche: Ich wünsch unserem Forum ein weiterhin so friedliches Zusammenleben und Schreiben für '08 und keine Serverabstürze, dafür aber jede Menge neue Zusammentreffen in Natura. Und das Frank seinen Wunschserver bekommt. Für mich: Das der alte Herr noch viele unbeschadete Kilometerjubiläen feiern kann und das Ersatzteile erschinglich bleiben. Für meinen Deichgrafen wünsche ich mir, dass er in '08 endlich seine CE-Lampe erlöschen lassen kann, weil sein Kat nämlich ganz hervorragend funktioniert und nicht wie angezeigt mit Fehlfunktion. Und das er mit seinen neuen Reifen (welche er noch bekommt) wieder mehr Grip am Deich hat. SAAB wünsche ich, dass die Muttergesellschaft ihnen endlich den nötigen entwicklungstechnischen Freiraum gibt um endlich wieder neue Technologien und eingenständiges Design zu erschaffen und zu produzieren. Und uns allen hier wünsche ich ein tolles Weihnachten und einen schönen Winter (für mich gerne mit viiiiiiiel Schnee bitte!!!) und das es Euch und euren Familien gut gehen möge und Ihr in diesen Zeiten Ruhe findet und mal die Grätschen ausstrecken könnt.

Für beides zeichnet Frank verantwortlich.

Das ist das Los, das Du gezogen hast als Du dich für einen SAAB entschieden hast. Da gibt's kompetente Händler und Werkstätten nicht an jeder Ecke. Ich fahr mit meinem 9-3 auch gern mal für Reparaturen von Hamburg nach Hannover.

Bevor man auch auf den Halter eindrischt, der sicher auch seine verbale Abreibung mehr als verdient hat, sollte man auch fragen welche TÜVer sowas durchgehen lässt. Sofern man nicht permanent auf der Bremse steht und zigtausende Kilometer fährt, kommt so'ne Scheibe auch nicht von heute auf morgen.....bitter!!!!

fSH= freundlicher SAAB-Händler. Such dir einen richtigen SAAB-Händler!

Er bietet seinen 900er auch zum Verauf an! Ihn zieht's wohl beruflich in die weite Welt!?

dann entschuldige mich "unter vorbehalt" und hole mir input. so long. nice we. fb.

um die turbo-sache richtig zu ruecken: der 150 ps-1985 ccm-motor hat einen low pressure turbo. der verändert seinen ladedruck von 0,48 bar nie!

Datasette.........soviel Fortschritt muss schon sein, oder?

Naja.....ein schwarzer oder silberner Scheibenrahmen und schon wär's richtig gut. Aber hey, alles Geschmackssache und man kann's ja nachlackieren lassen wenn man möchte.

also auf deinem 1. bild kommt die farbe sehr knallig/ frisch rueber. in dem testbericht wirkt sie etwas viel mit pastell versetzt( nur mein geschmack). also auf einen persoenlichen eindruck warten.

dieses "fake" ist real" und heisst inca gelb!

950€ für meinen '90er 901 2.1er mit bekanntem Reparaturstau. Nochmal selbigen Betrag für die Technik investiert und schönes Auto erhalten. Aber ich konnt's mir wenigstens vorher angucken und selber bewerten.

Tagesgeldkonto bei der Haspa. Funzt ohne Probleme....hab ich gerade eingerichtet.

Danke, mehr Worte bedarf es nicht.

Ja nee, und die Erde is' 'ne Scheibe. Schon klar.......was für'n Blödsinn. Immer wieder erstaunlich wie sich ein Händler mit nur einem Satz völlig disqualifizieren und entlarven kann. 6, setzen!

Für das 901er-Schild an einem......ich mags garnicht aussprechen,.......FIAT *ekel*, brauchst Du jetzt wirklich 'ne gute Erklärung!

Wie gesagt: Bootsanker. Maximal!

Viel Glück! Bei dem Preis wirst Du's brauchen......denn den Wagen haste jetzt erstmal an der Backe.....und das bei den Bewertungen! Junge, Junge, deinen Optimismus will ich haben. Tips brauchst Du jetzt frühestens wenn der Wagen bei dir zuhause steht. Dann reden wir weiter.

Logbucheintrag eines Quantas-Piloten: Prior to landing, seen mouse creeping behind instrument panel. Logbuchantwort der Maintenance: Cat installed. Check after next flight.

