AeroCV

Toll! Die Anzeige ist mir damals bei eKA auch aufgefallen. Stach sie doch sympathisch aus dem farblichen 9000-Einheitsbrei heraus. Schön, dass er den Weg zu Dir und einen Retter gefunden hat und der Presse erspart blieb. Ich bin auch kein großer Fan der Zegna Sitze aber ich würde erst mal versuchen sie (die Ausstattung) zu retten, da eben extrem selten und passen/gehören doch zum Auto/Geschichte und, ist sie doch ein weiteres abwechslungsreichen Merkmal zum alltäglichen Velours-, Lederallerlei. Irgendwo habe ich einen Bericht in einem Saab Magazin über die Story der Zegna Sitze, den ich gerne raussuchen und in Kopie zur Verfügung stellen kann. Falls Interesse besteht. Viel Erfolg und Spaß mit dem neuen „RubyRedProjekt“

... Teslaspaltmasscheck. Klasse! Ich wäre dabei. Auf den nächsten Stammtisch werden wir alle wohl leider etwas länger warten müssen.

Ich schließe mich dem auch gerne an. Gestern habe ich mir seit längerer Zeit wieder ein paar der zusammengetragenen Videos angesehen. Mega! Hat sehr viel Spaß gemacht, sich die anzusehen. Besten Dank Martin! Gerne mehr davon. Ist ein toller Thread.

„Mein Mann hatte auch so einen. Er ließ mich aber nie damit fahren.“.

Irre! Verstanden habe ich leider wenig bis gar nichts. Nur, warum baut man sich drei Projekte, um sie dann wegzuschmeißen?! Warum verkauft oder verschenkt man so etwas nicht einfach? Nicht, dass sie mir extrem gefallen aber seltsam ist so etwas schon. Steckt ja auch viel Arbeit drin. Danke Dir Sailer Martin fürs teilen.

Moin Martin, falls sich noch niemand auf anderen Wegen bei Dir gemeldet haben sollte, schreib mir gerne eine PN mit allen Details (wann und wo). Ich würde Dir dann meine zwei „Augen“ am Samstag gerne zur Verfügung stellen. Das mit dem kühlen Kopf kann ich nicht versprechen, wen die Augen einmal alles eingefangen haben. Das er silber ist, habe ich schon mal gesehen.

Oder es handelt sich einfach um diesen Wagen aus „Absolute Giganten“

... da muss der Arbeitgeber aber wirklich dringend nachbessern. So kann das nicht bleiben. Stichwort: Work Life Balance „ausgewogenes Verhältnis zwischen beruflichen Anforderungen und privaten Bedürfnissen einer Person“

Ups, das war in der Tat mein Fehler und klar, Herr Signor Rossi kenne ich natürlich und habe ihn als Kind auch gelegentlichen (in der Wiederholung) gesehen. Wir, mein Bruder und ich, hatten mal einen Bekannten unserer Nachbarn, mit denen wir auf Texel waren so getauft. Er wusste das natürlich nicht. Er hatte einfach nur eine verblüffende Ähnlichkeit. Er hatte damals einen niegelnagelneuen Audi C4 in dunkelblau als 6ender mit blauer Innenausstattung, soweit ich mich erinnern kann. Den fanden wir damals super klasse. Tja!

Auch noch mal hier meinen Glückwunsch zum Neuerwerb. Auf die Fahrzeugvorführung freuen wir uns, auch wenn es leider noch etwas warten muss.

Und irgendwann wirst du sicherlich auch über diesen Punkt stolpern und verlinke schon mal vorzeitig.

Herzlichen Glückwunsch und gute Fahrt mit Senior Rossi. Der Name gefällt mir ausgesprochen gut. So langsam entwickelt er sich zum echten „Forums-Saab“.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=310082860&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios

Das war/ist der, den wir betreute in #6266 und # 6270 hatten.

Ja

... ich heute zum ersten Mal. Und dabei dachte ich, ich hätte schon viele 9-5 Innenräume gesehen und man kennt alles. Wenn man da mal ein Ersatzbedienteil benötigt wird’s sohl schwierig bis fast unmöglich.

