Alle Beiträge von hanseat
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Gurt im 900I Cabrio
sowieso! aber deren Gurt ist auch nicht besser ...
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Gurt im 900I Cabrio
danke René. Also was tun? muss komplett getauscht werden, richtig? Mit für das Modell freigegebenen Ersatzteilen? Bezugsquellen? Bin bisher nicht fündig geworden.
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Bilderrätsel - Wo ist dieses Bild gemacht worden ?
Pforzheim? Quelle oder wer da ansässig? edit: zu langsam :) https://www.google.de/maps/search/universität/@48.8793364,8.7169399,195m/data=!3m1!1e3
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Internet Fundsachen
manchmal denk ich die Leute googeln nur zu fix und ungenau: Verkäufer: "Saab 900 Cabrio? Was das? Ist das was wert?" Google: "Schwedisches Sahnestück! Gesuchter Youngtimer! Guck mal hier! Preise bis 20t€!" Verkäufer: "Boaa, geil, und ich habe die Kiste für 500,- Glocken in Zahlung genommen! Dann geh ich 20% drunter und bin super günstig und mach mir dann nen schicken Urlaub! woho!" und rennt kichernd zum Preisschild-Drucker. Google: "achso, schau auch bitte weiter unten in den Ergebnislisten: es gibt da zwei von ..."
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9-2 SAABaru - schon mal nach Deutschland importiert?
die ganze Konstruktion an sich ist nicht wirtschaftlich! 5.3L ... puh
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Gurt im 900I Cabrio
ok, dann entspricht das meinem bisherigen Laienverständnis. Schade, hätt ja sein können
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Gurt im 900I Cabrio
interessant, kann man die Gurte einfach so tauschen? Ist das "Standardformat" im Cabrio? Welche müsste man nehmen? würde meine wechseln wollen, sind arg ausgeleiert.
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Saabsichtung
oh, schick, scheinbar mit Gas ... siehe Tankstutzen unten ... das wäre ja was für mich ;) meine heutige Sichtung: [mention=800]patapaya[/mention]
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SAAB 900 Cab in montecarlogelb, wie viele leben noch?
also auch Sauger, ohne Planken und ohne E-Schnickschnack? egal, mir gings eigentlich nur mal darum, eine Aussage zu den Plaketten zu bekommen, ob obligatorisch oder nicht. Der Rest wurde ja schon oft genug diskutiert.
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SAAB 900 Cab in montecarlogelb, wie viele leben noch?
wenn das mal so einfach wäre. Muss wohl die Chance Anfang Juni nutzen.
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SAAB 900 Cab in montecarlogelb, wie viele leben noch?
definiere MC-Serie! a) alles was gelb & ohne Dach & "volle Hütte" & MY91 ist ODER b) alles was gelb & ohne Dach & "volle Hütte" & MY91 & Plakette auf A-Brett hat ... ??? bisher ging ich immer von b) aus und alles was a) entspricht hat entweder die Plakette vermöhlt oder sind Sonderbestellungen unabhängig von den 300MCs. aber bisher habe ich andersrum auch noch nirgends gelesen, dass alle MCs diese Plakette gehabt haben. Man sieht für meinen Geschmack jedenfalls zuviele der Kategorie a) ... irgendwo fehlen mir da ein paar Informationshäppchen. Kann das jemand aufklären? Muss man die Schweden selbst fragen?
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50.000km im 9000CS: Eine (Kosten-)Bilanz
beim fSH normal ... bei "guten" freien um die 80.
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SAAB 900 Cab in montecarlogelb, wie viele leben noch?
ja, selbst der Monat der EZ lässt auch nicht immer einen Rückschluss auf das MY zu (könnt ja lange gestanden haben). Gott-sei-dank lässt sich der Unterschied von my91 zu my92 beim 901 optisch auf den ersten blick feststellen.
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SAAB 900 Cab in montecarlogelb, wie viele leben noch?
ist schon klar, dass es nur das Werbebild ist. Mir ging es nur um die Feststellung, dass ein Erstlack-gelbes 91er CV nicht unbedingt ein Monte sein muss, zumindest wenn definitiv keine Plakette drin ist. Ein bekannter norddeutscher Saab-Werkstatt-Betreiber meinte letztens auf das Thema hin auch "na es gab sicherlich auch 91 schon Mittel und Wege um seinen (Farb)Wünschen Nachdruck zu verleihen...". Interessant wäre die in der Anzeige erwähnte Originalrechnung, was dort so drauf steht ...
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SAAB 900 Cab in montecarlogelb, wie viele leben noch?
ohne Nummer ist vermutlich nicht echt, sondern "nur" ein gelbes Cabrio ... ?! http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-900-cabrio-monte-carlo-turbo/314206709-216-9428?ref=search
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Kennzeichenhalter
lass doch vorrausschauend ein paar mehr bauen ... ich denk da werden sich über kurz oder lang schon Abnehmer finden.
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Kennzeichenhalter
haben will!!! wenn sie gut sind, dann nicht ... im Idealfall machen sie nur Copy&Paste in ihr "Malprogramm" und "drucken" das auf die Schilderhalter
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Kennzeichenhalter
Blitzerfoto rausgekramt?! Mach doch einfach einen Entwurf mit Logo drauf, so wie es der Hersteller ermöglicht. Dann biete es hier an, ohne weitere Diskussion. Ich denke es finden sich trotzdem einige, und den meisten ist es recht wurscht was wie genau drauf steht oder prangt. Hauptsache es hat mit Saab und/oder dem Forum zu tun ... ach und der Preis muss stimmen in diesem Sinne: ich nehm immernoch 4 der Variante mit der Adresse only, egal ob ein oder zwei Logos.
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RumgeStRudel oder: die Deutschweden
schöner Beitrag, bereichert jeden Montag Morgen ungemein! aber mal ne Frage: ich dachte man darf Kurzzeitkennzeichen nur noch in seinem "Heimatzulassungskreis" beantragen und nicht bundesweit? oder hattest du jemand aus MK dabei?
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Potz Blitz und schwarzer Teufel, eine lange Geschichte mit Höhen und Tiefen
hmm, ich hatte bei der Offerte auch überlegt ... hast mir die Entscheidung abgenommen ... aber Glückwunsch!
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Bilderrätsel - Wo ist dieses Bild gemacht worden ?
Kanarische Inseln? :) edit: achnee, Ost ist das ja nicht wirklich.
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AS 1 im 9-5 otimieren
bei bucht-kleinanzeigen habe ich schon mehrmals ein komplettes Set aus 7 (?) Lautsprechern plus Verstärker gesehen ... 150,- oder sowas. Fairer preis? Und ist das dann tatsächlich plug&play? habe auch nur sone "hartz4"-Anlage und wünschte mir manchmal etwas mehr klangfülle.
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Kennzeichenhalter
kann man den Text noch "abstimmen"? ich bin für weg, nur www.saab-cars.de in die Mitte und das Logo rechts und links (meinetwegen eine Seite Greif und eine Seite das runde Logo) dann würde ich auch 4 Stück nehmen
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SAAB Freunde Thüringen
Seitenaufprallschutz wegen Elchen?! hmm, einen Zusammenhang mit Elchen hatte ich mal bezüglich des Frontscheibrahmens gelesen, dass dieser besonders stabil sei damit kein Elch durch die Front wandert wenn man ihn aufgabelt ... aber nen Elch mit der Seite mitzunehmen ist schon ne Kunst.
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Saab 900 I turbo 16 S Cabrio bei Autoscout Italia
whoa ... wie alt soll der sein?!? unglaublich gut erhalten!