Saab-Frank

oder so... Hab mich auch schon über die wirre Verkabelung gewundert. Sollte bestimmt sowas wie "Popart" oder sonstiges Künstlerisches Schaffen darstellen.. @ petergustavson: hast du ein Stromprüfer/Messgerät? I.d.R. ist schwarz immer GND (Masse) und rot immer +

und das-ohne uns zu fragen... Weder der Käufer...noch der Verkäufer.. Aber vielleicht stellt sich ja der Käufer bald hier vor?

Die roten Dinger sind nur Stromdiebe. Wahrscheinlich zapft hier irgendwas den Strom ab. (Verstärker/Freisprecheinrichtung/Navi?) Ansonsten ganz einfach schwarz an schwarz (Radio zu Auto) rot an rot gelb an gelb alternativ: schwarz an schwarz rot an gelb gelb an rot

Scheint verkauft zu sein, weil auf der privaten Händlerseite ist er auch nicht mehr im Angebot.

na da kommen wir doch ein ganzes Stückel weiter. Hier mal die Nummer vom geöffnetem Motorraum: http://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95479-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-fgestell.jpg (hab mal ein unkomprimiertes geommen - Bild 17 -das mit geöffneter Motorhaube) Nur: wenn ich YS3FB55FX71139385 bei VIN eingebe, werd ich auch nicht schlauer: VIN: YS3FB55FX71139385Modell: Saab 9-3 (9440) Baujahr: 2007 Körperbau: 5-Türer (5D) Motor: 4-B207E Inline-, Turbo, Diesel, TURBO (B207 E) Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe / Frontantrieb Pflanze: Trollhättan, Schweden Markt: Modell Serie I, Fahrer-und Beifahrerairbag Seriennummer: 139385 VIN Prüfsumme: Gültig Das ist doch kein Diesel?!

eben-seh ich auch so. Was ist eigentlich "VIN"?

Naja...das sind Mutmaßungen...wieso soll denn so ein relativ junges Auto einen ATM bekommen haben? Ich denke, der 9-3 2.0 ist eine problemloses Fahrzeug? Außerdem sollte sich ja ein ATM feststellen lassen. Wie ich schon eingangs sagte: der Aufbereiter kommt noch und macht sein Ding. Für mich macht das Auto einen ehrlichen Eindruck. Sein wir mal ehrlich: wie geht ihr denn mit Betriebsfahrzeugen um? So wie mit dem eigenen? Eben. Wenn das ein Firmenwagen war, um mal von A nach B zu fahren, ist der KM Stand plausibel. Das man das Notwendigste am Auto macht damit es sauber bleibt, ist auch klar. Aber die Kiste so pflegen wie das eigene? Wenn dann noch dazu kommt, dass meine Fima und damit mein Job,den Bach runter geht und das Auto versteigert wird...mach ich schon gleich gar nichts mehr.

jo..."noch"

Also mir gefiels. Ich würde gern meine schwarze Lederkluft gegen sowas tauschen. Mir brennt regelmäßig der Hintern weg, wenn die Kiste ne Stunde in der Sonne stand Weiß nicht, wie beim 9-3er die Serienausstattung ist, aber SWR+Klima+ZV+elSp+4x elFH+Mittelarmlehne inkl Skidurchreiche+Radio/CD+Metalliclack,Alufüße...ist doch soooo schlecht nicht-oder? Fehlt einzig die Sitzheizung. Wenn der Tempomat fast nichts kostet, wäre die Welt für mich in Ordnung. Fehlt es mir allein an den 10.000€ Alles andere ließe sich ja an die Gewährleistung bzw zusätzliche Garantie koppeln. Das blau sah in Natura ganz ok aus.

Freitag dann... Allerdings bleibt mein 9-5 zu Hause. Zu klein.... @all: ich denke mal, es wird die ein oder andere Abweichung zu deutschen Autos geben. Das hat man ja schon extremst, wenn man einen Golf in DK kauft. Einige Sachen sind drin, die gibts in deutschen Autos nicht ..und umgekehrt. Und das Saab gerne mal was ändert-ohne uns zu fragen-haben wir ja auch schon erlebt. Wie gesagt: auf mich machte das Auto einen guten Eindruck. Bis auf die kleinen Kratzer, hätte ich nichts zu beanstanden gehabt. Mich würde vielmehr der fehlende Tempomat stören. Ich kann aber gern nach dem 10.6. noch mal vorbei fahren und detailliertere Bilder von der Rückbank machen. Vielleicht war dann auch schon der "Aufbereiter" mit seiner Arbeit fertig. Vielleicht steht dann das Auto auch bei seinem neuen Besitzer. Wie gesagt: kontaktiert mal res9-5 - vielleicht findet er ein paar Minuten Zeit.

