Saab-Frank

Da liegt wahrscheinlich der Hund in der Pfanne. Nicht alle DVDs werden genommen. Diese DL DVDs müssen immer mit geringster Geschwindigkeit gebrannt werden. Ideal sind Intenso bzw Verbatim DL +R DVD Dann: für die Betriebssoftware ist eine normale CD-RW erforderlich. Ansonsten musste mal probieren, ob auch andere gehn Ideal zum brennen ist Img.Burn. (vergiss Nero!) Booktype auf DVD-Rom stellen Dann Zündung aus Navi aus CD ins DVD laufwerk Navi an Navi Update fahren lassen Neustart abwarten Update 2 hochfahren lassen Danach Navi aus und Karten DVD einlegen freuen Diese Anleitung gilt natürlich nur für die Sicherungskopie deiner originalen Navi DVD Ansonsten würd ich mir den ganzen Buddelschwund mit dem Uralt Navi gar nicht antun. Es gibt auf dem Markt füe kleines Geld ganz anständige Geräte mit wesentlich aktuellerem Kartenmaterial und weiteren Mediafunktionen, da kann das Denso von 2005 nicht mehr mithalten.

oder so. Prinzipiell ist es aber immer günstiger, eine (Prepaid) Karte im jeweiligen Urlaubsland zu holen.

Noch schneller gehts, wenn du es (wie in der Anleitung) selber machst. Ist wirklich kein Ding, wenn du mit Schraubendreher und Bügeleisen umgehen kannst. Ich hab meins und das eines Kumpels gemacht-war in ner halben Stunde erledigt. Der Mensch quatscht zwar ein wenig viel-aber im Grunde wird der richtige Weg gezeigt. Ich hab statt des Schaumstoffteils, das Kabel erwärmt und somit besser verklebt. Ist letztendlich dir überlassen.

Also ich machs immer so: wenn ich in DK bin kauf ich mir eine Karte vom dortigen Anbieter. Meißt Sonofon, TDC oder Telia DK. Ist eigentlich ziemlich Wurscht. Guck einfach mal auf dein Handy und beobachte mal in welchem Netz es sich einloggt. Die Karte ist quasi ein Zugang zum meißt super ausgebauten Funknetz der Dänen. Einfach den Code freirubbeln und ins Feld eingeben und schon kannst du für 10/20/50 Euro surfen. Der Betrag ist zeitlich-wenn ich mich nicht irre- auf 1 Jahr begrenzt. Wenn Du clever bist, nutzt du dann entweder Sipgate oder Skype zum telefonieren. Du kannst dich mit deinem Code entweder mit dem Handy oder auch mit dem Laptop überall mit deinen Zugangsdaten in DK einloggen. Die Karten gibts eingentlich an allen Campingplätzen, Supermärkten und Tankstellen (so sie denn mit Personal belegt sind) Oftmals hast du gerade auch in Feriengebieten freie W Lan Netze.

Die Schutzfolie hattest du aber vorher abgezogen???

Echt? Hat man die Schiene später weggespart? Wir können gerne tauschen. Naja, hab so einen Spanngurt mit Ratsche. Hab manchmal echt Angst, die Dinger rauszureißen. Ist doch bloß 2-3mm Aluminium. Dadurch das die Ösen hochstehen, ist der Winkel beim richtigen Spannen der Gurte eher ungünstig. Klar: für ein Gepäcknetz oder zum einhaken einer Gummispinne reichts völlig. Übrigens: hab meine Ösen in den seitlichen Fächern neben der unteren Laderaumabdeckung gefunden. Also die , die "eben erdig" sind- nicht die in den Kotflügeln.

ja dann weiß ich auch nicht. Ich hatte den Dieselmotor mal in nem Fiat drin. Hier war eigentlich nur der Kurbelwellensensor und auch gerne mal der Luftmassenmesser hinüber.

Automatik?

Conrad oder Reichelt. Aber frag mich jetzt nicht, welche Leistung die haben müssen. Bin, als ich mein SID repariert habe, mit der Lampe zu Conrad und der hatte was passendes in seinem Schrank. Die ist zwar etwas kleiner als das Original,- tuts aber genau so. Einfach die Beine aus der Fassung fummeln und die neuen reinstecken und genau so verbiegen.

hmm...dabei ist es eigentlich so einfach. Nagut, es gibt immer wieder Grobmotoriker und für solche Fälle ist das Reparieren für 80 € dann doch der bessere Weg. Wobei man theoretisch fast 4 Versuche hat, das Kabel zu mishandeln um auf die 80 € zu kommen. Hab schon überlegt, die Reparatur hier im Forum für die Hälfte anzubieten...

So schön wie die Dinger sind, so richtig durchdacht ist das Ganze nicht. Zum einen muss man erst die Gummilippen rausfummeln. Dann die Ösen einklipsen. Wenn man die ein paar Tage drin hat, sind die Schienen innen aber sowas von verkrümelt und nur unter größter Anstrengung zu säubern. Dann sind die Ösen so gebaut, dass sie idealerweise Dinge von vorn nach hinten halten. Will man aber was von links nach rechts festspannen, dann hat man Angst dass man bedingt durch den Winkel, die Ösen aus der Schiene reißt. Vier feste Ösen an jeder Ecke, wären besser gewesen.

