cit1966

Könnte man nicht die Sitzschienen an den Sitzen austauschen?

Zusatzluftschieber? Beim 16V? Ich dachte bisher, sowas antiquiertes gäb's nur beim 8V. Ratsame und sehr gute Idee, das mit HFT

Sehr schön. Die vom Roten aber auch!

Auf Höhe des Druck/Udruckbehälters kommt mir das ein wenig komisch vor. Sieh aus wie eine übergetünchte Schweißnaht.... (Bild 53)

Ein Unfaller (Bild 53)? Sonst sehr schön. Komischer Auspuff...

Eher aus voralpiner Sonnnenlage.

ZLS ist's, wartet wohl auf wärmeres Wetter

Danke! Nachtrag: Vermute, dass durch die Reinigungsaktion der Motor nun zu mager läuft - könnte das sein? Nachtrag: kann man den ZLS auch mit Drosselklappenreiniger reinigen, oder sollte man das lassen?

..., ... er macht einfach, was er will .....

Geschafft! Saison beginnt! Tank voll gemacht und die erste Ausfahrt bei strahlendem Sonnenschein getätigt. Dabei festgestellt, was ich wohl vermisst habe: Am Samstag vorsorglich die Drosselklappe mit Drosselklappenreiniger gesäubert (war schon wieder sehr schmutzig und teilw.verkokt) Auch das Kaltstartventil gesäubert. Alle Udruckschläuche geprüft. Springt gut an und nimmt das Gas sehr willig an. Hat nur eine sehr hohe Leerlaufdrehzahl Kalt ziemlich lange ca 2100 1/min, warm 1700 1/min sehr warm 1500 1/min Was habe ich nur wieder verstellt, ich Honk?!?

Willkommen und viel Spass hier! Wieviel verbraucht denn Dein V6 so?

Leute, macht's nicht (so) madig - ich finde die Geschichte toll! Viel Spaß weiterhin dabei!

Und? Welcher ist Dir der Liebste?

Horst, aber bitte: es sind doch bestimmt die Anschlüsse in blau in der HFT Edition

Ich auch Sind die Leitungen mit HFT Label versehen?

So ist es. :-)

Ist ja auch ein 2.1 Sauger...

.... z.B.: mit Scheewittchen? Oder schafft es die Strecke nicht (mehr)

Vermutlich meint er: "ist der Riemen laufrichtungsgebunden?" ...

Der Frühling naht, der 01.04.2013 und damit die 901 Saison - meine 2.(!) - naht mit erfreulich großen Schritten. Ob ich bei meiner besseren Hälfte wohl die Suche nach einem Medikament auferlege und die zweite Stufe zu zünden wagen sollte à la: "Schatz, Du wolltest doch immer ein Auto ohne Dach - so'n Saab 900 Cabrio, da siehst Du total gut angezogen mit aus " Ob das wohl klappen könnte?

Is scho recht bei meinen Schrauben ist eine Wilde Mixtur am Start: Torx und Kreuzschlitzschraube durcheinander. Markierungen sind mir keine aufgefallen, ist aber sicher ein sehr guter Hinweis

So, mal nachgemessen: die 4Schrauben haben bekanntermaßen unterschiedliche Längen. Für Alle, die beim Ausbau nicht darauf geachtet haben und die Schrauben wahllos irgendwo abgelegt haben hier die Längen meiner Schrauben von links (A-Säule) nach rechts (Mittellüftungsdüse): 175 mm 205 mm 210 mm 190 mm

Danke!

Aahhh, verstehe. Ich warte (um im unbemerkten Augenblick dann gaaanz leise in meine Garage zu schleichen )

Tur mir leid Rico, heute kann ich nicht mit einer Fotostory zum Saab 900 dienen - meine Frau hat mir heute andere Aufgaben verteilt ...