Saab-Frank

Naja...in D gibts immerhin schon 14 H2 Tanken. 50 sollen es bis Ende 2015 sein. Fehlen nur noch (bezahlbare) Autos.

Die Anschlüsse sind das kleinste Problem. Ich hab die abgeknipst und dann die/das Kabel angelötet. Schrumpfschlauch drüber und gut isses. Hat den Vorteil, dass nichts klappert. Zudem spart's die rennerei nach Adaptern...

na immerhin... :-) So manch Cabriofahrer wäre froh über so eine Universalantenne... Ich hab mir damals eine Antenne von Hirschmann draufgebaut. Die Saab Antenne gabs einfach nicht zu einem anständigen Preis. Hatte damls was mit DVBT gesucht. Leider gabs da dieses Angebot noch nicht.

hab ich gerade entdeckt. klickmich

Nee wirklich jetzt? Mir hat man immer erzählt, dass das die Propeller sind, die an der Küste den Wind machen. Im Ernst: ja sowas hab ich schon mal gesehen. Bilde mir aber ein gehört zu haben, dass man diese Windenergie zwar ins Stromnetz einspeisen kan...aber nicht speichern. Wüsste auch nichts von nem riesigen Akku in Deutschland oder so... Lasse mich gern eines besseren belehren. Ansonsten hab ich natürlich nichts gegen Windenergie. Hatte mal vor gut 10 Jahren einen Bericht gesehen, da hatte man irgendwo auf einer Popelinsel in Norwegen ein Windrad hingestellt und mit der gewonnenen Energie - Wasserstoff produziert. Diesen Wasserstoff hatte man in einen umgebastelten Volvo getankt, der dann quasi umsonst draußen rumgurkte. Frag mich, warum das bei uns nicht möglich ist. Gut-Mercedes fängt so ganz langsam damit an. Klick

Na doch. Ich schon. Letztendlich fährt die Kiste mit Strom. Solange dieser nicht Umweltverträglich produziert wird, ist ein E Auto nur Augenwischerei. Was nützt mir Null Emission, wenn in irgendeinem Kraftwerk dafür zig Tonnen an Kohle verbrannt werden müssen? Die müssen auch aus der Erde gebuddelt werden und dort wo die mal war, muss man später für viel viel Geld ganze Landschaften renaturisieren. Und sein wir mal ehrlich: außer Tesla hat nicht wirklich jemand ein interessantes Auto auf dem Markt.

Tja ich bin auch nicht allwissend. Und für jedes "Pro" zu E10 /E85 gibt es auch ein "Contra". Ich bin immer davon ausgegangen, dass es in D eine Überproduktion an Getreide bzw.überhaupt an Biomasse gibt. Ob es sinnvoll ist, Lebensmittel zu tanken? Ich sage ja! Fossile Brennstoffe gehen nun mal dem Ende entgegen. Die Auswirkungen sehen wir an der Tankstelle jeden Tag. Daher muss man sich Alternativen ausdenken. Um E-Autos zu produzieren braucht man "seltene Erden". Zu 97 % liegen die in China. Also würden wir Europäer uns wieder von jemanden abhängig machen. Das geht so lange gut, bis auch die aufgebraucht sind. Demzufolge sind Elektroautos zumindest nach dem heutigen Stand, völliger Schwachsinn. Ergo bleibt fast nur noch Wasserstoff und die Brennstoffzelle. Energie können wir theoretisch ohne Ende produzieren. Wasserund Wind haben wir bis zum abwinken. Hier hätten vor allem die "Nordländer" wie Schleswig Holstein und Mecklenburg Vorpommern was davon. Müsste man nur noch Wasserstoff sinnvoll speichern und abgeben können. Ich denke mal...entsprechende Techniken liegen bereits in der Schublade. Bis es soweit ist, müssen wir eben die Zeit mit nachwachsenden Energien überbrücken. Und ja: Biodiesel und Biobenzin ist da eine passende Alternative und Ergänzung. Das die Autoindustrie zumindest in Deutschland geschlafen hat...naja dafür kann ich nichts. Saab 9-5 konnte von Anfang an (also vor 12 Jahren) mit E10 und vor allem E85 gefahren werden. Sich auflösende Dichtungen oder Bezinpumpen waren und sind einfach kein Thema. Also sollte man den schwarzen Peter doch nach Wolfsburg schieben. Ob nun in der 3.Welt Menschen verhungern ist auch mir nicht egal. Aber: mit ein paar Tonnen Getreide und Mais ist auch denen nicht geholfen. Was die brauchen, ist Wasser und Ackerfläche und vor allem: politische Ruhe. Ein kluger Mann sagte mal: gib einen Menschen einen Fisch -und er ist einen Tag satt...lehre ihn, wie man fischt-und er wird nie wieder Hunger haben. Es ist nicht damit getan, 50 Tonnen Weizen nach Ruanda oder Somalia zu schicken. Die Menschen da unten brauchen Alternativen. Genau so wie wir. Und wenn ich sehe, welche Unruhen in den "Öl Ländern" ein popliges (auch dämliches) Video verursacht, sollten wir mit den Alternativen nicht lange warten.

