AeroCV

Das sind die perfekten Felgen (T5R) für den ovloV. Du hast (m)einen perfekten Autogeschmack! Alles sehr legger!

Oder hier https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/323086779868 Das ist ein CE, dem wir hier schon mal hatte, wenn ich mich richtig erinnere.

Das ist wohl war. Eine Rückrüstung würde da nicht schaden. Hier der Spoiler den ich meinte. Sieht aber doch etwas anders aus. Cameo: herzlichen Glückwunsch auch von mir zum Kauf des schnieken 900‘ers.

Sicher?! Solche Spoiler gab es bei Saab Anfang der 80‘er im Zubehörkatalog.

... jahrelang!? Entscheidend ist da(bei) wohl auch die zurückgelegte Kilometerleistung. Es soll Menschen geben die fahren 1000 km per Anno und andere die selbe Strecke in 2-3 Wochen. Bei 1000 km per Anno kann ich mir das mit dem wegpolieren der Wasserflecken eher vorstellen. In dem anderen Fall eher nicht.

Yep!

Ich habe mich für diesen und nicht für den Thread „Fremdsichtung interessanter Fahrzeuge“ entschieden, da ich den CLS II grundsätzlich grausam finde und die rosa Spiegelfolie ebenfalls und das Auto nicht weiter damit entstellen kann.

Böse Zungen würde da sagen, was davon die eigentliche Kloschüssel* ist. * ich find den 900‘er super.

... ersetze anstatt des „t“ ein „d“ bei Talladega. Dann passt’s. - 9000 Business-Edition gab es noch.

... nice, nice. Die Badezimmer-Szene ab Min. 6:00 ist den „Griff ins Klo“ jedenfalls wert.

Hui, schön und wie es aussieht bekommt einer ein Holzarmaturenbrett verbaut.

Der Zustand sieht auf den Bildern schon ausgesprochen gut aus und löst daher schon bei mir allein aus diesem Grund einen gewissen Habenreflex aus und ist sicherlich in diesem Zustand schwer noch mal zu finden. Bin aber auch der Meinung, dass der Preis schon sehr selbstbewusst ist für einen „nicht echten“ MC, sondern für einen MC-farbigen. Aber warum nicht. Bei vielen anderen Marken ging es in den letzten Jahren auch immer nach oben und die Preise wurden bezahlt (nicht von mir ) ... sehe ich genau wie du. Die Rechnung geht so wie du sie darstellst perfekt auf und der Spaßfaktor ist mit Sicherheit doppelt so hoch. Wenn es eben nichts gelbes sein muss.

In der neuen Nis..an Quckai Werbung fährt ein 9-3 Cabrio mit. „88 TOT 88“ seltsames Kennzeichen. 3. Sekunde https://www.youtube.com/watch?v=HaQ6yIhsE-o

Heute stand ein tolles Gefährt bei uns in Straße, dem man nicht allzuoft begegnet. Ich kam gerade nach Hause als ich etwas weiter hinten einen Aufbau herausragen sah und dachte mir, geh mal hin. Sah schon verdächtig aus. Da ein weiteres Auto davor parkte dachte ich aber erst, es wäre ein Pick-Up mit Aufbau oder so, aber als ich näher kam glaubte ich es kaum. ... ich hoffe, da muss heute keiner drin schlafen. Wobei, ist bestimmt super gemütlich auch bei bis zu -5 Grad. Quasi ein alter Bekannter. https://www.saab-cars.de/gallery/photos/6020/

Sorry für OT ... für welchen Markt war denn die Motorisierung bestimmt? Ich kenne nur die 2,3-2,5 Liter Modelle. War der für Italien gedacht? Ich finde genau die 850 II Modellreihe heute noch total klasse. Auch wenn wir damals den 850 I und V70 I hatten und auch tolle Wagen waren aber der T5R hat mich damals schon extrem fasziniert! OT Ende.

Oder mal das Thermostatgehäuse beim 900‘er abnehmen. Da sitzt auch gerne der Schnodder und dann gleich den Thermostat mit wechseln.

Da fällt mir nur eins ein.

Smörrebröd heißt es bei den Nachbarn aus Dänemark. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Sm%C3%B8rrebr%C3%B8d

Mich würde nachher das Ergebnis sehr interessieren. Besonders, wenn Du dich für mattschwarze Speichen entscheiden solltest.

Doch, ab Werk waren die immer rot, ab einem gewissen Baujahr, auch die turbos. Wurden die turbos mal überholt? Vielleicht kann das noch jemand zeitlich beziffern.

Auch ein Willkommen von meiner Seite. Äh, ich würde das mit dem Radlauf-Chrom unbedingt, aus den genannten Gründen, ebenfalls lassen. Der Vergleich zu einer Amazon (super tolles und wunderschönes Auto) hingt doch etwas, da dieser, wie viele wunderbare Alfas bei denen es passt, aus den 50‘er und 60’er Jahren stammen und es zu diesen einfach passt und nicht „aufgesetzt“ wirkt. Zu der Zeit als die letzten 900‘er das Licht der Welt erblickten war Chrom extrem out. Wenn du aber Geld loswerden willst. Dein 900‘er hat ja bereits das S-Paket mit Front- und Heckspoiler, daher würde ich eher noch mehr auf „Sportlichkeit“ trimmen. Die Stabis müsste er demnach bereits haben und wenn nicht, würde ich die Nachrüstung ebenfalls empfehlen. Und dann z.B. Nebelscheinwerfer 16‘ Felgen dezente Tieferlegung Ledersitze usw. Zudem bekommt man dieses später beim Verkauf auch wieder besser verkauft/bezahlt. Radlauf-Chrom schreckt doch eher 99% der potentiellen Käufer ab. Aber das ist sicherlich alles Geschmacksache.

(Er/-) stammt vielleicht aus der selben NL-Schmiede wie dieses Exemplar. An das musste ich gleich denken.

Hatte ich bereits (nur auf Zündung) an Masse gehalten. Keine Veränderung. Leider! Vielleicht verändert es sich bei laufendem Motor. Da war/ist kein Strom drauf. Habe ich gemessen. Versuch macht kluch. Mal sehen was passiert wenn er läuft. Werde den Hobel heute mal starten. ... hehe, genau. Dank des Forums kann ich jetzt ach Masse. Das mit dem Lichtlein ist eine gute Idee. Das könnte ich in der Tat mal probieren. Wenn dann auch nichts passiert, dann wird es abisoliert.

So, komme gerade aus der Garage zurück. Dank turboflars Anleitung konnte ich es testen. Leider piept da nichts an dem Stecker. Der scheint „tot“ zu sein und ist wohl nicht von der Alarmanlage.