Wieder was gelernt-danke. Für Parkmünzen schien mir der Schlitz zu dünn sein-daher konnte ich das nicht einordnen.. Wegen den Sitzen: schickt mal den "res9-5"vorbei. Wie gesagt: er fährt ca 5 Minuten dort hin-vielleicht kann er ja bessere Bilder machen oder zumindest was dazu sagen. Ich bin schon mehr oder weniger am packen....muss Norwegens Fische ärgern.

Scheint "die Glocke" von Schiller zu sein...gefühlt-zumindest genau so lang

Naja-jeder wie er mag. Ich würde auch ungern auf meine Sitzheizung verzichten-nur: mein 9-5er ist mein 14.Auto und 12 Autos vorher, gings immer ohne Pupenwärmer. Und selbst "mein" T5 ging bei -20 Grad problemlos zu fahren. Klar:es ist bei solchen Temperaturen erst mal Arschkalt..aber es geht. Zu den Flecken: das sind keine Flecken... Ich hatte das Bild ungünstig durch die Scheibe geschossen. Etwaige Schatten oder verfärbungen sind ausnahmslos von der Scheibe. Lediglich ein paar Krümel lagen auf der Sitzbank. Und nach näheren betrachtens war der Streifen (zumindest für mich) eindeutig eine Narbe. Hier noch mal ein Original Bild: [ATTACH]63452.vB[/ATTACH] Warum das? Waren Goodyear Eagle mit mindestens 5mm Profil.

Die fehlende Sitzheizung würde ich nicht als soooo dramatisch ansehen. Ist ohnehin nicht gut für die Hämorrhoiden ;-) Für nen 20er kann man sich paar beheizte Sitzkissen holen-oder mit etwas (sehr viel) mehr Aufwand, die Dinger nachrüsten. Für mich persönlich,ist eine Klimaanlage viel wichtiger. Muss beruflich nen VW T5 in Basisausstattung fahren-eben ohne Klima..einfach grausam bei den derzeitigen Temperaturen. Ein Auto ohne Klima würde ich mir einfach nie nicht kaufen. Klar ist ja auch, das Mikes Theodorakis nie eine Sitzheizung gebraucht hätte. Eine Frage an die 9-3 Fahrer hätte ich aber: auf der Mittelkonsole befindet sich ja auf der linken Seite die Handbremse. Was ist das für ein Hebel auf der rechten Seite? Und warum ist der geschlitzt?

Hab hier mal eine Vergrößerung der Originals: Allerdings: dieses Bild hatte ich noch durch die geschlossene Scheibe geschossen. Bin aber der Meinung, dass ein Wasserfleck runder sein müsste. [ATTACH]63447.vB[/ATTACH]

ich komm im Moment nicht auf den Namen-aber hier im Forum ist einer aus Bannewitz unterwegs. (res95? oder so?) Der hats 5 Minuten bis zum Auto. Der kann sich das ja gerne ansehen. Meiner Meinung nach sind das wirklich nur Narben im Leder. Ich weiß:600 km weit zu fahren, ist ein "bissel" Weg. DAs blöde ist, dass ich am Freitag nach Norwegen zum Angeln muss und erst wieder um den 10.6. zu Hause bin. Erst danach komme ich wieder nach Dresden. Oh Gott...ob der nun Sitzheizung hat? Sieht man das nicht im Armaturenbrett irgendwo? Ich hatte nur gesehen, dass er elektrische Spiegel hat. Und im Gegensatz zum 9-5er hatter er in der Fahrertür keinen Knopf zur Heckklappenentrieglung. (Ich kann ihn natürlich auch übersehen haben) Also nochmal: ich würde meine Hand ins Feuer legen und stock und steif behaupten: das sind Narben und keinesfalls Wasserflecke. Aber du kannst ja auch den Verkäufer bitten, dass er dir mal detaillierte Bilder schickt. Er war sehr nett und aufgeschlossen.

hmm-auf jeder Seite : (Klick ma) Abgesehen davon, finde ich nahezu alle Tatras grausig im Design. Bei uns in Meißen fährt mir ziemlich oft ein T603 vor die Augen-ich finds einfach nur schlimm. Egal: der persönliche Geschmack ist entscheidend. Und wer sich so eine Beule in die Garage stellen will: bittesehr.

So langsam hab ich die Befürchtung, dass es doch weiter geht mit Saab...

