saab-wisher

.... in der Zwischenzeit sollte es doch ein Ergebnis geben. In meinem Ursprungsbeitrag vom 27. Oktober 2024 (Nummerierung der Beiträge fehlt leider noch immer) habe ich diese Zellkautschuckmatte ins Spiel gebracht .... und zwar als Zwischenlage zwischen der Pappe und dem Endbezug. Einfach nur wegen der Haptik, nicht wegen eines beschädigten/gebrochenen Grundträgers bzw. der Pappe. Die Lösung dafür: Siehe Klaus Beitrag. Die Verklebung sowohl bei Alcantara als auch beim Stoff habe ich vollflächig vorgenommen. Dabei aber sparsam mit dem (Sprüh-)Kleber umgehen, damit er nicht durchfeuchtet.

Radio Eriwan ... im Prinzip richtig Jetzt aber das "Aber": Es ist halt alles eine Frage von Angebot (und Nachfrage). Bei einem Kompressor, der das drei bis 4-fache kostet, das ist dann wohl einer von den von Dir bevorzugten Marken, sollte das wie Du schreibst eine Selbstverständlichkeit sein. Aufgrund meiner Recherchen vor dem Kauf durfte ich genau solche Probleme bei zu meiner Wahl vergleichbaren Marken lesen. Daher hielt und halte ich es nicht für eine Selbstverständlichkeit. Zumindest hatte ich eine kritische Grundhaltung zu der Marke. Ob das Gerät bei mir Platz weg nimmt, ist für den Kauf nicht entscheidend gewesen. Das Gerät muss seinen Dienst tun und zwar nicht vorrangig zum Schrauben am Fahrzeug, wie hier vielleicht der ein oder andere vermutet. Im Übrigen beanspruchen meine drei Fahrzeuge, mindestens eins davon ist purer Luxus, wesentlich mehr Platz. Ja, dies ist durchaus eine Bewertung, die ich jederzeit vertrete und die meines Erachtens wertvoll ist. Ich ergänze: Die Verarbeitung des Gerätes ist als sehr gut zu bewerten. Die Lieferung war in 3 Tagen erledigt und der Preis einfach gut. Zu guter Letzt das Thema Geräusch, von @Flemming angesprochen. Dies ist für mich nicht Kaufentscheidend und ich finde die Tonhöhe als nicht besonders störend. Ich habe bewusst einen Langsamläufer mit Ölschmierung gewählt, weil ich die als robuster erachte. Ich hatte vorher ein ölfreies Gerät hier stehen, von einer im Netz und auf dem Markt aggresiv werbenden Firma und habe es relativ schnell wieder zurückgegeben. nicht vertrauenserweckend (für mich). Obwohl die aufgeworfene Diskussion durchaus einen freundschaftlich-ironischen Charakter hat , habe ich mich entschlossen darauf ausführlich zu antworten. Zumal das Erlebte eben genau einen solch lustigen Hintergrund darstellt, als ich zunächst einen Defekt angenommen hatte.

Habe das Gerät gleich nach dem Kauf Anfang Dezember einmal in Gebrauch gehabt und dann auf die Seite gestellt. Gestern wollte ich was machen damit, aber der Kompressor wollte partout nicht anspringen. Hab schon angefangen mich zu ärgern .... dann habe ich gesehen, der Druck im Kessel war noch über 8bar. Klar springt er dann nicht an. Aber das ist doch ein gutes Dichtigkeitsergebnis, über 4 Monate fast nichts an Druck verloren. Bin total zufrieden mit dem Teil.

Könnte es sein, dass der nie in Abu Dhabi zugelassen wurde? Aus dem Text jedenfalls nicht eindeutig zu entnehmen. Es gibt auf jeden Fall einen Kaufvertrag mit einem abudhabischen () Händler und es gibt eine Zulassung.... mehr gibt der Text nicht her, z.B. ob in der Schweiz oder in AbuDhabi die Zulassung erfolgte. Es könnte sich bspw. um ein Diplomatenfahrzeug handeln.

Fürs Motoröl ja, beim Getriebeöl hab ich das noch nie gesehen. Irgendwo hab ich mal gelesen, dass die Aufgabe des Getriebeöls für ein Schaltgetriebe relativ einfach ist, verglichen mit den Anforderungen an das Öl für ein Wandlergetriebe oder gar für ein Motoröl ... nämlich einfach nur Schmierung. Insofern ist es wahrscheinlich nicht weiter verwunderlich, dass mit dem falschen (?) Öl im Getriebe weiter nichts Nachteiliges passiert ist. Dennoch würde ich einfach wegen des beruhigten Gewissens das Öl in kurzen Abständen zweimal wechseln.