Vooooooorsicht: dieser Lötkolben passt nicht in unsere Steckdosen. Ein Bügeleisen tuts auch. Es geht eigentlich nur darum, den Kleber zu erwärmen, damit das Kabel wieder festklebt. Ich hab mal so im WWW gestöbert: mir ist niemand bekannt, der das Kabel anders befestigt. Dieses wird immer (zumindest beim SID) aufgeklebt/gebügelt. Eine dauerhafte feste Montage so wie es bei einigen Klimageräten der Fall ist, ist mir noch nicht untergekommen. Auch sämtliche YT Videos sehen nicht anders aus. Selbstverständlich bleibt es einen selbst überlassen, zwischen Display und Platine ein Stück Schaumstoff o.ä. zu stecken, damit der Anpressdruck erhöht wird. Nur kleben-ohne zu erwärmen...wird nix!

naja...Saab und Fiat? Wobei: vom Motor her , könnte es ja wieder passen. Die JTD Motoren sind doch identisch.

hab hier noch vom Trabant ein paar Bremstrommeln und Backen rumliegen. Die waren immer unproblematisch. Vom Sozialismums lernen...heißt bremsen lernen oder so ähnlich, ging der Spruch..

Dagegen ist das Saab Problem mit der Kurbelgehäuseentlüftung nun wirklich Pillepalle...

Stimmt...der Sommer geht ja gar nicht. nee im Ernst: hast du nen Kombi? Dann ist das mit der Antenne in 2 Minuten erledigt. Wenn sich das Ding wirklich so langsam auflöst, dann hilft nur noch ne neue. Und: bevor du dir ne Saab Antenne kaufst,kannst du dir bei Ebay usw. was bessers fürs Geld holen. Für ca 80 € bekommst du eine mit Telefon/Radio/GPS und DVB-T.

Oder immer ne Mütze aufhaben.

Naja- sooo oft ist es nun auch wieder nicht. Zu Pfingsten war ich in Norwegen und im August gehts nach Dänemark. Dann kommt noch 4-5 mal Ostsee im Jahr dazu. Ich habs gern, wenn mein Fisch gekühlt ankommt.

ich hab beim Radioeinbau und dem damit verbundenen auseinandernehmen des Autos, einen Stauraum entdecket, der den weingsten bekannt sein sollte. Über die gesamte Kofferraumbreite geht zwischen Rückbank und unterem Stauraum/bzw untere Kofferraumabdeckung ein ausreichend breiter Schacht. Ist glaube ich der, wo Saab bei den neueren Ausführungen die gesamte Radiotechnik versteckt. Hier wollte ich die Akkus deponieren, da man sie dort weder sieht, noch stören.

daher hatte ich schon mit Gel Batterien geliebäugelt... 3 oder 4 Stück von diesen , sollte ja eigentlich reichen.

Kinderkram. Sowas triffts schon eher: http://www.waeco.com/de/produkte/pkw/4191_864.php Der Überbrückungszeitraum sollte 48 Stunden sein. Letztens sind wir von Mittel Norwegen nach Dresden ganze 25 Stunden durch gefahren. Also reine Fahrzeit. Es soll aber auch mal vorkommen, dass man auf Mittel Norwegen noch mal 1000 km drauf packt. Dann wird eine Übernachtung unumgänglich sein. Selbst allein die Fahrzeit Oslo - Kiel mit dem Schiff, beträgt ca 20 Stunden.

Oh- da hab ich auch nicht hingesehen. Stimmt ja: 902/931er seid ja anders :-)

prinzipiell keine schlechte idee. Hatte auch schon überlegt, 2 Gelbatterien in das hintere "Geheimfach" zu basteln. Ich werd mir aber wohl doch ein Kabel nach hinten ziehen und in dieses Fach, dann einen Konverter bauen. Muss nur mal sehen, ob es eine Einbaulösung gibt, wo man quasi alle Steckverbindungen in einer Leiste hat. Dabei soll dann 220V / 12V sowie USB 5V sein. Somit können dann die "Kleinen" ihren ganzen Kram auf langen Fahrten laden. Und mein Fisch bleibt kühl.

Nee-ich war gerade so schön beim Abendessen und hatte dann den /dein Beitrag gelesen. Und schwups, da war das Bier in der Nase... Das erinnert mich an alte Zeiten, als ich von nen Kumpel sein Tomtom flott gemacht hab. Ich sach noch: mache keine Updates! Ne halbe Stunde später rief er an: er: alles dunkel! Ich: Update gemacht? Er: ja Ich: wie doof muss man denn sein? Er: ich dachte das war ein Sicherheitsupdate? Und: solche Spezialisten gibt es ohne Ende auf dieser Welt! Trotzdem: es interessiert mich wirklich, ob es denn wirklich ein Denso Navi gibt, welches mit einer 2012er Karte rumfährt. Gendzora's Link kenne ich auch. Da ich kein Denso oder was auch immer Navi im Saab hab, brauche ich die DVD nicht. Ich hab ja meine Eierlegendewollmilchsau verbaut, da stellen sich mir solche Probleme gar nicht.

hmmm, bei 0,5% kann man schon mal hysterisch werden...