jo.gi

1967, da hat BMW in Autos noch 6V verbaut? Hätte ich nicht gedacht.

Tach Ich bleib noch ein wenig liegen ...

Hab`s grade nochmal gelesen, zum Schluß auch mit feuchten Augen. Selbst ohne Saab-Brille ein tolles Buch. Hoffe Besserung ist in der Zwischenzeit eingetreten. Hier in den ersten beiden Romanen fährt Herr Bond auch einen silbernen 900.

Der Vorschlag sollte auch nicht wirklich ernst gemeint sein. Aber, was bringt es sich testen zu lassen, vorausgesetzt man hat keine der Symptome? Das Testergebnis kann doch nur eine Momentaufnahme sein. Zwei Tage später könnte man sich schon was eingefangen haben. Das Testergebnis hat im normalen Leben keinen Einfluß auf irgendwelche Eindämmungsbestimmungen. Und, soweit ich weiß (???), selbst wenn man selbst bemerkt oder unbemerkt diese Krankheit überstanden hat könnte man doch andere Menschen weiterhin anstecken. Ich würde mich deswegen jedenfalls nicht als Mensch 2. Klasse fühlen, sondern froh sein diesen Test nicht machen zu müssen.

Du könntest Dich stationär in ein Krankenhaus aufnehmen lassen. Zumindest hier war dafür ein Abstrich zwei Tage vorher zwingend erforderlich. Aber wirklich empfehlen kann ich diese Vorgehensweise nicht. (Bin grade eben dort wieder rausgekommen, und das Essen war jetzt auch nicht so dolle.) Für Norton, Triumph und noch ein paar andere Marken ist das doch eine ganz gebräuchliche Bezeichnung.

Tach Die Nummer hatte ich gestern an der Tanke in ähnlicher Form auch. Im Auto lag glücklicherweise ein Halstuch …

Eben beim Stöbern gefunden, vielleicht hat ja noch jemand Spaß beim Anschauen. Jetzt weiß ich endlich woher der Begriff „Boot“ beim Seitenwagen kommt. Ab und an fahre ich ja auch Dreirad. Und ab und an auch schon Wasserstraßen. Aber beides zusammen? Das ist schon Hardcore. Noch was. Von dem, was in der ersten Minute zu sehen ist, möchte ich übrigens abraten! Also Wathose bei einer solchen Strömung. Wenn das Wasser einem da die Beine weghaut und man sich hinlegt läuft die Hose entweder voll Wasser und ist ein hervorragender Treibanker. Oder es bildet sich eine Luftblase die dann oben schwimmen möchte, und die Körperöffnungen zum Luftholen sind dann eher unten. Beides nicht gut.

Die „richtigen“ Aufführungen dieser Ladies and Gentlemen sind auch nicht so schlecht.

Danke Das werde ich dann aber besser an den Aufschneider weitergeben.

Bei den dort Tätigen würde ich auch davon ausgehen, aber die „Insassen“ …. Ich war gestern zu einer OP-Vorbesprechung in einem Krankenhaus. Einlaß erst nach Fiebermessung, Befragung und Aushändigung einer Einmalmaske, allerdings ohne „Bedienungsanleitung“. Für mich war es Maskenpremiere und seeehr ungewohnt. Nächste Woche darf ich mich reinlegen, keine Einzelzimmer. Aber immerhin Besuchsverbot.

Wenn´s euch fehlt kann ich ja mit `nem Blick aus dem Bürofenster einspringen … Was ich aber tatsächlich nett finde ist die Farbpalette, die offenbar nicht nur aus sechs Grau-, zwei Weiß- und drei Schwarztönen besteht.

Zu Deinem „Dichtungsmasse entfernen – sind dann Schweißpunkte sichtbar?“ würde ich „Nein“ sagen. Allerdings ohne die Situation wirklich zu kennen. Sieht für mich so aus als wäre das Radhaus unten an dem senkrechten Flansch verschweißt der auf Deinem zweiten Bild zu sehen ist, also unterhalb des Bodens. Nachtrag: Auf Erics Bildern kann man es besser sehen.