Heute eine schöne Frühlingsrunde gedreht … es war schon noch frisch, aber frei nach dem Motto: “Was uns nicht umbringt ….“ 😎😀 Dabei ein nettes Foto geschossen ….

Ich denke Du meinst mit "stottern" ein Ruckeln, denn das kann passieren, wenn man egal ob Schalter oder Automat einen zu hohen Gang drin hat und beschleunigen will. Stottern wäre es, wenn der Motor selbst Aussetzer hat z.B. weil die Benzinversorgung nicht korrekt ist. Das müsste dann aber auch im Stand festzustellen sein. Befolge die Empfehlungen ... die Chancen stehen gut für eine Besserung.

Danke an Alle War doch rundherum eine netter Abend ...? Der Wirt hat mich noch gefragt, ob alles zufriedenstellend war .... Ich denke, es gibt keinen Grund das Lokal zu wechseln ...oder?

...Und noch weitere ... beim letzten gezeigten Fahrzeug könnte ich schwach werden ... insbesonders dann, wenn es ein echter "" wäre.

Letzten Sonntag besuchten wir den Oldtimertreff "Dannenfelser Schorle Sunday" in Mörstadt nähe Worms. Schöne Veranstaltung, hier ein paar Eindrücke:

Wo genau bzw. wie ist er denn gebrochen? Auf dem Bild ist nichts zu erkennen. In der Regel ist der nicht zu reparieren ... alles selbst schon erlebt.

Nimmt jemand von uns teil? Velowino 2026 in Weinheim

Und schon wieder sind zwei Monate vergangen. Momentan ist Cabriowetter. Vielleicht hält es ja noch eine Woche, denn ... ... nächste Woche findet unser Stammtisch statt: Tag und Zeit: Donnerstag der 26. März 2026 um 18:30 Uhr Ort: Restaurant Rheinblick, Rheinauenstraße 1, 67165 Waldsee Parken: Vor Ort direkt am Restaurant 1) Bitte wie immer um Meldung wegen der Reservierung. Ich freue mich auf Euch. LG Josef 1) ... oder mit dem Boot am Landungssteg

Nun, wenn man mit so viel ungutem Gefühl und Zweifeln umgehen muß, ist eine komplette Überholung/Reparatur sicher eine mögliche Vorgehensweise. Kostet halt evtl. zusätzlich Geld, aber vertreibt dann die Zweifel. Die angesprochene Werkstatt in Ludwigsburg ist ja ein Spezialist und keine x-beliebige Schrauberwerkstatt. Da sollten doch keine Zweifel aufkommen, dass der das kann. Also wo ist das wirkliche Problem?

Abgesehen von den fehlenden Emblemen stören mich noch ein paar (sichtbare) Kleinigkeiten, die zumindest Fragen aufwerfen: Drei Antennen Fahrersitz links, Lehne wenn man das Bild groß macht schon recht abgeschabt und das bei 47tkm Rechts hinten Lackierung "Orangenhaut" (letztes Bild) AERO-Kit/Radlaufleisten original, da bin ich zu wenig Fachmann, habe aber Zweifel und es sieht nicht gut aus. Also ich habe da große Zweifel an der beschriebenen Originalität. Der Preis ist sowieso indiskutabel.

Da hat mal einer gesagt: "...hätte, hätte Fahradkette". ... klar hat man da ein ungutes Gefühl, kann ich nachempfinden. Alternativ kannst Du dich halt weiter nach einem anderen Getriebe umschauen. Kostet halt Zeit und bedeutet Aufwand und ist letztendlich auch gebraucht ... also beleibt dann da auch ein unsicheres Gefühl. Zuerst sollte man den Schaden an Deinem Getriebe einigermaßen eingrenzen. Dazu muß es wohl ausgebaut werden. Dann muß entschieden werden, welches man zur Reparatur nimmt. Das von Tsiatzias angebotene Getriebe zu machen, klingt ja zunächst mal nicht schlecht. Da ginge ich schon davon aus, dass er dafür auch eine Gewährleistung gibt. Einfach nur so ein Getriebe raus und ein anderes gebrauchtes rein kann ja im Prinzip jeder bessere Schrauber auch machen, dann natürlich ohne Gewährleistung. Wenn alles erledigt ist, gilt auch so ein blöder Spruch: "hinterher ist man klüger". Ich wünsch Dir einfach viel Erfolg.

