AeroCV

Das wäre klasse. Ich probiere es morgen mal bei der Beleuchtung des Aschenbechers.

Die LEDs sind heute samt Glassockel Birnchen angekommen. Die erste LED, die ich testweise versucht habe gegen die Beleuchtung im Kassettenfach einzutauschen, passte schon mal nicht. Der Sockel der LED war für diese Fassung zu dick. Daher habe ich erst mal eine neue Glassockel eingesetzt. Vllt. hatte ich auch nur Pech und bei anderen Lampen passen sie dann. Auf die LEDs, die Saapido vorgeschlagen hat, habe ich schon einen Finger drauf. Bin auf deine, erik, Erfahrung gespannt und darauf was du berichtest.

Passend zu o.g. CE Coupé taucht heute auch ein CE Cabrio in der Börse auf. Bei diesem mit Holz und schwarzer Keder und besonders geringer Laufleistung. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-cabrio-turbo-commemorative-edition/1631826862-216-20?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Die er aber nicht hat. Auch die für den LE typischen Aero Planken fehlen. Daher ist es für mich, was auch die Plakette ausweist, er ein CE. Das die schwarze Keder, die typisch für die CE ist, fehlt, würde ich, der hohen Laufleistung geschuldet, eher vermuten, dass die Sitze mal gegen „normales“ Gestühl ohne schwarze Keder getauscht wurden. Der Wagen wurde m.E nach bereits seit einigen Monaten durch den Besitzer online angeboten.

Ich habe den Film auch noch nicht auf deutsch gesehen und noch ganz klassisch aufgenommen. Jedoch muss ich hier mal eine Lanze für die Viggen/Aeros brechen. Mir gefallen die Viggen/Aero Stoßstangen besonders gut. Sehr formschlüssig, etwas kräftiger geformt, von mir aus auch bullig, aber nicht prollig. Genau so viel wie es ein sportlicher Wagen/Saab verträgt aber nicht so viel, was einen Saab albern oder prollig wirken lässt. Sportlichkeit und Aerodynamik gehören zu Saab und daher passt m.E. das Kit sehr gut zu seinen Genen.

Dann kannst du das Altöl ja auch bedenkenlos in den Garten schütten, wenn es ja nicht ins Trinkwasser gelangt. Ironie-Modus aus!

Krass, hast du mal den Link dazu? Sicher, dass sie sich über dieses „schräge“ Auto als Hauptgewinn gefreut hat!? Ein 3er wäre ihr vermutlich lieber gewesen. Stelle mir (Kopfkino) das gerade ein wenig wie Weihnachten vor, wo sich ein Kind ein Geschenk wünscht, sagen wir ein blaues BMX Rad, und am Ende ein rotes Rennrad bekommt oder besser noch, ein grünes Hollandrad...

Einen Thread darüber, wie man den Heck-SW wieder zurück rüstet würde ich ja eher verstehen.

Danke euch. Ich habe jetzt einen Satz klassische Glassockel 2,0 W und einen Satz der von euch empfohlenen LED bestellt. Dann kam ich mit Beiden etwas probieren und experimentieren und je nach dem entscheiden. Die 2,3 W habe ich dank eurer Empfehlungen nicht genommen.

Kann ggf. gerne verschoben werden aber im 9000 wäre das ja ggf. ähnlich/interessant. Im Tacho habe ich die beiden großen 5W bereits gegen LEDs getauscht. Im Tacho möchte ich die 2,3 W auch nicht einsetzen sondern wirklich nur in den anderen Sockeln für die Beleuchtung: - Heizung/Lüftung - Aschenbecher - DIN Kassettenfach (Saab Zubehör) Die Abwärme ist genau das Problem. Meinst du wirklich, dass das mit 2,3 W schon zu viel ist oder mir die Sockel „wegglimmen“ oder verschmoren?

Ich hänge mich hier gerade kurz mit dran, da es thematisch gerade am besten passt. Bei meinem (900er) sind einige Lämpchen hinter der Verstellung Heizung/Lüftung und die des Aschenbechers ausgefallen. Auf der Suche nach Neuen sind mir die in die „Hände“ gefallen. 2,3 W Glassockel Birnchen https://www.ebay.de/itm/124268185267 Ich hatte vor Jahren schon einige 1,2 W Glassockel Birnchen gegen 2,0 W getauscht. Nun habe eben diese 2,3W Birnchen gefunden. Spricht irgend etwas dagegen? Werden die dann auch zu heiß in den Kunststoffsockeln oder ist das zu vernachlässigen? Sind ja lediglich 0,3 W bzw. 1,1 W mehr als vorher bzw. Standard Oder anders gefragt. Wo würdet ihr die auf keinen Fall einbauen?

So etwas in der Art hatte ich schon befürchtet, dass meine kleine angehende Coronaplauze hier gleich angesprochen wird. ... hat jemand zufällig einen E-Sitz „liegen“ den er mal von unten/innen fotografieren würde, damit ich mal schauen kann, wie das eben von unten/innen aussieht und befestigt ist?

