fritzedd

https://e-formel.de/nachrichten/formel-e-news/formel-e-news-detail/red-bull-teamchef-christian-horner-kritisiert-formel-e-elektrischer-motorsport-funktioniert-nicht-61618 https://www.fiaformulae.com/en/news/5371/insight-formula-es-emission-free-charging Dieselgeneratoren die seit Beginn der Formel E auf Glycerin umgerüstet sind - der als Abfallprodukt bei der Biodieselproduktion anfällt. OT: Der Grund warum Figuren wie Trump etc. so gut funktionieren ist doch, dass Behauptungen ohne Faktenbasis in die Welt (Internet) gesetzt werden können und von vielen unkontrolliert verbreitet werden.

Also auf meinen Alu 90 hatte ich 225/40 R18 mit Segen durch den TÜV (Dekra) - ohne Spurplatten

Haben die originalen Radios nicht alle einen Remoteauasgang für die Aktivierung von Verstärkern? Die könnte man doch für den DAB-Empfänger verwenden.

Populismus und Meinungsmache auf Kosten der Wahrheit, sind aber zwei unterschiedliche paar Stiefel (wobei letztere meiner persönlichen Empfindung nach eher Springerstiefel sind). Nur zwei Beispiele: https://www.tagesschau.de/faktenfinder/afd-einzelfallticker-100.html https://www.tagesschau.de/faktenfinder/afd-ausschuesse-bundestag-101.html Mich ärgert nicht, dass jemand der Meinung ist, dass die Afd oder vergleichbare Parteien seine Meinung besser vertreten und seinem Weltbild entsprechen. Das ist Meinungsfreiheit. Aber wenn diese Parteien im großen Stil lügen, um sich Wähler zu schnappen - dann ärgert es mich sehr. Dies ist dann im Prinzip ein unlauterer Wettbewerb in der Wählergewinnung. Diesen Vorteil kann man eigentlich kaum ausgleichen ohne selbst zu solchen Maßnahmen zu greifen. Denn Aufklärung funktioniert in Zeiten eigenmeinungsverstärkender sozialer Netze und der vermeintlichen "Lügenpresse" nicht mehr (bzw. nur sehr eingeschränkt) - da es sie die Betroffenen nicht erreicht.

- danke [mention=7551]hanseat[/mention] - vollste Zustimmung zu diesem Beitrag

und wofür? das Telefon wird doch nur per Bluetooth verbunden, oder ist das für Onstar?

Kurze Frage zu den Antennen. Warum sind beim 9-3II SC Facelift mit Navi zwei Kabel an der Antenne? FM-Antenne ist doch beim SC in den hinteren Seitenscheiben oder? GPS über das Dach und für das Handy wird es ja keine Antenne geben, da ja ab dem Facelift nur noch eine Bluetooth-Verbindung für Ton mit dem Auto möglich ist und keine Telefonie direkt über SIM-Karte im Auto.

War bei mir auch mal. Könnte sein, dass dein Bowdenzug festgegammelt ist. Wenn du die Haube auf bekommst ist der recht einfach zu wechseln. Mit viel Geduld und einem entsprechenden Werkzeug kannst du die Haube durch den Grill entriegeln. Leuchte mal mit einer Lampe rein, dann siehst du die Hebel an die der Bowdenzug führt (ungefähr bei 1/3 der Haubenbreite rechts und links). Die Hebel kannst du einzeln mit einem Haken oder ähnlichen entriegeln. Einfacher geht es, wenn sich jemand gleichzeitig die Haube über dem entsprechenden Schloss nach unten drückt. Wenn du die Haube auf hast kannst du dann prüfen, ob es an dem Bowdenzug liegt oder ob die Hebel festgefressen sind.

Das ist ein sporadisch auftretender Fehler (Abhängig von Temperatur und Luftfeuchtigkeit) - wird das Türschloss sein. Reparatur ist möglich, bemüh mal die Suchfunktion. Es gibt eine Anleitung die hier schon mehrfach verlinkt wurde. Edit: Hier noch der Link

Seit heute auch wieder dabei:

ca. ein Jahr

Ok, danke. Die Aussagen beruhigen mich. Also alles normal.

Danke für die Daten. Ich vermute, dass der neue Deckel falsch war. Hatte den alten Behälter mit Deckel aufgehoben (geborener DDR-Bürger ;-) und jetzt den alten Deckel am neuen Behälter montiert - jetzt ist es seit fast einer Woche trocken. Da bleibt aber die Frage ob solche Temperaturen (#7) normal sind.