na nein-nicht doch. Außerdem: bis zu nen halben Liter darf man. ;-) Zudem wäre der selbstgebrannte wirklich zu schade dafür. Alternative wären Kartoffeln oder Rüben. Trotzdem: hier auf dem Lande gibts viele Kuhställe,Zuckerrüben, Getreide und Mais. Da wäre Alkohol wirklich naheliegend - also so richtig offiziell. Ein Hektar Weizen bringt immerhin knapp 1800 Liter E85

Nee ist schon klar-ist letztendlich nur Wortklauberei (von mir) gewesen. Anders (bis auf die Fähre) kommt man eh nicht mit dem Auto auf die Insel. So oder so: man landet in Altefähr. na denn "Tach auch" Herr Landsmann. Ich glaub, wir müssen mal ein "Rügen" Saab Treffen machen....

glaub ich nivcht, dass das passiert. Dazu ist der Mineralöl(Steuer)anteil zu gering, als das sich das für unseren Staat lohnen würde. Da kommt mir gerade ein ganz anderer Gedanke:Ethanol ist ja eigentlich der Trinkalkohol...und eigentlich kann man diesen ganz einfach selbst herstellen... Ich glaub, ich muss mir jetzt Zuckerrüben anbauen..

na nee...Insider sieht anders aus. Wenn du gut und vor allem mit einmaligem Ambiente essen gehen willst: würde ich dir als "Insider", auf Rügen die "Nautilus" empfehlen. Ist von HST ne halbe Stunde weg. Und ein weiter Tipp: fahre auf dem Rügenzubringer-also die Strasse die von der A20 bei Grimmen ab in Rtg HST/Rügen geht, tunlichst deine 120kmh. Abfahrt Miltzow wird fast immer geblitzt und dann achte auf den Videowagen...dunkler BMW.. Ansonsten: frischen Fisch bekommst du auch in Barhöft. Vom Fischland runter über die Kleckerdörfer bis ans Ende der Welt(eben Barhöft)-auch eine Reise wert. Sind gute 50 km von Zingst.

Eigentlich immer beides. Egal ob ich die neue Rügenbrücke (B96N) oder den Weg über die Ziegelgrabenbrücke (alte B96) nehme-ich fahre immer auf den Damm, welcher von Rügen her vor 76 Jahren aufgeschüttet wurde. Da ich meißt in den Norden bzw. Nordwesten der Insel fahre, nutze ich die Fähre sogut wie nie. Für Zicker ist sie natürlich genial. Dann noch schön durch die Alleen der alten Bäderstrasse...und in Vilmnitz an der Kirche noch mal schnell die Stoßdämpfer getestet.. @ Renè: mal sehn-vielleicht klappts ja.

Na vielleicht trifft man sich ja mal dort? Für frischen Fisch, ist der Fischer im Hafen immer eine gute Adresse. Lecker auch die Sprotten-frisch aus dem Rauch...ich fahr gleich los...

Naja, POIs kann man nachrüsten. Ist dann natürlich die Frage in welchem Format die vorliegen müssen. Dazu wäre es eben hilfreich, wenn man wüsste, was Saab da verwendet hat.

ist übrigens für mich der einzig wahre Wallander Darsteller. Und das nicht nur, weil er Saab fährt. Hab letzens in Schweden so eine Saab Ploizeikutsche gesehen-sieht schon imposant aus. Wobei die norwegischen Polizei Volvos auch respekt einflößend sind.

