vinario

Es geht voran.

Ich müßte noch ein Relais liegen haben und könnte es Dir bei Bedarf per eingeschreibenen Brief schicken - dann ist es Dienstag bei Dir. Schickst mir halt eines zurück, wenn Du Ersatz gefunden hast.

Kann man bestimmt was schönes draus machen. Schwarze Seitenblinker und andere Felgen z.B., dann steht das Cabrio schon ganz anders da. Schöne Farbe im übrigen !

Merci ! Dann werde ich mal mit Spiegler Kontakt aufnehmen.

Fahr zum FSH, habe ich auch letztes Jahr im April gemacht, weil ich die Banane nicht wollte. - Schlüsselsatz incl. Ferbedienung nach Code und Fräsarbeiten 136,85 € - Sender-/ Schlüsseleinheit programmiert 16,50€ Habe eben in der original Rechnung nachgeschaut ! Ging als ratzfatz und man hat den Service aus einer Hand.

Moin, habt ihr ne Empfehlung für gute Stahlflexbremsleitungen ?! Es tummeln sich ja einige Anbieter am Markt und ich würde lieber auf persönliche Empfehlungen von euch zurückgreifen . Also, mit welchem Hersteller seit ihr am besten gefahren ?! Da die Saison ja erst im März wieder losgeht, bleibt ja noch etwas Zeit die Viggen CV etwas aufzuhübschen. Danke vorab.

Allradantrieb ist wohl eher auch Wunschdenken

Es ist ein Bj. 98 und es war mal ein Mellow Yellow. Das CV wurde letztes Jahr über Autoscout angeboten und veräußert. Evoman Zitat: " 1998. It had the cosmetic update to be a 9-3. So it is a 900 that looks like a 9-3. The engine is a 2.0 that has been converted to a 2.3 Full Pressure Turbo. After the Hirsch upgrade it kicks out 309 bhp. I have discussed with Hirsch to kick out some more horses. "

Ist es - ich war es aber nicht. Kenne aber den Besitzer!

Was soll die Erkenntnis denn bringen, wenn Du den Namen kennst ?!

Turbolader auf türkisch, Klick

Viel wichtiger ist doch wie die Leute zu/m Saab gekommen sind ?! Es gibt Querd/lenker, die sich sofort für dieses Design und die nordisch, schrullige Marke entschieden haben, es gibt die Leute die aus der Not ein sicheres und gut ausgestattetes Auto zum günstigen Preis gesucht haben und es gibt die Typen die aus der Not ein Low Budget Gefährt gesucht haben, was gerade so ins Portfolio eines Cabrio gepaßt hat ! Es gibt viele Varianten um auf einen Saab zu kommen ! Querlenker -denker ist eine Mär. Es gehört eine gewisse Portion Liebe zur Marke Saab, ein wenig Unvernunft, eine Prise Beklopptheit, eine Affinität zum Understatement und eine eigene Vorstellung darüber, ob das Fahrzeug meinen Vorstellungen entspricht und nicht den Nachbarn.

Wunschdenken momentan, da diese Modelle nicht mehr nachwachsen und sich eigentlich kaum einer davon trennt ! Selbst lange gesucht und spreche aus Erfahrung. 1. Hand, durchgehend gewartet, selten - durchsehen, Check auf der Hebebühne, Verhandeln und ein wenig Investieren, schon kann ein schöner und seltener Eisvogel in der Garage stehen. Wäre ich nicht bedient, würde ich sofort dort nachfragen ! Keine Ahnung ob der schon länger kursiert, macht aber dennoch nen guten ersten Eindruck. Mein Beuteschema ist es zur Zeit nicht aber es hört sich alles gut an.

Falls noch wer einen seltenen Eisvogel aus 1. Hand sucht !

So nicht ganz richtig, es ist der V6 ! Die Modelle 2,8 und 3,0 V6 benötigen gerne 6-7 Litern vom feinsten Öl ! Preis ist dennoch zu hoch, beim fSH mit bestem 0/W30 , sollte es maximal die Hälfte kosten.

Mal im ernst ! Wenn man Fisch gegessen hat und hinterher nen guten Cognac als Digestiv nimmt, schmeckt er besonders gut. Gab da irgendwo ne Studie drüber, vergessen wo. Fakt ist aber, durch die Verestherung wird der Cognacgeschmack intensiviert. Jetzt weiß ich auch warum ich immer Knülle bin.

Glaub man, die Bratkartoffeln auch !

Hörst Du jetzt auf ! Die Gänse und andere Weihnachtsschandtaten müssen erst verdaut und abtrainiert werden !

Genau so ! Alles andere ist für die Touris Apropos: Skrei ist gerade erhältlich, saulecker ! Stint sollte auch bald, spätestens nächsten Monat kommen.

Das ihr so etwas auf der Straße stehen laßt..........tztztztz

Richtige Einstellung ! Ich habe bislang noch nichts fahragileres gefahren als den Saab TX mit Allrad. Die Krönung wäre, dieses auch im CV zu implantieren. Spaß macht er ohne Ende - Spritpreise sind eh gerade im Keller, warum warten ?!

Na Sinn macht es schon in seinen Augen, der Haken hinten wird ja auch nicht ständig benutzt, außer Urlaub und Kurztripps. Am Standort angekommen, wird der WW abgehangen - glaube ich zumindest. Und der V6 macht schon Freude, ist aber kein Kostverächter. Meiner, mit Schaltung, verbraucht in der Stadt zwischen 11,8 und 12 Liter, Landstraße bei 90-100Km/h sind ca. 8.7L und wenn man mal flott auf der Bahn unterwegs ist, nimmt er auch mal 17L +. Alles wohlgemerkt ohne Haken und WW.

Wenn ich im Gegenzug Bratkartoffeln und Bratheerig erhalte, können wir uns die Portokosten klemmen. Ich steh ja nicht so auf Süßes, der Rest der Familie leider ja - von mir haben sie es nicht !

Wenn Du jetzt noch die einzelnen Schritte mit Fotos untermalen könntest, wäre das fein und man kann morgens bei ner Tasse Kaffee den Tag beginnen !

Biddäschön ! http://abload.de/img/dsc_03513wuy0.jpg