Ich habe jetzt mal eine Zeit lang die Kühlmitteltemperatur beobachtet (mein Deckel vom Kühlmittelausgleichsbehälter hat leicht gespuckt - obwohl neu - daher habe ich einen zu hohen Druck in Verdacht). Während der Tacho stoisch 90° anzeigt, steigt die Anzeige im ESID3 bei 24° Außentemperatur und hoher Autobahngeschwindigkeit sehr schnell auf 107-109°C. Dort habe ich dann die Geschwindigkeit etwas reduziert. Aber auch bei 160km/h waren es immer zwischen 97° und 103°. Ist das zu viel? Ich denke schon. Woran kann es liegen? Lüfter läuft, großer Kühlkreislauf (Thermostat) funktioniert demnach auch. Zudem habe ich den großen Wasser- und Ladeluftkühler von Do88 drin und einen neuen Kühlmittelausgleichsbehälter. Kühlwasser ist einen Sommer alt und bis knapp unter Max gefüllt.

Machst du Riemen und Riemenspanner gleich neu? Sollte sowieso regelmäßig (120.000km) erneuert werden. Du setzt eine große Ratsche oder einen gekröpften Ringschlüssel auf die Mutter vom Riemenspanner und drehst gegen den Uhrzeigersinn, bis du den Riemen von einer der Scheiben schieben kannst. Limawechsle ist etwas eng beim Diesel geht aber mit etwas drehen und wenden (unbedingt die Batterie vorher abklemmen). Montage vom Riemen wie Demontage. Riemen auf alle bis auf eine Scheibe auflegen (am besten die Scheibe am Riemenspanner). Dann mit einem Entsprechenden Werkzeug den Riemenspanner gegen den Uhrzeigersinn drehen bis du den Reimen aufschieben kannst. Anschließend den Riemenspanner wieder entlasten.

4/5-Türer sind kompatibel aber bei den Baujahren gibt es unterschiede (Facelift) - die sind auch nicht kompatibel. Ich habe bei mir noch zwei Fensterheber für hinten liegen die in mein Faceliftmodell nicht passen - da muss es also unterschiede geben oder ich habe damals Fensterheber für das falsche Auto bekommen...

Hast du die Teilenummer griffbereit?

Ich tippe auch auf das Türschloss kann man auch reparieren - gibt es Anleitungen hier im Forum https://www.saab-cars.de/threads/tuerschloss-defekt.69409/#post-1355358

Stimmt, in der Nähe von Ölbohrfeldern und Pipelines (sowohl on- als auch offshore) sieht es natürlich deutlich besser aus. Da wird die Umwelt halt doppelt verpestet, beim Abbau, Transport und bei der Nutzung.

Hast du den Anhänger bei "Zündung an" abgehängt? Beim Volvo von meiner Frau ist es auch so, dass das Anhängermodul scheinbar nur einmal prüft ob der Anhänger dran ist. Wenn man den Anhänger bei laufendem Motor entfernt schaltet das Modul nicht um und der Blinker geht schnell (Zündung aus/an löst das Problem). Beim Anhängen gibt es das Problem aber nicht. Steht allerdings so auch in der BA (Westfalia AHK abnehmbar).

Beim Vorfacelift (Bj. 2004 auf alle Fälle) kannst du über Bluetooth nur WAP nutzen und dein Telefonbuch austauschen. Selbst telefonieren geht dann nicht über Bluetooth sondern nur mittels Zweitkarte im Auto. Bildschirm spiegeln etc. funktioniert auch nicht.

Wenn man den Akku mietet, ist das Auto aber auch bedeutend günstiger (je nach Größe des Akkus ca. 12.000€). Akkuwechsel geht nur wenn man Mieter ist, zwei Wechsel im Monat sind "gratis", dann die 10€+Strom pro Wechsel. Wobei da natürlich der angesetzte Energiepreis interessant ist, denn der unterscheidet sich vom Schnelllader zu "normalen" Strom ja erheblich...

bei Renault vermutlich + Akkumiete (was gerade für den Restwert und in hohem Alter sicher kein Nachteil ist - aber sind halt zusätzliche Fixkosten) Übrigens in der aktuellen AutoBild ein Artikel über eine längere Europatour im Nio bei Nutzung des Wechselakkusystems. Mit Kinderkrankheiten aber interessant. Voller Akku in 6min.

Am Samstag beim Wochenendeinkauf gesichtet. Ich stand mit meinem sehr schmutzigen (schäm) 9-3IISC daneben.

Da kannst du auch nach Österreich fahren (Saab Art Übleis / Pichl bei Wells) ist von dir evtl. sogar kürzer.