Ich nehme mal an, dass der Preis auch was mit der Griechischen Herkunft zu tun hat. Ist ja quasi ein EU Reimport. Und wenns ein Leasing Fahrzeug war, wars wahrscheinlich ein Firmenfahrzeug. Und wenn Mikes Theodoarkes damit nur mal fix zur Taverne fährt um seinen Ouzo zu schlürfen, dann kommt nicht viel mehr an Kilometern zusammen. So ein Straßennetz wie Deutschland hat Griechenland nun mal nicht. Was solls: nun wird er angeboten mit deutschen Papieren,TÜV/ASU neu und zusätzlich 1 Jahr Garantie... Übrigens: unter diesem Angebot findet man einen 9-3er Bj 2001 mit 21.000 km. Und dieser wurde in Deutschland bewegt. Also für mich sind daher die 36.500 km nicht unbedingt abwegig.

Nochmal: im Auto gibt es keine Feuchtigkeitsschäden. Weder unterm Dach...noch auf dem Leder. Er hatte/hat sogar noch die original SAAB Antenne auf dem Dach (nix Shark) und diese ist weder angeknabbert oder sonstwie verschlissen. Die sieht nahezu neuwertig aus-so wie das gesamte Auto. Das Auto soll ja BJ 07 sein. Weiß nun nicht ob 01 oder 12/07. Mit ein bissel rechnen, kommt man auf 9000 km im Jahr. Also meine Schwiegermutter fährt weit weniger...ich natürlich um die 30-40 Tsd. Ist alles irgendwie relativ..

@ Aero 75: kein Problem-ich war beim Zahnarzt in der Nähe und da passte das. Wieso soll er einen AT Motor haben? Wie gesagt: das Leder auf der Rückbank sah aus, wie drauf gepullert. DAs kommt ein wenig blöd im Bild rüber. Aber: es ist absolut trocken. Es sah aus wie ein Nässefleck...war aber nur eine Narbe im Leder. Vielleicht ist die Kuh am Weidezaun hängengeblieben.?! Auf jeden Fall: nichts unnatürliches! Das eine Bild hatte ich noch durchs Fenster gemacht-als ich noch keine Schlüssel hatte. Die sind getönt und werfen ein komisches Licht aufs Leder. Der Motor und drunter war absolut trocken. Die Bremsen setzen ein wenig Rost an-ist aber normal und nach 4x bremsen weg. Die Beläge und die Scheiben waren absolut i.O. Den Bremsbelag hab ich mal versucht zu fotografieren: also gute 1-1,5 cm waren noch drauf. Dieses feuchte Dingens ist zwischen rechten Hinterrad und hinteren Stoßfänger. Vielleicht kann ein 9-3 Besitzer mal gucken, wie das heißt und was das ist. Jedenfalls ist dort meiner Meinung nach nichts feuchtes ansich weit und breit, was evtl auslaufen könnte. Daher tippe ich auf Konservierungsöl o.ä. Und hier kommt noch ein gaaaaaanz heißer Tipp: auf der Seite von dem Händler steht das Fahrzeug für 10.000€, statt wie auf dem Bild für 11....

vielleicht muss man blauäugig sein oder auf das Auge geprügelt werden...wenn man La Violette Firmenanteile kauft/kaufen will.

oha-Fettnäppel... :-) Wäre ja mal trotzdem interessant, was in Sachen Radio rausgekommen ist. Ich hab meins am Wochenende reingebaut und heute nachmittag kam die Radioblende. Wenn ich dazu komme, mache ich denmächst ne "Vorstellung"

