Cabriofahrer

Sehr geiles Liebhaberprojekt - Respekt

Schöne Farbkombi - mach was draus, damit wir ihn mal im Frühjahr bewundern können.

Moin aus dem Norden, das klingt nach ein bisschen Arbeit für das Schweißgerät. Der Sitz sollte ja wieder fest mit der Karosserie verbunden sein.

.....am besten eine Scheune mit angeschlossenem Wohnhaus

Respekt.....von 0 auf 3 Saabs ....finde ich gut Wir wollen gerade Cabrio gegen Kombi tauschen....auch wir brauchen Platz

Demnächst also ein gepflegter 902 CV mehr Ich denke auch, die Elektrikprobleme sind nicht das grösste Hemmnis. Welche Lederfarbe ist denn verbaut? Viel Erfolg beim Aufbau

.......weiterhin viel Spass mit den Saabs und etwas mehr Sonne als im letzten Jahr

In dem schwarzen wirst du an der Stelle sicherlicih auch fündig - ging mir an allen Cabrios so Schön versteckt die Anschlüsse

Zur Sitzposition als grosser Mensch kann ich nur Mutmaßungen anstellen: die elektrischen Sitze im 902 CV gehen die entscheidenen cm zurück - könnte mir vorstellen, dass es im 9-3 ähnlich ist. Die Kopfstützen sollten aber nach einer Balistol Kur mit dem einen Knopf zu entriegeln gehen. Mir stellt sich spontan die Frage - warum haben die Kopfstützen Rost angesetzt? Irgendwo Feuchtigkeit im Auto?

zum Thema Becherhalter - hier mal beide Varianten im Bild

Sieht gut aus der umwickelte Krümmer. Wozu diente die Heatplate genau - war das eine Gemisch Vorwärmung?

Nur der Klebestreifen, zum befestigen an der Streuscheibe muss erneuert werden.

Helden im Alltag - sehr coole Aktion :top:

So wie Erik bereits geschrieben hat - Streuscheibe auswaschen, den Reflektor nicht abwischen!!!

ich kann garkeine Fotos sehen

Wenn du sie schon ausgebaut so liegen hast, könnte die Streuscheibe eine Waschung von innen gebrauchen. Der Unterschied in der Lichtausbeute ist schon deutlich sichtbar danach

Könnte am Gegenlager des Schaltgestänges liegen. Da ist eine Kunststoffbuchse verbaut, in der das Gestänge gelagert ist. Ist auch in dem verlinkten Beitrag von #24 erwähnt.

Alternativ suche dir einen 9-3 zum Ausschlachten und rüste das Zündschloss um. Dann hast du zwar zwei unterschiedliche Schlüssel, aber besser als der Istzustand. Alle Schlösser tauschen geht natürlich auch.

Was genau ist den hinüber, der Zylinder oder der Schalter darunter? Hier gibt es ganz viel Info zum Thema https://www.saab-cars.de/threads/einfache-anleitung-ausbau-zuendschloss.28338/page-2 Vielleicht ist da was für dich dabei.

Kann mich Saab_Owner nur anschließen, die Scheinwerfer passen. Nur die Gummidichtung ist unterschiedlich - passt aber

schau mal hier rein, da geht es genau um dein Problem. https://www.saab-cars.de/threads/hilfe-rueckwaertsgang-geht-nicht-rein.63076/page-2#post-1232693 Viel Erfolg

Das Maß des Kettenspanners ist das eine, Geräusche sind das andere. Macht die Kette denn schon Geräusche?

.....und ich dachte schon, dass nur bei mir die Torx Schrauben verbaut wurden...... Weiterhin viel Erfolg

Da mein Cabrio durch den Winter bewegt wird, habe ich mal nachgesehen Unterm Sitz ist ein voll belegter Stecker. Ich denke mal, dass der elektrische Sitz eingebaut wird und Sicherung 5 und 16 gesteckt werden....dann sollte es klappen bei MY96

Zum elektrischen Sitz geht nur ein Kabelbaum mit einem Stecker. Über diesen läuft die Sitzheizung und die Versorgung der Verstellmotoren. Wenn ich mich recht erinnere, sind die Kabel vorhanden im 96er Modell. Ich schau aber heute aber nochmal genau nach. Bis dahin schon mal ein Bild von der Unterseite des Sitzes.