??? Stahlbrode und Seeort??? 1-2 Stunden kann man dort höchstens verbringen, wenn man im Hochsommer Sonnabends auf die Fähre warten muss. Ansonsten möcht ich dort nicht tot übern Zaun hängen...und schon gar nicht baden. Allenfalls zum angeln ist Stahlbrode interessant. Sag ich mal....

Kleines Update: hab mich heute mal an den Krümmer gewagt. Folgendes: der Bolzen ist nicht abgerissen-sondern das Gewinde im Motorblock hinüber.... Ist natürlich jetzt die Frage: größeres Gewinde reindrehen-diesen Reparutursatz rein (komm jetzt nicht auf den Namen) und original neuen Bolzen wieder rein? Oder Alternativ: gleich nen Bolzen, der 1-2 Nummern größer ist, reinschrauben? Die Dichtung und der Kümmer gibt das her. Die Löcher sind um einiges größer. Beim Ausbau des Krümmers ist mir aufgefallen: die Dichtung zum Turbolader ist mal wieder durchgebrannt. Da mich das stutzig machte-weil er vor 10.000. km deswegen schon mal in der Werkstatt war- hab ich mir den Krümmer genauer angeschaut...und: Haarriss! Nun meine Frage: hat jemand noch nen Krümmer zu nem akzeptablen Preis rumliegen? Passt evtl auch einer von Opel?

naja-bin in HST geboren und hab dann ne Zeit lang auf Rügen gewohnt. Später dann sind wir nach Dresden gezogen und als ich 14 war, bin ich mit dem Fahrrad von Dresden bis Rügen....immer die B(F) 96 entlang. Die Strecke fahre ich heute im Jahr gut und gerne 6-8 mal.(Allerdings mit dem Auto) Wobei mir die A11+A20 sowie A24/19 natürlich nicht fremd ist. Ich hab ne liebe Freundin aus alten Tagen in Neubrandenburg-da schau ich ab und zu vorbei. Wenn ichs nicht eilig hab, nehm ich dann bis Oranienburg immer die B96. Hier kann der Dicke dann immer zeigen, welche Qualitäten er hat. Cruisen und auch mal beschleunigen...da kommt die 96 gerade recht. Parken ist auf dem Fischland ein Kapitel für sich. Man kann quasi nirgends kostenlos parken. Auch wird gerne mal nach der Kurtaxe gefragt. Wenn du ein Hotel gebucht hast, ist die allerdings meistens schon mit drin. Möglicherweise gibt es dort auch nur eine zeitlich (Saison) begrenzte Kurtaxe. Aber wie gesagt: seit die Parkplatzsituation und die Politessen so gemein sind und zudem mein Onkel aus Prerow weggezogen ist, gibts für mich keinen Grund dort hinzufahren. Rügen find ich persönlich schöner und letztendlich ist es auf Grund meiner Verwandtschaft dort besser zu nächtigen.

