Saab-Frank

Fehlt da nicht noch: 6. Zoll bezahlen 7. Finanzamt glücklich machen (MwSt Nachzahlung) 8. obligatorische Zulassung 9. Schreck an der Tankstelle bekommen

na dann hab ich's ja gar nicht mehr soweit, wenn ich mir meinen 9-5 III oder nen neuen 9000 II abholen möchte. Sieht bestimmt nicht schlecht aus, wenn dann Pheaton, Bentley und Saab im Glasturm einträchtig nebeneinander stehen. Uuups...Glaskugel ist gerade runtergefallen. Wird wohl doch nix..

Saab wird zukünftig in Leipzig gefertigt-ich sah's gerade in meiner Glaskugel äja-welches Interesse sollte BMW an Saab haben? Die haben doch selber Modelle ohne Ende im oberen Preissegment. Man würde sich mit Saab nur selbst Konkurrenz machen. Oder aus Saab wird eine (gute) Billigmarke wie Skoda bei VW...

und wenn du die wechseln willst-sei dir dieser Thread empfohlen: http://www.saab-cars.de/9-5-i/52471-antenne-aufgefressen-brauche-neue-2.html#post736723

@ carsten: nur für dich nur der Refrain am Ende...ein-und ausgeblendet....als mp3 :-) klick mich nochmal und wer mag: den Saab Song von einem Beitrag weiter oben-ebenfalls als mp3 klickma

ich hab ihn mal hochgeladen hier der song: klick mich und hier die rallybrummer Klick mich ma

erschreckend. Ich hatte im Herbst mal in nem neuen 9-5er drin gesessen und fand alles irgendwie großartig und prima-irgendwie besser als mein "alter" 9-5er. Aber wenn man die Fotos sieht, braucht man nicht zu diskutieren. Kann aber auch sein, dass ich in einer höherwertigen Variante (Aero?) saß und hier alles ein wenig höherwertiger war. Gab/gibt es da Unterschiede? Es gibt ja ein paar 9-5 II Fahrer unter uns. Was sagen die dazu?

Was mich ein wenig erstaunt: wieso kamen die Aibags? Ich dachte das Auto stand abgestellt am Straßenrand? Edit-sorry-ich dachte, dass wäre Pelathos Auto. Isses aber nicht.

Dann mach dir doch die Google Toolbar auf deinen Internetexplorer. Wenn ich die Seite aufrufe, siehts bei mir aus, als wärs ne deutsche. Wird live in nahezu in jeder Sprache übersetzt und der Sinn erschließt sich halbwegs. Toolbar * Stålgråmet * 14,200 Mio. * pilotpkt * getönte Scheiben * en / grau helskinn * Xenon * 16 "Spikereifen auf Stahlfelgen * 19 "-Räder Sommer * Power Flex Buchsen Hinterachse * abnehmbare Features * voll bedient mm. Rufen Sie für weitere Informationen. Jeder Ersatz Mitsubishi Outlander 2.0 Turbo -05 el anderes SUV Wobei ersteres : Stahlgraumetallic heißt

Nö -ist alles komplett. Ne Bühne ist aber von Vorteil. Und: sieh dir vorher den Plan an, wie die Gummischläuche verlaufen. Du bekommst 100 Kleinteile, die du erst mal zusammenfriemeln kannst. Bei mir war keine Anleitung dabei. Einfach nur das Set und fertich. Bei der Gelegenheit solltest du mal das kleine Ventil testen welches in Rtg Drosselklappe geht. (weiß/rund /ca 2x2 cm) Bei mir wars in beiden Richtungen durchgängig. Wenn du schon bei Skandix das Set bestellst, kannste auch gleich u.u. das Ventil mitbestellen. Kosten: 7 € wenn du das vom 9000er nimmst...15...das identische von 9-5 http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/motorinstandsetzung/kurbelgehaeuseentlueftung/ventil-kurbelgehaeuseentlueftung/1011122/ http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/motorinstandsetzung/kurbelgehaeuseentlueftung/ventil-kurbelgehaeuseentlueftung/1020855/

Hmm...da fällt mir doch glattweg "Berluc" ein. Wobei ich der Musik eher..naja..fand. Bin aber ziemlich oft in "deiner" alten Gegend-zumal die B101 auch durch Meißen geht.

Keinesfalls wird dort deutsch gesprochen...

na dann kann mir ja nichts mehr passieren :-)

@ 96 michel Was hast du denn genommen? Entweder solltest du es absetzen ...oder eben mehr nehmen! :-) ja ich steh dazu-ich konnt nicht anners

Und falls du den Temperaturfühler suchst... das ist der kleine Bippus unterhalb des Nummernschilds im Grill.

in welcher Farbe eigentlich?

ein Vater als Saab...auch nicht schlecht. Vielleicht hieß er ja Saabastian?