Ach, jetzt doch die rollende Batterie? Klasse! Ich dachte, zu mindest hatte ich das im Sommer so verstanden, die Spannung wäre nicht übergesprungen. Klasse, das es doch geklappt hat. Ich bin da ja sehr neugierig und gespannt, was du so erzählst, wenn man sich wieder treffen darf, versteht sich.

Was Dir vermutlich mit jeder anderen Marke auch passieren dürfte, da es auch dort ein reges Forentreiben mit einnehmender, kritischer und/oder kontroverseren Markbetrachtung geben dürfte. Es sei denn, deine Erben stelle sie im Marktplatz im Kreisblättchen ein, sofern die Blättchen bis dahin überleben. Da schaut wohl keiner mehr hinein aber dafür werden sie auch nicht öffentlich „zerrissen“. Nur kurz am Rande: Mit „Fake“ war bei mir im Übrigen das von jungroemer in #6266 verlinkte silberne 900 turbo Cabrio gemeint und nicht das schwarze, das von jfp Erwähnung fand.

Als ich die Anzeige vorhin kurz. Ach erscheinen sah, war mein erster Gedanke. Fake!

Herzlich willkommen und Glückwunsch zur Rennsemmel. Genau das Gefühl kann einem wohl kein oder kaum ein neuer Hightech Sportwagen vermitteln, dass er sich doppelt so schnell anfühlt als man tatsächlich fährt. Das macht es m.M. nach auch irgendwie aus und auch, dass es immer etwas zu erledigen, verbessern oder zu reparieren gibt.

Der Kabelbinder hätte sicherlich nicht zwingend sein müssen und wäre auch ohne gegangen aber der lag da gerade rum und schaden kann er ja nicht. Was hat mein Meister früher in meiner Ausbildung immer gesagt, pfuschen muss gelernt sein und alle pfuschen, nur bei den Guten sieht es keiner. Und Baumarkt Tuning passt perfekt, denn die Kabelbinder habe ich nicht aus der Apotheke. Am Donnerstag war ich, weils so schön ist, mit dem 9-5 100 km dienstlich unterwegs. Den Volvo musste meine Frau fahren. Habe mir wieder ein paar Dinge für den 9-5 aus dem www geholt, die werden heute oder morgen verbaut, nur ein paar kleine Kleinigkeiten. Aber heute ist der letzte Tag für den 900er und da bekommt er heute noch mal meine uneingeschränkte Aufmerksamkeit.

Hatte heute mal wirklich Glück. Da die Ersatz-DI, die ich vor ein paar Tagen beim Verwerter geholt habe, immer CE rausgeworfen hat, bin ich heute noch mal hin und habe dafür ein AC Bedienteil und ein SID2 mitgenommen. Dann noch mal zum Schlacht-9-5 und siehe da, da ist eine AHK dran. Sogar eine Saab/Brink. Also, dachte ich mir .... Werkzeug hatte ich mit und .... hat dann aber gute 4 Stunden gedauert, da der Wagen ohne Reifen auf dem Boden und mit zwei Autos auf dem Dach da stand. Das Ding hat sich sooooo krass gewehrt. Sprich, man kam weder von unten dran, noch ging der Kofferraum auf und der doppelte Kofferraumboden war mal auch herrlich im Weg, wenn man von der Rücksitzbank in den Kofferraum einsteigt und an die schrauben möchte. Also aller beste Voraussetzungen Am Ende habe ich aber gewonnen ... ... ich bin aber einen riesengroßen Schritt weitergekommen und hatte mega Glück mit dem Schlachtwagen. Jetzt erst mal die beiden Dinger etwas „hübsch“ machen und dann sehen wir weiter ...

Siehe #12

Ich habe mir noch mal die Bilder angesehen. Warum hat er vorne links einen silbernen Repro Blinker? Frontschaden gehabt? Warum fehlen die unten Spritzwasser Gummleisten an den Türen ganz unten? Wurden die schon mal entrostet, was nicht unbedingt für einen rostfreien oder rostarmen Wagen sprechen würde. Das Kofferraumbild macht mich etwas stutzig. Ist das Weiße Schimmel auf der Tasche? Was liegt hinter der Tasche für ein großes schwarzes Bauteil?