knuts

Wasser muß natürlich sein - am besten im Wasser Ich bin aber wahrscheinlich heute nicht mit von der Partie, arbeitsmäßig braut sich momentan was zusammen

hast du kein ASR ? + nach Regen kommt Sonne

oh - möge es nicht allzu schlimm gewesen sein und besonders, daß du echt übern Berg bist - du nervöses Hinkel (wie du dich selbst beschrieben hast)

SAABe sind da doch nicht so selten, wie hier. Es müßte auf Schrottplätzen eigentlich alles zu kriegen sein. Sonst würde ich gaaanz gründlich alles inspizieren und mir ein schönes Paket aus Deutschland schicken lassen. Aber nachher kostet das viel Zoll?

angesichts der sehr kritischen Lage bei SAAB (Auto), wäre die "alte Liebe" (Restaurantschiff) an der Havelchausee am Wannsee vielleicht der richtige Ort oder eins weiter zum "Schildhorn", wenn mehr Parkplätze benötigt werden.

der Reiz einer Ranzkarre oder Rostlaube besteht darin, ein technisch einwandfreies Auto zu haben, welches aber aussieht, als fiele es gleich auseinander. Siehe stone washed jeans. Das bringt mich drauf: eine 2. Limited Edition könnte "Stone washed" heißen.

oder die 9-5 II Limited Edition "Ranzkarre". Mit der braucht man nicht jahrelang zu warten (wenn alle fehlenden Schrauben nachgeliefert worden sind) bis man sich damit auf die Piste traut.

und - weil's so schön war - dazu ein paar SAAB Auto Aktien zum Schnupperpreis. Aber die werden ja im Kofferraum mitgeliefert, wenn @josef's Idee Realität wird

Mein lieber Scholli ! Du bist ja ein richtiger Hütchenspieler. Kannst gleich neben VM in den Vorstand Ich hab's nicht gerne, wenn man mir die Worte im Munde oder der Tastatur verdreht. zum 1. Halbsatz: interessehalber draufgeschaut zum 2. " : eine Vermutung von mir ist keine Kursprognose zum 3.: daß VM mit SAAB objektiv Probleme hat, die er nicht alle selbst verschuldet hat, gehört hier rein zum 4.: habe niemand diffamiert also alles easy

@saabwilliger wie @schwedentroll schrieb, war ich auf der falschen Seite. Ich hatte nach Autoaktien gesucht und die andere gefunden, weil ich da eben nicht so bewandert bin. Ich dachte, wir reden mal über SAAB (Auto)Aktie. Sehe eben, daß ein User, den ich meine hier schon gesehen zu haben, SAAB Auto Aktien gekauft hat. http://tauentzien.wordpress.com/2011/06/25/ich-habs-getan-saab-aktienkauf/ wobei mir ein Artikel aus Schweden einfällt, in dem die Gewerkschaften aufgefordert werden, ob ihres riesigen Vermögens, SAAB Auto Aktien zu kaufen.

bei mir kam ne automatische Antwort (oder hat sie jemand geschickt?) - hoffentlich kommt nicht noch eine Beitragsrechnung:biggrin:

nee @saabwilliger! Habe nur interessehalber ( SAAB'S letzte Zuckungen ?) in den letzten Tagen geschaut, was SAAB Aktien so machen.

ja so war Berlin damals im Winter, fast wie in einem Film über "die Zeit nach der Zeit" ganz schön industriell, die Stadt. Ich fahre Auto am liebsten in Schweden - locker, cool, wenig Streß. Stand mal auf einer Erhöhung bei Väsby (?) und beobachtete einen Kreisverkehr mit 5 großen, einbiegenden Straßen. Nach einiger Zeit dachte ich, was ist hier los? Seit 1/2 Stunde keine Bremslichter gesehen!? Alle rollen mit Übersicht in den Kreis, nur Gas oder Gaswegnehemen - unglaublich