Was mir spontan dazu einfällt: Werden die Rohzahnräder vor dem Schleifen auch heute noch einem Einsetzungs-Prozess unterworfen und gilt das auch für unsere Saabs aus den 80/90igern? So kenne ich es aus meiner Lehrzeit in den 60igern in der NSU. Oder gibt es Alternativen ?

Ja richtig, da ist mir vor ca. 4-5 Jahren was Lustiges passiert ... etwas OT, aber weil es gerade so gut passt: Weil eine komische, in Österreich ansässige Inkassofirma mit Anwalt dahinter, mehrer Monate von mir zunächst unbemerkt nicht gerade große aber sich monatlich wiederholende Beträge über meinen Mobilfunkvertrag bei Vodafon abgebucht hatte (habe einen großen Teil von Vodafon wieder gekriegt, aber nicht alles), hatte ich online Anzeige erstattet.Angeblich hätte ich ein Abo abgeschlossen gehabt. Ziemlich aufwändig und umfangreich die Onlineanzeige (in RLP). Aber das Höchste war dann, dass nach einigen Wochen ein Schreiben der zentralen Polizeibehörde eintrudelte mit einem Satz von Formblättern, mit denen ich dann die selben Fragen nochmal schriftlich beantworten bzw. dieselben Auskünfte nochmal geben sollte. Ich hab es dann in die runde Ablage gegeben und es für mich als erledigt angesehen. Von unseren lieben Helfern in Uniform habe ich nie mehr was gehört.

Ob Stammtisch bei uns klappt, ist mehr als fraglich. Mich hat es leider erwischt und ich setze alles daran, Freitag, Samstag oder Sonntag zur Retro zu fahren. Da ist vorher maximale Schonung angesagt.

: Insgesamt ist die Annonce aber schon aussagekräftig ..... .....

Danke schon mal für die bisherigen Rückmeldungen .... aber ich denke, da geht noch mehr Also nochmal: Heute in einer Woche am 29.01. Stammtischauftakt 2026 im Restaurant Rheinblick in Waldsee wie immer 18:30 Uhr Parken am Altrhein. LG Josef

Das ist einfach ein Ausdruck unserer modernen Welt. Überall wird nur noch "performt". Zu 100% passt da: "Mehr Schein als Sein". Funktionalität wird dem aufgeblähten Erscheinungsbild geopfert. Man könnte auch sagen "außen hui und innen pfui". Ist die Betragsnummerierung nun eigentlich der Migration zum Opfer gefallen, also gänzlich verschwunden? Oder wurde sie zwar "mitgenommen", aber dann in irgendeiner Schublade versteckt? Wird sie im Hintergrund noch fortgeführt, oder wurde sie auf dem alten Stand "eingefroren"? Früher, ich meine damit sowohl die Zeiten vor der PC-Erfindung aber auch bis in meine letzten aktiven Berufsjahre, hat man Strukturen mit Hilfe von Codes, Nummerierungen, Kategorisierungen etc. geschaffen und damit den Dingen eine Ordnung gegeben. Damit war es jederzeit, sicherlich manchmal mit etwas Aufwand, möglich, dies dann auch in Abfragen, Reports o.ä. abzubilden. Ein wesentliches Merkmal dieser Ordnung(en) ist die Nummerierung der zu ordnenden Elemente. Aber in einer Welt, in der inzwischen sogar von pädagogischer Seite das einfache Handling und Jonglieren von Zahlen als unnötiger Zopf angesehen wird, ist das nicht weiter verwunderlich. ... und trotzdem NEIN ! ... früher war nicht ALLES besser.

... wie wäre es mit einer Anzeige (Androhung) ... hilft manchmal Wunder. Ist mir ein einziges Mal passiert, genau so ähnlich wie Du geschildert hast, damals ohne PayPal. Nach der Androhung einer Anzeige ging es dann recht schnell ... allerdings nicht wenn es ins Ausland geht. Da mache ich grundsätzlich keine privaten Geschäfte, ist mir einfach zu kompliziert. Ich stelle auch grundasätzlich Fragen zu den Artikeln und ggf. auch zu logistischen Dingen wie Verpackung und Versand und mache dann meine weiteren Aktionen von den Antworten abhängig. Ich will ja keinen Schrott kaufen. Was anderes ist es, wenn ich hier im Forum, oder auch in anderen einschlägigen Foren mal was kaufe ... da gibt es einen Vertrauensvorschuss. War bisher problemlos.