knuts

nebenbei - ich hab die Schwester von rosablume getroffen > .[ATTACH]53516.vB[/ATTACH]

hey! Schöne Beschreibung - hört sich echt gut an! Eine Frage: fährst du mit dem 902 im Jahr soviele km und das vielleicht über Jahre?

[ATTACH]53397.vB[/ATTACH]was fuhr er noch? Keinen SAAB glaube ich

[ATTACH]53396.vB[/ATTACH] erste Testfahrten in der F3. F1 kommt später dran.

Produktinfo:"Durch den Fahrtwind werden ultra hohe Töne auf einer Frequenz von 18 bis 24 kHz ausgesandt" Menschen können so bis 12.000 kHz hören, deshalb stören sie unsereins überhaupt nicht, aber - zu seinem eigenen und unserem Schutz - das Wild. Ich fahre ja 10.000sende Km jedes Jahr Landstraße und hoffe dabei immer, besonders bei Sonnenaufgang-/untergang, daß meine kleinen Pfeiffen genug pfeiffen, denn Überraschungen wie plötzliche Wildwechsel kann ich bei 100 km/h garnicht leiden. Und Wild wird gerade von den Scheinwerfern "angezogen". Bin, wie gesagt, seit vielen Jahren mit den Dingern, verschont geblieben - kann ich also nur empfehlen!

ich habe 2 Paare in den Luftschlitzen der Stoßstange und toitoi keine Tuschierungen mit den armen Tieren bisher http://cgi.ebay.de/Wildwarner-Ultrasound-Signal-Deer-Alert-Hochfrequenz-/140453837521?pt=Reisemobil_Caravan_Teile&hash=item20b3b37ad1

und für solche Fahrten schön die "Wildwarner" [ATTACH]53373.vB[/ATTACH] (5 € bei ebay, atu..) in der Front des Autos anbringen!

Kompliment ! Kannst du Foto reinstellen?

und die Nickelichkeiten, Neid und Leid der menschlichen Existenz sind soweit weg, wie alte Maya Rituale

schuldigung, wenn ich mich einmische - ich kenne den Spoiler von den Dreirädern im IKEA Kinderplatz

gestern A2 Hann > Dortmund nagelneue 9-5 Limousine, goldbraun, franz. Kennzeichen - fullspeed (schätze 180 kmh) an mir vorbei. Hinter ihm hing eine Meute Audis,BMW's,Daimlers. Ein fulminanter Auftritt! Der Franzmann am Steuer konnte ihn hier in D ja mal richtig "fliegen" lassen.

Würde sie dich nicht mögen, zeigte sie dir ihre Schwächen nicht so offen !

glaub ich dir und nehme mal an, daß das an den Sensoren und dem Verschlußmechanismus liegt. Vielleicht bei Gelegenheit etwas strammer arretieren lassen:nurse:(Schrauben nachziehen und/oder diese Finger/Arme nen Tick versetzen)

Hab ihnen gesagt, es bleibt meiner, aber sie dürfen ihn fahren:tongue:. Und weil ich kaum einem Autofahrer traue (Berufskrankheit), mußten sie den Kaufpreis hier hinterlegen. Jetzt suche ich mir schonmal einen anderen, weil die ihn (freiwillig), scheints, nicht mehr rausrücken. Ich sag nur: auch infiziert!

weitergetrollt Mein grüner 900II ist nun erstmal bei der Verwandtschaft :party:untergekommen. Erst etwas argwöhnisch belugt, nach einigen Km aber für gut und interessant befunden, scheint er jetzt als geschätzter:thrasher: Zuwachs seinen Platz zu haben. Auf der Suche nach einem Ersatz 900II ist mir heute einer vor der Nase weggekauft worden. Möge derjenige Freude mit ihm haben!

war bei meinem bis vor 4 Wochen auch so - 16 Jahre lang haben die Vorbesitzer zuviel bezahlt. Ich frage mich auch, warum die SAAB Vertretung denen nie einen entsprechenden Hinweis gab:confused:? Da wurden immerhin Tausende Euro zuviel Steuern gezahlt. Allein diese Info war mir eine satte Spende ans Forum wert.

wer sich nicht sicher ist, kann ja erstmal die billige Methode anwenden: Öl in einen weißen Behälter ablassen und nach schwarzen Partikeln schauen und mit Endoskop in die Ölwanne.

Ok, wenn das Forum, in dem sich viele offentsichtlich ganz wohl fühlen, unterfinanziert ist, sollte das natürlich behoben werden. Dazu sollte jeder sehen können (anhand z. B. eines Balkens),wie der Sollwert ist und wie der Istzustand. Nicht jeder bekommt Zuckungen bei 100 €. Also her damit. Und jeder € zählt dann natürlich auch. In Skandinavien geht man ja etwas offener mit Geldern um - siehe öffentliche Steuererklärung. Und nachdem dieses beliebte Forum abgesichert ist, könnten wir uns weiter "dem Schönen und Guten" widmen und unsere Sympathie in großen Lettern auf dem Renner plazieren.

schöne Taxe - Island glaub ich .....aber Kompliment für die Aktion!

Zitat: "Muß leider den Ungläubigen sagen: Es gibt nichts Besseres. Es beseitigt Ölschlamm und schmiert schon beim Kaltstart. Ist sogar vom TÜV bestätigt. Oldtimer Praxis sagt sogar Wundermittel. Hab vor Jahren meine Oldies alle umgestellt, obwohl man keine Superöle nehmen soll. Also nehme ich das billigste Öl und Mathy, sogar im Getriebe. Am besten mal die Page besuchen: www.mathy.de Gruß SaabPower" Wunder darf man nicht erwarten, aber Verbesserungen. Und bevor ich diese große Arbeit am Motor begänne, würde ich die Spülung und Befüllung mit dem Zeug versuchen. Bevor ich mich weiteren Diskussionen über Sinn/Unsinn aussetze, empfehle ich, die Produktinfos gründlich zu lesen/zu gewichten. Wie gesagt, ist meine Meinung-mehr nicht. ps. Probieren geht über studieren.Studieren geht über probieren.Also: Studieren und probieren

was meinst du? Daß dt. Schauspieler Schweden spielen? Aber ich tippe mal, daß der umgekippte SAAB gar kein SAAB mehr war?

auch gesehen- der 900 hatte klar eine bessere Aura als diese ganze Gesellschaft

das gefällt dir

was Fahrkultur angeht eines der am meisten unterschätzten Autos Meiner, 2 cm tiefer gelegt, Konidämpfer und Automatikgetriebe fährt sich wie ein LuxusGokart

Hey danke! hast du nen Kostenpunkt dafür? Oder aber sind wohl schon verbaut!?