fritzedd

Oh, einen "K.I.T.T." oder zumindest die Karosse die ihm am nächsten kommt. Ist deiner schwarz?

Meinst du, dass dann trotzdem die Zielführung weiter läuft? Evtl. kommt auch ne Fehlermeldung im Display wg. fehlendem Videosignal - Lösung: Kamera anschließen und schwarzes Klebeband über die Linse .

Wo hast du denn den "abgeschossen"? Ist das ein deutsches Kennzeichen? Leider nicht gut zu erkennen.

Bei vielen Navigeräten gibt es einen Nacht-Modus (Dunkelmodus) der beim Einschalten des Fahrzeuglichtes die Farben vom Monitor so wählt, dass er nicht mehr blendet. Evtl. könnte man statt des Signales Licht-an den Nightpanale als Schaltkriterium nehmen.

Hab wieder/immernoch kein Bild jemand anders darf. [mention=12147]Joschy[/mention]: in #1910 hast du einfach zu viel verraten - über deine Beiträge aus dieser Zeit und mit Hilfe von Google war es relativ schnell zu erraten.

Greetsieler Zwillingswindmühlen

Kopperhörner Mühle?

So, jetzt ist es bei mir soweit (184.000 km - 150 PS Diesel gehirscht auf 174). Symptome: rasselndes Geräusch im Leerlauf und im Schubbetrieb vor allem bei 1.000 bis 1.500 Umdrehungen / Geräusche verbessern sich durch Treten der Kupplung, außerdem finde ich die Bewegung des Motors sehr stark - kann aber Einbildung sein Erst wollte ich es selber machen, habe aber "ein Angebot bekommen das ich nicht ablehen kann" ;-) Der Motorinstandsetzer meinte man sollte nicht zu lang damit fahren mögliche Folgeschäden sind eine Längung der Schrauben der Kurbelwellenlager (Getriebeseitig) was zum einen zu Ölverlust am Simmerring und zum anderen zum kapitalen Motorschaden führen kann.

Hab ich übrigens mit dem Thermostat probiert. Meiner hat ja offensichtlich nicht / nicht vollständig geschlossen, da der große Kreislauf immer offen war. Also komplettes Thermostat (mit Gehäuse) in Kochtopf und diesen auf Siedetemperatur erhitzt. Dann hab ich es unter einen Wasserhahn gehalten und zur Kühlerseite kaltes Wasser reinlaufen lassen. Erst lief es durch, nach kurzer Zeit hat es sich dann gestaut und das Thermostat war m.M. nach dicht. Warum es im Auto nicht mehr richtig gedichtet hat weiß ich nicht - evtl. hat es dem Druck im geschlossenen System einfach nicht standgehalten.

Thermostat gewechselt, Betriebstemperatur wird wieder erreicht. Ich finde es "klasse" wenn ich der Saab-Werkstatt den Auftrag gebe das Thermostat zu prüfen, mir anschließend gesagt wird der ist OK es liegt an der Standheizung und sich dann herausstellt, dass der Thermostat doch defekt war. Ich denke mal mit Tech2 sollte man doch die Temperatur der Heizkreise einzeln auslesen können und so auf die Funktion vom Thermostat schließen können.

Wenn das ein normaler Touchscreen ist, müsste der doch auch ohne Stift funktionieren. Und den Ton über den Auxeingang einzubinden ist denke ich keine Hürde. Danke dir. Sehr interessant zu lesen.

Ich finde die Lösung genial: k.A. wie die das gemacht haben - aber mit dem Androidsystem über Touchscreen ist natürlich fast alles möglich (inkl. Navigation mit Echtzeitverkehrsdaten, das gezeigte Torque...) außerdem scheint die Benutzung des normalen Systems über die Tasten weiterhin möglich.

Mir wurde gesagt, dass der Kulanzmonat ab dem 1. Zulassungstag läuft. Hast du also Saisonkennzeichen April bis Oktober und der TÜV läuft im Dezember ab dann brauchst du den ganzen April keine Strafe fürchten (und bezahlst die normale TÜV-Gebühr, nicht den erhöhten Satz). Zurückdatiert wird ja schon länger nicht mehr also betrifft dich das nur einmal.

Erfolgt die Freigabe zum Drehen des Zündschlüssels bei Automatikfahrzeugen nicht nur dann, wenn der Gangwahlhebel auf N oder P steht? Vielleicht kommt das entsprechende Signal nicht am Schloss an?

Die Aufkleber sehen dann so aus wie die Tastaturen auf Günstiglaptops, wo die Tasten der QWERY-Tastatur so überklebt sind, dass QWERTZ draus wird. Den US-Anbieter kannte ich noch nicht, danke. Aber bei 132$ inkl. Versand und einem Wechselkurs von 1:1,06 warte ich noch etwas - vielleicht wird der Kurs wieder 1,40

Der mit der Handschaltung ist meiner Meinung nach das deutlich bessere Angebot. Obwohl Handschaltung in Verbindung mit AHK natürlich ein bisschen Lotto hinsichtlich des Zustands der Kupplung ist. Ich suche die Tasten seit einiger Zeit, habe aber keine mehr gefunden. Auf vielen Seiten noch vorhanden aber nirgends mehr lieferbar (USA auch nicht). Ich glaube nicht, dass man die nochmal bekommt. Falls du andere Infos hast würde ich mich über Link o.Ä. freuen. Danke.

Da war ich schon oft Habe kein Bild, falls jemand möchte...

Prag?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Audi_Sport_Quattro.jpg/1024px-Audi_Sport_Quattro.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/de/911_Carrera_3_2.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/06/Countach_Autostadt.jpg und natürlich der hier ;-) : http://www.knightridercarhire.co.uk/communities/7/004/011/590/677//images/4586806119_953x555.jpg Für den BMW M1 bin ich "leider" zu jung (nur bis 81 gebaut) und für Lancia Delta Integrale HF und BMW 8er sowie Porsche 968 zu alt.

Wurzen an der Mulde?

Kommt mir bekannt vor, Nordwestitalien?

Erinnert an einige andere Hersteller. Eine art Madley.

Das kann man ja ändern

:eek: stolzer Preis, aber sehr cool

mit Bigblock V8 ? dann gerne ;-)