Sorry-war gerade noch in diversen Angelforen unterwegs.Daher die verspätete Antwort. Na nee- ich bin schon ne ganze Weile hier im Forum unterwegs. Also seit Sommer letzten Jahres. Hatte mir im März meinen 9-5er gekauft und war ne ganze Weile wirklich stiller Mitleser. Irgendwann hatte ich dann mal ein Problemchen und hier wurde ich geholfen. Seit dem gurke ich mehr oder weniger in der 9-5 er Abteilung rum. Da mich das Thema "Saab, Opel und wie's weitergeht" interessiert, hab ich auch dort gelesen. Dieser Fred wurde aber vorerst zu gemacht. (geht mir auf den Keks, wenn sich jeder persönlich angegriffen fühlt und wenn man nicht mal einstecken kann) Bei einer Aktualisierung der neuen Nachrichten ist mir aufgefallen, dass M-R-R hier neu geschrieben hatte-also bin ich hier gelandet. Ansonsten gibt es nichts weiter wichtiges über mich: Frank,45 aus Meißen/Aero 9-5

naja-hier ists auch nicht schlecht. trotz allen unkenrufen: mach weiter so! ich hab immer herzlich gelacht.

ach- hier biste jetzt? :-) War mir 1993 schon klar, dass Saab tief fallen mus (Klick ma) Naja-ne Bauchlandung ist ja auch was ( )

mein Gott- bei Euch in Rostock siehts ja aus. Und damit meine ich nicht den Schnee...

Na so ein Schmarn, würde der Bayer sagen. Wir hatten dieses Jahr in Dresden schon 11 Tage (von 35 dürfenden) an denen wir die Feinstaubbelastung überschritten haben. Nun haben wir nicht wie blöde geheizt und und sind auch nicht Planlos durch Deutschland gefahren. Grund ist schlicht und einfach die Wetterlage. Wir bekommen den Dreck aus Polen/Ukraine/Tschechien...und das gratis. Schau dir mal die Karte (Daten von gestern) an. Hier siehst du, das der gesamte Osten "verseucht" ist. Kann mir keiner plausibel erzählen, dass in Dresden mehr Autos fahren als im Ruhrgebiet... Dieser Quatsch mit der Feinstaubplakette gehört abgeschafft. Wenn ein Dampfer ne halbe Stunde im Hamburger Hafen liegt, verballert der mehr Feinstaub als 500.000 Autos den ganzen Tag. Ist doch irre ..nicht? [ATTACH]60820.vB[/ATTACH] Bild:Quelle Umweltbundesamt

Hast du etwa doch noch Zweifel?

Jetzt weiß ich auch, warum einige Saab's die Bezeichnung SE am Heck hatten...Schwedisch Elend..

Volvo Statement: (Google übersetzt) Volvo: "Wir wollen Teile von Saab haben" TROLLHÄTTANGerüchte haben für eine lange Zeit verbreitet, aber jetzt sind sie bestätigt: - Ja, wir Teile von Saab haben wollen, sagt Volvo-Per-Ake Froberg. Unterdessen berichtet nun, dass sie zusammen mit einigen anderen Akteuren Pläne über den Nachlass auf Stallbacka haben. Related Artikel Bilder http://ttela.se/image_processor/1.1519832.1328547800!/image/523251649.jpg_gen/derivatives/wide/523251649.jpg?maxWidth=200 Volvo nun bestätigen, dass sie Interesse an Teilen der Saab sind. Foto: Tomas Fasth Siehe auch LinksObwohl BAIC interessiert"Nur auf Teile up to date zu bieten" http://imagec16.247realmedia.com/0/default/empty.gif Als TTELA bereits berichtet, so die Quellen, dass Volvo Cars ein Saab-Interesse, Göteborg Unternehmen wie kürzlich haben als letzte Woche lehnte es ab, entweder bestätigen oder dementieren. Aber jetzt unter der Firma Pressereferentin, daher die Klinge aus dem Mund. - Es gibt Geräte, die interessant sein könnten für uns, sagt Froberg zu TTELA. - Die MS hat die moderne Ausrüstung an die Autohersteller, dass jeder interessiert sein würde. Werkzeugmaschinen, zum Beispiel, aber es ist zu früh für uns nichts mehr zu sagen. Die receivers've auch darauf hin, dass es eine umfassende Lösung im Moment will. Sie haben also nicht alle Gebote bisher? - Wo wir gerade dabei sind, ich weiß, der, und gegenwärtig ist Konkursverwalter, um sich mehr ausdrücken in der Sache. Nach TTELA es ist auch sicher, dass Volvo das Interesse in verschiedenen Teilen der Saab-Pleite mit einigen anderen Akteuren verbunden werden - wie Semcon und möglicherweise Beijing Automotive und Panasonic. Als TTELA geschrieben, hat es Interesse an der Entwicklung Elektrofahrzeug für Saab-Werk. Wie genau dieses Rätsel näher verwandt, bleibt abzuwarten, aber angeblich würden diese Akteure zusammen, um sehr stark belasten und in solchen Fällen eher zu der Übernahme der Aktiva der Konkursmasse von Saab als ein einzelner Schauspieler. Gestern kamen Berichte, dass indische Mahindra so weit gekommen wäre, dass sie auf Zeit waren oder sogar würde bereits ein Gebot abgegeben. TTELA Mahindra hat erfolglos versucht, sie zu erreichen. Wie oben geschrieben TTELA arbeitet auch türkische Brightwell nach vorn mit einer umfassenden Lösung, wo sie vorher noch von Saab Besitzer Victor Muller als Berater gesehen. Anna-Karin Nils Gustafsson