Im Porsche-Forum ist der Rodcraft RH215 grade „angesagt“, und bekommt von den Besitzern eigentlich auch gute Kritiken. Einen Blick wäre er aber mal wert.

Grad ausgeblinkt, 13225 war noch hinterlegt, also Lambdasonde/-heizung. CE kommt aber so selten dass ich das (noch) nicht nachverfolge. Und immer in derselben Situation. Z.B. 4km zum Supermarkt, dann nach dem Einkauf kurz hinterm Parkplatz an der roten Ampel etwas im Leerlauf warten. Da sackt der Leerlauf manchmal ab, CE geht an und die Kiste in den Notlauf. Die Leuchte läßt sich durch Neustart wieder „ausschalten“. Ist leider auch mal bei der HU passiert als der Prüfer im Leerlauf vor der AU noch die Papiere checkte. Seither wird die Prüfung in einer Werkstatt erledigt die sowas kennt. Ich weiß nicht ob die Heizung dauernd heizt, oder von irgendeinem Temperatursensor (Wasser/Öl/Abgas/???) irgendwann abgeschaltet wird. Letzteres könnte das Verhalten im halbwarmen Zustand eventuell erklären.

Hoffe das hat soweit gut geklappt. Auch von mir noch alles Gute für Euch.

Das paßt aber doch nicht ganz hierzu In der kurzen Zeit zwischen Aus- und Wiedereinschalten dürfte sich die Schraube doch nicht soweit wieder zusammenziehen. Oder? Aber mit der Lambdasondenheizung kämpft meine Kiste auch manchmal. Ist allerdings Lucas, und schmeißt in halbwarmen Zustand im längeren Leerlauf (Ampel, HU ) gerne mal die CE an.

Beim 2001er hab ich es selber montiert, das macht aber sicher auch jede Werkstatt. Wenn Du im Netz nach der AHK suchst sind oft auch Montageanweisungen hinterlegt, die kannst du ja mal mit Deinen Möglichkeiten abgleichen. Eigentlich ist es kein Hexenwerk. Wenn ich es richtig überflogen habe müssen Kofferraumverkleidungen, Rückleuchten und Stoßfänger ab. Denke aber gleich an einen fahrzeugspezifischen Elektrosatz, das vereinfacht das Verkabeln ungemein. Von Fahrradträgern habe ich überhaupt keine Ahnung, aber zwei E-Bikes werden wohl ordentlich Gewicht hinten drauf packen. Muß man wollen.

Eine gewisse Rückschlussmöglichkeit gibt es bei den Audi-Bezeichnungen schon. Ich werde sie allerdings bestimmt nicht auswendig lernen ... https://www.n-tv.de/auto/Ziffern-an-Audi-Modellen-verwirren-weiter-article21014780.html

https://debeste.de/126738/Tag-18-der-Ausgangssperre-Habe-den-Hund-mit-Helium

-turboflar Die Verwechselung sei Dir großzügig nachgesehen. Ob allerdings alles mit W beginnende einfach so über einen Kamm geschert werden sollte ...

Tatsächlich Ja, zumindest 2020 ist dort Ostermontag. „Osten“ hast Du ja nicht weiter definiert. (aus: https://de.wikipedia.org/wiki/Osterdatum ) Ich bin darauf ja schon vor einigen Tagen „reingefallen“, im Zusammenhang mit Rumänien.

… in Wülfrath! (Flagge meines Geburtsortes hochhalt …) Mit etwas Großzügigkeit vielleicht noch „bei Wuppertal“.

Ich versuche vorher sogar gar nicht zu kommunizieren, weder schriftlich noch mündlich noch sonst irgendwie. Einen hab` ich noch in der Kanne, den kannst Du gerne haben.

Tach Du kennst ja Worte …