Besser issas!

heute morgen hab ich einen artikel gelesen, den ich in diesem zusammenhang fuer lesenswert halte: es gilt die frage zu stellen, wann der erste saab-haendler sich darauf beruft!? BGH-Urteil Hersteller dürfen Garantie an Wartung binden 12.12.2007 Autohersteller dürfen ihre Kunden durch großzügige Garantieversprechen an ihre Vertragswerkstätten binden. Das hat der Bundesgerichtshof (BGH) im Fall einer 30-Jahres-Garantie gegen Durchrosten für Mercedes-Autos entschieden. Es benachteilige die Kunden nicht unangemessen, wenn Garantieansprüche davon abhängig seien, dass regelmäßige Wartungen in Mercedes-Benz-Werkstätten vorgenommen würden, heißt es in einem Urteil vom Mittwoch. Damit wies das Karlsruher Gericht die Klage eines Mercedes-Fahrers ab, der Ansprüche wegen Roststellen an der Heckklappe seines 2002 erworbenen Gebrauchtwagens geltend machte. Er hatte sich nicht an die Wartungsvorgaben gehalten. (Az: VIII 187/06 vom 12. Dezember 2007) Mit der Klausel gewährte DaimlerChrysler für alle seit 1998 ausgelieferten Wagen der Marke Mercedes eine "Mobilo-Life"-Garantie gegen Durchrostung "lebenslang bis 30 Jahre". Ab dem fünften Jahr nach Auslieferung sieht die Klausel Wartungen in Mercedes-Benz-Werkstätten vor. Das Landgericht Braunschweig hatte die Bestimmung als unwirksam angesehen, weil der Käufer dadurch unangemessen benachteiligt werde. Dagegen entschied nun der BGH, dass die Garantie ein zulässiges Instrument der Kundenbindung sei. Die langfristige Zusage von Ansprüchen werde den Kunden nur um den Preis der regelmäßigen Wartung in Mercedes-Werkstätten gegeben. "Ihm selbst ist die Entscheidung überlassen, ob und ab wann er – etwa im Hinblick auf das Alter des Fahrzeugs – von regelmäßigen Wartungen Abstand nimmt oder diese bei anderen (preisgünstigeren) Werkstätten durchführen lässt", heißt es in dem Urteil. Halte er sich an die Vorgaben, könne er sich die Ansprüche immerhin 30 Jahre lang erhalten. An der Zulässigkeit der Bindung von Garantieversprechen an Wartungsarbeiten hatte es zuletzt Zweifel gegeben. In einem etwas anders gelagerten Fall erklärte der BGH vor kurzem eine Vertragsbestimmung einer speziell gegen ein gesondertes Entgelt abgeschlossenen Gebrauchtwagen-Garantie für unwirksam, weil nach ihrem Wortlaut der Kunde auch dann leer ausgehen sollte, wenn ein Mangel nichts mit einer versäumten Wartung zu tun hat (wir berichteten). Im nun entschiedenen Fall dagegen bejahten die Richter ein "legitimes Interesse" der Hersteller, eine Kundenbindung an ihr Vertragswerkstättennetz zu erreichen. Richard Lindner, Anwalt des unterlegenen Autofahrers, fürchtet deshalb nun "Abgrenzungsschwierigkeiten" zwischen den beiden Urteilen. "Urteil trägt zur Verwirrung bei" Auch die ADAC-Juristin Silvia Schattenkirchner kritisierte die Entscheidung: "Das Urteil trägt zur Verwirrung bei." Bei der normalen zwei- bis dreijährigen Neuwagengarantie dürften Leistungen nicht vom Besuch von Vertragswerkstätten abhängig gemacht werden. Nach dem Urteil sei nun unklar, welche Art von Garantieversprechen an die Nutzung des Werkstattnetzes des Herstellers geknüpft werden dürfe. Auch der ZDK zeigte sich vom Richterspruch überrascht. Er stehe im Widerspruch zur Rechtsauffassung der EU-Kommission, die bereits vor Jahren eine Verknüpfung der Herstellergarantie mit dem Besuch von Vertragswerkstätten als Verstoß gegen europäisches Wettbewerbsrecht bezeichnet habe, sagte Hauptgeschäftsführer Axel Koblitz. Die dadurch entstandene Rechtsunsicherheit müsse so schnell wie möglich ausgeräumt werden, forderte Koblitz. Das Deutsche Kfz-Gewerbe werde umgehend Gespräche mit Kfz-Herstellern, Mitgliedsverbänden, Kommissionsvertretern und Rechtsexperten führen. (dpa/ng)