hätte gerne für 1000 € SAAB Vorzugsaktien:biggrin:

http://www.finanzen.net/aktien/Saab_AB-Aktie demnach € 14,73 - heute also € 0,47 gewonnen. Wer hätte das gedacht!? Ich glaube, daß, wenn SAAB durchkommt und sie in 8 Wochen aus dem Gröbsten raus sind, geht die Aktie erstmal hoch, bis dann das Übliche wieder losgeht

habe auf der saabsit_in Seite, die emailadresse fürs Abonieren in mein email Programm kopiert und abgeschickt.

vielleicht bist du ja in Deutschland, wenn ich in Schweden bin, denn ich plane eine kleine Reise in dein Land @Turbocab in den nächsten Wochen. In welchem Gebiet lebst du?

Wenn jetzt das angekündigte Geld kommt, ist SAAB ja noch lange nicht übern Berg - wie alle wissen. Alle Beiteiligten haben Fehler gemacht. VM hat nichts in der Hinterhand (hier ist Kapitalismus - da geht nix ohne Kapital), die Gewerkschaften sind stur (was ich verstehe, aber . . .), die Regierung will keinen Russen . .. , sondern am liebsten Pipi Langstrumpf als Hauptaktionär. Man könnte, wenn das wirklich wieder anrollt, die angehäuften Schulden in eine "Bad Bank" stecken. Warum soll SAAB nicht dürfen, was Banken, Versicherungen usw dürfen? Daß das ne Mogelpackung ist, ist klar. Aber man muß ne praktikable Lösung finden, damit dann der laufende Betrieb nicht abgewürgt wird.

sehr ! und sehr charmantes deutsch bis bald hoffentlich!

und Nissan hat Infiniti. Mist. Also der VM kann einem Leid tuen - jeden Tag vor dem Kaleidoskop von Autoverflechtungen - und natürlich alle Mitarbeiter da in Trollhättan Zur Aufmunterung schlage ich eine Abstimmung vor. Wie man das hier reinstellt, weiß ich nicht. Sicher, 90 % meinen, SAAB wird zugemacht. Trotzdem könnte man eine Meinung abgeben, mit wem ein Überleben am wahrscheinlichsten ist. Renault PSA VW BMW FORD GM OPEL Pang dingsbums FIAT TOYOTA SUBARU LADA . . . . Jedenfalls hat SAAB diesen Tag überstanden

Renault braucht noch eine Premium Marke . . . . .

Andererseits ist dieser Bürger-Bahn-Bolizei- Fred hier auch richtig: Mit seinen unglaublich niedrigen Produktionszahlen hat SAAB nun wirklich die Welt nicht mit Blechkisten zugemüllt. Und die wenigen sind auch noch relativ haltbar (bis auf die paar Verschleißteilchen:biggrin:). Wodurch SAABs Ökobilanz bestens ist, im krassen Gegensatz zur allgemeinen Wahrnehmung. Und diese Vorreiter (SAAB) der Nachhaltigkeit sollen nun dichtmachen? Verkehrte Welt! Und nun wieder Ring frei!

ach doch! Das erreicht ja nicht mal die 0,00005 % Hürde der Tieraden hier. Wer erschoß Benno Ohnesorg? Erzähl mir keiner was von den Guten und den Bösen! Die Polizei ist durchsetzt von Aktivisten und die Aktivisten von Polizei. Und wenn die Jakobiner nicht weiter wissen, holen sie die Guillotine - so!

die Antriebswelle rechts hat auf halbem Weg zum Rad ein Mittellager, das Vibrationen abfangen soll - beim Frontantrieb jedenfalls beim 902 oder ist das 9-3 I anders? Also eine durchgehende Welle vom Diff. zum Rad?

dann schau noch nach Antriebswelle, -gelenke, Mittellager und Aufnahme am Getriebe/Differtial - also diese Tasse