Ich hänge mich kurz an diesen alten Thread dran, da es hier irgendwie rein passt. Seit etwas über einem Jahr haben wir nun unseren 9-5 SC und wie früher, schaue ich täglich in die üblichen Portale und da sehe ich immer mal wieder 9-5’er mit gebrochenen Verkleidungen des Fahrersitzes, an der sich die Tasten der Memory Sitze befinden. Bei unserem SC ist zum Glück noch alles Takko. Das soll auch so bleiben und damit das nicht passiert, Beispiel aus dem www. wollte ich euch mal fragen, was man machen kann, damit diese seitliche Verkleidung nicht abbricht. Kann man das verstärken oder unterfüttern oder sonst was? Mich würde das total ärgern. Danke in die Runde

Da kommen Erinnerungen hoch. http://www.videogram.com/comic/bbd80fed-b3ef-4257-bcbe-23272f3ce153

Wenn du ein Bosch Service in der Nähe hast, die haben oft das passende Werkzeug für alle möglichen Radios oder ggf. bei atu. Was die Schraube betrifft. Mist! Vielleicht mit einer geeignet Zange nach Radioausbau probieren. Wenn die Hülse dabei kaputt geht. Dumm aber hier findet sich bestimmt jemand der Ersatz liefern kann.

Stimmt. Dann aber wohl eine der „sympathischsten“.

Bielefeld? Bielefeld gibt es nich...

Sehr cool. Gefällt mir. Vielleicht wärme das Video besser in dem Nachbar Thread aufgehoben, da es ja ein Musik Video ist. https://www.saab-cars.de/threads/saab-in-der-musik.76156/ Vielleicht könnte das ein Mod verschieben oder dort hin kopieren.

Ich war eben tanken, da sah das auch so aus.

Puh, Glück gehabt und gut, dass nichts passiert ist! Ich hatte genau das selbe Erlebnis vor gut 2- 2 1/2 Jahren. Nach einem Ortsausgangsschild wurde der Astra (kurioserweise auch bei mir ) ebenfalls nicht schneller und ich tuckerte mit unter 50 kmh hinter ihm für etwa 800 Meter her. Nach einer Rechtskurve auf der Bundestraße und der dann freien geraden Strecke setze ich ebenfalls (inkl. Blinker) zum Überholen an und als ich dann neben ihm bzw. etwa auf gleicher Höhe (vllt. Höhe Kofferraum) war, sah ich im Augenwinkeln das dieser zum Abbiegen nach links rüber und immer näher kam. Ich wusste erst nicht warum, bemerkte dann aber, dass er wohl eine Einfahrt ansteuerte die von der Straße abging. Da blieb nicht viel Zeit und ich bremste voll!!! Das reichte aber nicht, da dieser ebenfalls die Geschwindigkeit weiter verzögerte und immer weiter nach links zu mir kam, also musste ich noch weiter nach links (ich war bereits auf der Gegenfahrbahn), wo sich glücklicherweise eine von der Einfahrt, in die er hineinwollte, größere freie Fläche aufbot und kam erst dort auf einer matschigen/sandigen Ebene zum stehen. Der Astra rollte vor mir weiter in die Einfahrt ähnlich eines Wirtschaftsweges. Ich war hier mit einem Volvo XC60 unterwegs. Ich bin mir sicher, dass es ohne ABS nicht so ausgegangen wäre. Es regnete auch bei mir und da ist es gut, dass man eben lenken kann während des harten Bremsens. Ich stand dort, geschockt von der Aktion, noch etwas in der Einfahrt und sah dem Astra weiter hinterher, der davon wohl nichts mitgenommen hat oder haben wollte. Ich kann mir das bis heute nicht wirklich vorstellen, da er mich doch gesehen haben müsste, so ein Dickschiff im Rückspiegel, im Seitenspiegel oder zumindest neben ihm. Daher bin ich mir sicher, dass er nach dem Motto, dem SUV Fahrer hab ich’s mal gezeigt, unterwegs gewesen ist. Wenn er das aber nicht mitbekommen haben sollte, dann muss dieser den Führerschein m.M. abgeben. Wenn man so im Straßenverkehr unterwegs ist, dass man nichts mehr mitbekommt, dann ist das Lebensgefährlich!

Ach, seht das doch nicht so ernst. Ich fahre, erst als Kind in den zahlreichen Volvos meines Vaters und, seit 2006 durchgehend eigene moderne Volvos. Die Rivalität der beiden Marken bzw. der Fahrer (siehe ein Mann Namens ), ist sicherlich heute nicht mehr existent und heute fahren eben viele Saab-Fans (auch) Volvos. Darüber geärgert habe ich mich noch nie darüber, dass der Hersteller aus Göteborg verkehrt herum angezeigt wird. Ich sehe das eher als kleine nette Geste des Forum, diese Marke ganz besonders und liebevoll hervorzuheben und amüsiere mich darüber, als mich darüber zu ärgern. Und es ist doch gleichzeitig schön etwas kindlich oder kindisch zu sein und den Spaß an all dem nicht zu verlieren.

Diesen Gedanken habe ich auch schon seit Jahren. Licht im Fußraum und Licht im mittleren Anlagefach. Habe es aber noch nicht gemacht, da ich mir nicht einig war, welche Lampenträger man am besten dazu nimmt. Ein bischen orischinal sollte es für meinen Geschmack schon bleiben.

Glückwunsch und vielen Dank für die nette Vorstellung. Der sieht sehr schön aus ich und wünsche Dir allezeit gute und knitterfreie Fahrt. Den oben genannten Tipp auf alle Fälle als erstes angehen, falls nicht schon vom Vorbesitzer erneuert.