So, aus dem Montag Abend ist ein Montag Nachmittag geworden. Hier nun , wie versprochen , ein kleiner Bericht. Bin heute früh halb 10 dort hingetigert. Der Händler macht erst mal einen sehr seriösen Eindruck. Ich kenne diesen Platz schon 3 Händler vor dem jetzigen. Hier kann und muss man aber sagen, dass sich auf seinem Hof keine Schlorren befinden. Durchweg saubere und gepflegte Autos-wo es geht-nach Marken sortiert. Zum Auto: auf den ersten Blick machte dieser 9-3er einen guten Eindruck.... Nachdem ich mit der Knipse über das Auto herfiel, kam irgendwann der Händler auf mich zu. Auch hier: sehr nett und sehr zuvorkommend. Keine blöden Fragen und auch keine blöden Antworten. Was mich absolut erstaunte: er gab mir ohne das ich danach gefragt hätte, den Autoschlüssel, mit den Worten: sehen Sie sich alles an. Wenn Sie Fragen haben: ich bin "dort". Also kann man auch hier sagen: hier wurde nichts versteckt oder verdeckt, sondern mit offenen Karten gespielt. Nach einem kurzen Gespräch "verriet" er mir, dass es sich um ein griechisches Leasing Fahrzeug handelt, welches (und einige andere) er bei einer Auktion erstanden hatte. Inzwischen gibt es aber einen deutschen KFZ Brief und natürlich deutsche Papiere. Ebenso ist der TÜV und ASU gerade gemacht worden Zum äußeren: gepflegt-mehr kann man dazu nicht sagen. Noch nicht einmal Türeinschläge waren zu sehen.: http://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95360-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5522.jpg Allerdings: an der rechten hinteren Tür ist ein leichter Kratzer. Nichts dramatisches und geht mit Sicherheit weg zu polieren. http://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95361-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5523.jpg Ebenfalls gabs am rechten Spiegel einen Kratzer-Die Schale ist aber völlig intakt. http://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95371-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5533.jpg An der Vorderstoßstange gabs wohl mal einen kleinen Parkrempler. Ebenfalls nichts dramatisches und eher oberflächiges. Mit ein bissel Politur geht das weg. http://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95365-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5527.jpg Das wars aber auch schon an "Minusdingen" Kommen wir zum Innenraum: Ja das Auto wurde 37.000 Km benutzt, aber es wirkt nicht verwohnt oder gar abgenutzt. Keine fettigen Hände, keine gelben Rauchschwaden-nix. Das Leder hat keine Falten und die hinteren Sitze ISO Fix Halterungen. Zudem gibt es eine Durchreiche in den hinteren Sitzen und die Armlehne. Die hinteren Lederbezüge wirken ein bissel schmutzig. Der Händler versicherte mir, dass das KFZ noch aufbereitet wird-sich aber der "Aufbereiter" im Urlaub befindet. Lederpflege+Reiniger wurde schon gekauft. Hier also ein paar "Innenbilder". Zu bemerken gäbe es noch, dass auf der hinteren Sitzfläche ein Narbe verläuft. Ich dachte erst, da hätte jemand "hingepullert"-aber nein: ist völlig natürlichen Ursprungs und so gewachsen und keineswegs ein Wasserfleck. http://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95373-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5535.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95374-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5536.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95375-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5537.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95376-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5538.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95377-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5539.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95379-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5541.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95362-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5524.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95363-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5525.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95364-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5526.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95366-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5528.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95367-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5529.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95372-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5534.jpg Der Motorraum war völlig trocken und unten drunter sowieso. Hier siehts nahezu neuwertig aus. Die Felgen haben keinerlei Kratzer und die Bereifung ist auch noch top. Der Auspuff macht einen langlebigen Eindruck-auch findet man unten keinen Rost http://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95378-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5540.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95370-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5532.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95369-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5531.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95381-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5543.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95368-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5530.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/95380-saab-9-3-ii-sc-dresden-kennt-den-jemand-dscf5542.jpg Was die Feuchtigkeit im vorletzten Bild zu bedeuten hat-keine Ahnung. Ich hatte den Fotoapparat im Heckbereich in Richtung Auspuff gehalten und zufällig dieses Bild gemacht. Denke mal, dass es Konservierungsmittel o.ä. ist. Denn im Heckbereich ist ja nichts "flüssiges" Zu erwähnen wäre noch: Der Motor schnurrt wie eine Katze. Kein verdächtiges klappern oder rasseln. Die Klimaanlage funktioniert auch bestens. Was mir aufgefallen ist: zumindest im linken Blinkerhebel gibt es keinen Tempomaten. Keine Ahnung, ob dieser genau so problemlos nachzurüsten geht, wie beim 9-5er-oder ob der sich woanders versteckt. Für 100-200€ macht jeder Smartrepair Betrieb auch die letzten Kratzer weg. Mein Fazit: ein durchaus ehrliches und seriöses Auto mit klitzekleinen Macken.Dafür ist er ja auch gebraucht-und kleine Bumser kann man nie ausschließen. Seriöser,freundlicher Händler-alles in allem: sehr zu empfehlen.

Dann kannst du deinem ACR Mann gleich sagen, das er ne Pflaume ist. Der AERO hat das AS3 -an diesem kann man nicht sooo einfach ein Doppeldin Autoradio anknippern. Dazu braucht man einen Adapter-der eigentlich nichts anderes ist, als ein paar Widerstände zwischen den Audioausgängen. Und: den gibt es nicht zu kaufen...muss man selber basteln. Kostet zusammen um die 1 €, man muss nur löten können. Ohne diese Widerstände klingen deine Lautsprecher wie billige Baumarkt Teile-einfach, weil sie übersteuert werden. Wenn Du soweit bist, kannst du gern weitere Einzelheiten haben. Wenn das 2 Din Radio, Navi haben soll, dann empfehl ich dir schon mal eine GPS Dachantenne...idealerweise mit DVB-T. Die Blende hab ich übrigens gerade bestellt. Diese kostet mit 2Din Einbaurahmen und der dazugehörigen Blende um die 30 €. Mag mich jetzt nicht auf den Cent festlegen-aber auf keinen Fall 99€. Übrigens: wenn du das Audiokabel inkl der Widerstände gelötet hast, braucht der Wechsel des Radios keine 5 Minuten. Mal abgesehen vom Strippen ziehen für die Dachantenne.