nä...der Kleine hat Cellulite

ähm ja.... Früher war das mal die B96. Die konnte man von der Polnischen/Tschechischen Grenze in Sachsen(Zittau) bis nach Sassnitz auf Rügen fahren. Andere Alternativen um an die Ostssee zu kommen, gabs fast nicht. Die Autobahn ging ja nur bis Prenzlau-dann kam nix mehr. Ansonsten war damals die andere Möglichkeit, von Berlin nach Rostock und dann die B (damals noch F) 105 zu nehmen. Gott sei Dank gibts ja nun die A20... Zur B96: hinter Neubrandenburg wurde dann die B96 einfach "wegrationalisiert" Einige Karten zeigen die Strasse noch als B96 an...andere nicht. Ist aber ganz einfach: du kommst von Neustrelitz-fährst durch Neubrandenburg (den Kreisverkehr) durch und weiter gen Norden. In Neubrandenburg steht auf der B96 kurz vorm Kreisel ein Blitzer und ansonsten auf den eigentlichen Kreisel auch noch ein paar. Rot an der Ampel, sollte man hier also Ernst nehmen ;-) Weiter gehts über Altentreptow,Burow (hier fährt man dann bis Jarmen parallel zur A20) Hinter Jarmen trennen sich dann A20 und B96. Die B96 macht dann weiter Rtg Greifswald und Stralsund...bis eben nach Sassnitz. Wobei es hier ganz verrückt wird: die eigentliche B96 ging hinter Greifswald Rtg Reinberg und Brandshagen Rtg Rügen. Ist aber ne olle Pflastersteinstrasse.(schön, wenn man ein Cabrio hat) Dies hat man zu DDR Zeiten erkannt und hat fast parallel die B96 (N) gebaut. Hier gings dann kaum noch durch die Kleckerdörfer. Die alte B96 N ist jetzt die B105 und der eigentliche Rügenzubringer, welcher vor Grimmen Rtg Rügen geht ist jetzt die B96 N Zurück zur A20: Die A20 macht dann nen Schwenk hinter Greifswald in Rtg Grimmen, Sanitz, Rostock bis hin nach Lübeck Zum Fischland führen viele Wege. Man kann auch die B96 bis Stralsund fahren und dann weiter die B105 Rtg Rostock. Oder eben die A20 bei Tribsees runter. Ob die Ordnungshüter auf dem Fischland zu dieser Zeit noch aktiv sind, kann ich nicht saggen. Aber auf Grund der unverschämten Parkplatzverhältnisse und die dazu gehörigen Preise, sieht mich niemand mehr dort. Dann lieber Rügen....

Kurze Frage mal zwischendurch: welches Navisystem hat Saab eigentlich im 9-5 II verbaut?

Naja - irgendwas ist immer auf der B96. :-) Dennoch: hinter Oranienburg wirds interessant.(Ich denke mal dir als Berliner erzähle ich nichts neues) Inzwischen wurde ja ne sehr schöne Umgehung um Oranienburg, Neustrelitz und Jarmen gebaut. Letztendlich muss man nur noch durch Neubrandenburg als "Großstadt". Alles andere sind meist langgezogene, gut ausgebaute Alleen und ein paar Kleckerdörfer. Wenn man es nicht eilig hat und ein wenig Natur und Kultur sehen will-dann B96. Wenns schnell gehen soll: A11-A20

wobei: ich hab den 2.3T. Natürlich bin ich schon mal 250 kmh gerollt. Das macht er auch oder trotz Automatik ganz locker. Mir ist noch nie was um die Ohren geflogen Aber sein wir mal ehrlich: wann fährt man schon mal 250 und vor allem: wie lange? Wenn ich an die Ostsee fahre, dann nehme ich oftmals die A20. Die ist im Herbst relativ leer. Alles über 220 macht trotzdem keinen Spass. Meißtens stell ich den Tempomat bei 140 ein und dann brabbelt der Dicke mit 9 Litern so vor sich hin. Völlig ausreichend-wie ich finde. Naja...im Hinterstübchen ist trotzdem immer noch geparkt: 100 kmh kannst du noch drauflegen. Aber: ob ich nun ne Stunde eher am Ziel bin-oder nicht- ist zumindest für mich völlig egal.

das wird wohl ne spontane Bauchentscheidung. Beide Strecken sind Landschaftlich schön-wobei ich die A20 Prenzlau-HRO (zumindest bis Greifswald ) eher Langweilig finde. Dafür ist um diese (Jahres)Zeit die Linke Spur dir. Das Stückel von Berlin bis Prenzlau sind auch nur 120 freigegeben....und hier wird fast täglich geblitzt. Die andere Strecke- Berlin Rostock ist zumindet bis zum Dreieck Wittstock-wo dann die Hamburger abbiegen, auch immer irgendwie dicke. Das nimmt sich also nichts. Sehr schön ist wie schon erwähnt, die Strecke der alten B96. Am Dreieck Oranienburg raus und dann immer gen Norden. Landschaftlich wunderschön. Leider haben viele LKW Fahrer die Strecke entdeckt, um Maut zu sparen. Dies ist allerdings Sonntags kaum ein Thema.

nix Diesel-tu dir das nicht an! Lies dir dazu die unbedingt Kaufberatung durch! Der Benziner-wenn gepflegt- hält quasi eine Ewigkeit. Meiner (Aero)rollt jetzt seit über 250.ooo km relativ Problemlos über die Strassen. Alles noch original und "Erstware" Zur Kaufberatung geht hier lang: Klick