Alle Beiträge von ralftorsten
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Die E-Zigarette....
Naja, wenn man aber doch stattdessen auf etwas anderes verzichten muss, was einem vielleicht doch auch wichtig ist, dann rückt doch dieses Argument schon mehr in den Vordergrund. Und dann kommt es doch nur drauf an, wie stark die Sucht ist und ob das Verlangen nach dem, worauf man verzichten muss, nicht vielleicht größer ist. Und genau hier kommt doch ins Spiel, wie man seinen Denken und damit seinen Willen beeinflusst. Man kann sich viel einreden, Dummes, aber auch Gutes...
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ZV öffnet selbständig
Ok... der Reedschalter ist dann nur für das Piktogramm zuständig, richtig?
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Die E-Zigarette....
Möglich, aber nicht unbedingt der Fall. In letzterem Fall wäre einfach der Wille, der u.a. durch das Argument mit dem Geld entstanden ist, stärker...
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ZV öffnet selbständig
Du meinst den Reed-Schalter?
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ZV öffnet selbständig
Eigentlich nicht, es wäre halt nur hilfreich zu wissen, um welches Auto es sich handelt. 2004 wurden schon 6 Jahre lang keine 9000er mehr gebaut... aber Bild würde die Frage beantworten, wenn Du es nicht kannst...
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Die E-Zigarette....
Mein Beileid... Ich kenne jemanden, bei dem hat gereicht sich vorzurechnen, was er alles für das Geld, das er bis dahin verqualmt hatte hätte kaufen können und wieviel er sich noch kaufen kann, wenn er aufhört...
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ZV öffnet selbständig
Das bezweifele ich... aber sind wir dann in einem 9-5..?
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ZV öffnet selbständig
Im Falle vom "offene-Tür-Signal" gehen doch aber die Türen gar nicht erst zu, und nicht erst zu und dann wieder auf. Oder?
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Saab 9-5 3.0t V6 SE Automatik Getriebeöl Wechsel " Kosten - Aufwand "
An das Sieb wird man so einfach von außen nicht rankommen, nehme ich an. Es gibt noch AT-Getriebe-Spülungen, die manchmal defekt geglaubte Getriebe wieder zum Leben erwecken... nur halt, bevor Du größeren Aufwand betreibst.
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Saab 9-5 3.0t V6 SE Automatik Getriebeöl Wechsel " Kosten - Aufwand "
Sgar 6 Liter von 7 halte ich für optimistisch. Deswegen ruhig 2-3 mal kurz hintereinander wechseln, dann ist das meiste neu...
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Kaufberatung 9-5 2,3t
Dass Du ihn vielleicht ungeschickt formuliert hast, kann nicht sein? 20 kkm
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Kaufberatung 9-5 2,3t
Naja, dass R4G3 nicht nur schreibt, wenn er was zu sagen hat, wird auch mehr und mehr deutlich... entsprechend die Anzahl der Posts und deren Qualität... andere denken halt erst... aber jeder so wie er will...
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Unterschied zwischen 170 und 185 PS?
*unterschreib* ... hab' nur noch nicht ganz raus, warum... zu rundgelutscht, nicht nur im optischen Sinne?
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Unterschied zwischen 170 und 185 PS?
- OBD2 Daten mit Smartphone auslesen
Gesetzt den Fall, jemand würde sich dennoch für ein Interface mit Bluetooth entscheiden wollen, mit welchem Interface würde der eine gute Wahl treffen? Alleine bei amazon.de gibt es viele verschiedene, die teilweise unterschiedliche Hersteller haben, aber doch oft genau gleich aussehen und unterschiedlich viel kosten. Der Hinweis der Kompatibilität mit Android/Torque scheint 10 Euro oder zu kosten, aber dürfte überflüssig sein, sofern die richtigen Standart-Protokolle unterstützt werden. Eine (preisliche) Luxusvariante liegt mal eben >3 fach oberhalb des restlichen Preisdurchschnitts, aber kann vermutlich auch nicht wirklich mehr... Kann mir jemand einen Tipp geben? Ausprobieren möchte ich das mit Torque, aber mir dann auch ein Interface schreiben für meine (linnux-basierte) Car-PC Lösung...- Kaufberatung 9-5 2,3t
Naja, für Deinen 9k - wenn der nicht gerade außerordentlichen Einsatz absolvieren muss - sind die 7,5 kkm sicher auch eher zu viel des Guten. Aber im 9-5 tendiere ich eher auch dahin als zu 10 kkm... wäre interessant zu wissen, welcher Händler das war, denn da kauft man besser keinen Saab...- Verbrauch - wie liegt er bei euch?
Eine Person oder mehr Gewicht schlägt natürlich nur dort auf den Verbrauch, wo das Gesamtfahrzeuggewicht überhaupt nur eine Rolle spielt, nämlich bei Geschwindigkeitsänderungen. Bei konstanter Fahrt hat es so gut wie keinen Einfluss. Dass ein schweres Auto tiefer liegt und dadurch evtl weniger Luftwiderstand hat, vernachlässige ich mal... Spritsparfahrten sind generell relativ gleichmäßig im Fahrstil, da sollte ein Person mehr oder weniger keinen sehr großen Einfluss haben. Im Stadtverkehr hingegen ist der Unterschied durchaus messbar...- Saab 9-5 3.0t V6-empfehlenswert?
irrsinnig relevant...- Austausch-Automatikgetriebe, worauf achten? Welches hab ich?
Müsste GA74307 oder GA74308 sein.- Probleme im Leerlauf
Du hast schon nach Leerlaufregler und Standgas gesucht? Aber hier dürfte alles stehen...- Saab 9-5 3.0t V6-empfehlenswert?
Ja, probegefahren und bestellt. war definitv ein Quantensprung zum 9000 (den ich auch davor schon fuhr). Aber passte nie so wie meine 9000er-Maßanzüge... auch wenn er formal in fast allen Kategorien überlegen ist. Irgendwie komisch. Meiner klappert nicht, riecht immer noch etwas neu, geht wie Sau, hat keinerlei Probleme, dennoch fahre ich lieber 9000... vielleicht weil ich keinen Ersatz habe...- Kilometerleistung Eurer 9-5
dass Du Dich noch traust, mit dem Teil in den Urlaub zu fahren...- Saab 9-5 3.0t V6-empfehlenswert?
Verdammt, ich hab mehr für den 9-5 ausgeben als für die 5 9000er zusammen inklusive aller Veredelungen, die ich danach gekauft habe... was hat mich da ritten?- Welcher Hersteller?
Schön!- Leistungsverlust, leichtes Ruckeln bei Vollgas und leichter weißbläulicher Qualm
mach es doch einfach... Nee, das bringt nix, einfach nur umsetzen, ohne drüber nachzudenken... Genau, nur vorher die Bosch ZK rauswerfen und die richtigen rein, sondern würde ich als FSH auch sagen "Du hast dadran rumgefummelt, jetzt übernehme ich keine Haftung für irgendwas..." - OBD2 Daten mit Smartphone auslesen
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