AeroCV

Ist sicherlich ein Fake! Zum einen war das Auto schon des Öfteren inseriert, zu ähnlichen Preisen, und zum anderen ist der VK Account erst seit gestern angemeldet. Ist m.E. nicht besonders vertrauenswürdig.

Willkommen und Glückwunsch. Stahlgrau steht dem 9-3 l Cabrio wirklich gut. Der Rest kommt auch noch mit der Zeit. Gute Fahrt!

In dem Look kommt selbst ein unscheinbarer, silberner 5dr. fett rüber. Klasse und dann mal herzlich willkommen!

Das ist ein schöner und schnelle Erfolg. Glückwunsch!

Ich drück die Daumen und das wird schon! Dir eine gute Zeit da oben und grüß mir bitte die Nordsee.

Dark Walnut = dunkles Walnuss Facelift ab 2002 = 2003 ist ein Facelift Modell Ist das schon sehr viel Info enthalten. Hab ich. Und was versprichst Du Dir von dem Prospekt oder Katalog genau? Es gab in den Jahren verschiedene Farben und die waren vom MY abhängig. Die meisten kennen/hatten das rötlich braune Walnussholz. Das war aber nur bis MY 2001 verbaut. Drin Foto ist zu dem sehr bescheiden und die Farbe lässt sich daher nicht einfach identifizieren. Daher die unterschiedlichen Aussagen.

... sowie der fehlender Tempomat und der fehlende Lederschaltsack, könnten auch für einen Ex-LPT sprechen. Aber die zum MY passende LD Anzeige, die man nicht mehr bekommt, ist schon mal drin. Der Rest findet sich leichter.

Die Farbe sollte/müsste Dark Walnut sein. Diesen Farbton gab es erst ab dem Facelift.

Ich hatte die damals auch gekauft, da sie optisch den Sachs Touring Dämpfern entsprachen. Meine Werkstatt war da allerdings anderer Ansicht, da sie dünner waren und sie diese eher einem i-Fahrwerk zuordneten. Der direkte Vergleich damals mit den neuen, dünnen zu den alten, verbauten Dämpfern hatte mich dann erstmal überzeugt. Ich habe sie daraufhin nicht verbaut. Es waren aber m.E. nur die vorderen Dämpfer.

Bei mir war es eine defekte Nabe hinten und mit dem Tausch ist seit dem die ABS Party vorbei. Der Fehler war auch sporadisch. Mal während der Fahrt, dann lange nichts und dann auch mal beim Start im Stand. Reproduzierbar war es nicht. Die Spannung hatte ich auch zwischenzeitlich unter Verdacht. Dies kann auch schon mal sein. Am besten erst mal die Batterie tauschen (wenn alt oder unklar, wann getauscht) oder erst mal aufladen. Wenn das nichts hilft auf alle Fälle (oder parallel) Fehler mit Tech 2 auslesen.

Die Originale ist beim Cabrio schon zu laut!? Nö! Das ist das, was mich an dem Wagen schon als Jugendlicher fasziniert hat. Dann kann man ja gleich nen MB w124 Cabrio fahren ... :sleep:schnarch. Und am Ende ist es orischinal und kein Tuning. Das gehört eben so.

Bei mir liegen sie auch aber sie sind bei meinem nicht für das Kurvenlicht sondern für den Rückscheinwerfer, die beim Rückwärtsfahren aktiviert werden. Einbauanleitung habe ich mal irgendwie beschrieben. gefunden. https://www.saab-cars.de/threads/spricht-was-gegen-verwendung-des-us-blinkers-vorn.59065/#post-1140127 Man benötigt nur noch zwei Lampenfassungen und 2 Birnen

Wat’n Schiet!

Ähm!? Also Schuhcreme auf Kunststoffteile zu schmieren ist schon etwas anderes als sie auf das Dach selbst zu schmieren! Ich würde Schuhcreme auf alle Fälle nicht auf mein Dach schmieren! Wo sollen die Rückstände dieser denn hin oder wo bleiben sie wenn die Creme ausgehärtet ist? Zudem stellt sich die Frage, ob man das auf der Fläche überhaupt gleichmäßig hinbekommt.

Der Kanal Trailer setzt den 96er mal gar nicht so schlecht in Szene. Ich bin mal gespannt, wer und was da noch kommt bzw. am Lenkrad sitzen wird.

Hatte ich bisher nach dem Winterschlaf auch immer so gemacht, wie uusi...59 das beschreiben hat. Deinen Tipp werde ich dann übernehmen.

Ich finde die Felgen Hammer(-Head) und habe sie auf meinem 9-5 und stehen ihm ausgesprochen gut. Auf einem 9-3 muss ich mich erst noch daran gewöhnen. Vllt. sind sie für Saab Kenner nicht direkt gefällig, da man sie mit dem 9-5 verbindet aber auf alle Fälle orischinal Saab und eine tolle und schöne Felge und allemal besser als jede Baumarktfelge. Schöner Wagen und noch bessere Farbe. Glückwunsch!

Sorry, hatte ich heute morgen tatsächlich überlesen bzw. falsch gelesen - mit vs. ohne.

Hilft Dir das? https://www.saab-cars.de/threads/auspuff-fuer-turbo-16s-ohne-kat.77124/

Ach du Schreck! Ich hatte auch keine Kenntnis darüber, dass es den Sticker schon mal bei saabblog gab. Verfolge ich die Seiten zwar immer mal wieder sehr gerne aber eben auch sehr unregelmäßig und erst seit 1 - 1/2 Jahren. Dass diese „Nachahmung“ bei saabblog nun unschön aufschlägt ist daher nachvollziehbar und es sollte hier untereinander schnell offen und ehrlich kommuniziert und sich im Sinne der gemeinsamen Leidenschaft zur Marke vertragen werden. Es wäre doch schade, wenn ein schnöder Aufkleber die Fronten verhärten sollte. Ich werde mein „vertragen“ mit saabblog zeigen, in dem ich mind. einen Sticker 2.0 bei saabblog kaufen werde. Sollten hier wirklich Aktivitäten in Richtung der Nachahmung einer Tasse bestehen, sollte dies auf alle Fälle vorher gemeinsam besprochen bzw. geklärt werden.

Mit dem Drittfahrzeug in 5 Jahren rund 180.000 km zurückgelegt, da möchte ich nicht wissen, was die 1. und 2. Fahrzeuge in der Zeit zurücklegen mussten.

Genau, sofern man das immer parat hat.

Natürlich, aber es soll Menschen geben, die sich neben ein gelbes auch endlich mal schönes schwarzes Auto stellen möchten. Für mich hörte sich die Aussage von Klaus eben so an, als ob er noch mal nachlegen wollte. Mit auf dem Schirm habe ich ein konkretes Interesse bzw. Kaufabsicht zu einem bestimmten Auto verbunden, gerade weil die Eckdaten nach einer seltenen Gelegenheit klangen und da genau so ein Auto, welches zudem seit längerem inseriert ist, dann wenige Tage später als verkauft angezeigt wurde. Gleichzeitig wurde auch indirekt auf die Preisfrage eingegangen, daher habe ich nachgefragt. Ich muss jetzt aber los, ich habe da noch einen komplett rostfreien 1993 Saab 900 16S aus erster Rentnerhand mit 68.000 km und Vollausstattung auf dem Schirm, bei dem ihr gerne über den Preis spekulieren dürft.

Darf man gratulieren? Das Inserat zeigt „verkauft“ an.