vinario

Es sind derer 3 ! Und meine Erfahrungen mit Möhler und Werner sind durchaus positiv und das seit x Jahren !! Auch in der Nähe von mir gibt es eine gute Adresse wo korrekt gearbeitet wird: Schwedenranch !

Da der Turbo X serienmäßig die große Bremse mit 345mm Bremsscheiben verbaut hat, sollte es doch kein Problem sein alle Teile über den freundlichen Saabhändler zu beziehen.

Nö, es gibt auch verschiedene Hydrauliksysteme fürs RR. Z.B. von SRAM http://abload.de/img/sram-s700-scheibenbrehiu1c.jpg

Nehmt es doch bitte nicht so voll ernst ! Ich habe nen Scherz gemacht, da meine Pubertisten mit 16 und 18 Lenzen nicht die schrille Stimmlage eines Mädchens erreichen können. Obwohl, manchmal bin ich mir da auch nicht so sicher . Ich sollte mir Sorgen machen !

Habs gefunden ! Zukünftige Nachrichten ignorieren heißt es . Danke !

Bei einer Tochter eher weniger !

Es geht nicht ums Abnehmen, es geht darum an die Grenzen des machbaren zu gehen, ohne Modellbau zu betreiben. Davon bin ich weit entfernt ! Ich kann gerne weitere Dinge zeigen - ohne Modellbau, sie sind über tausende Kilometer erprobt. Es ging mir rein ums Systemgewicht, nicht um die Korpulenz des Fahrers ! Alles was ich nicht den Berg raufschleppen muß, macht mich auch bei Rückenwind am Deich um einiges schneller, darum ging es. Ich bin auch nicht zart gebaut mit 86 Kg aber alles ist noch im Einsatz, ich kann gerne weitere Tuningteilchen zum besten geben !

[mention=12147]Joschy[/mention]: Das blaue Lasso am SW gehört aber gekürzt, spart locker 10 Gramm ! Bin ja Gewichtsfanatiker:smile: Gepimpt, 10/11-fach kompatibel für Campa und Shimpanso zarte 93 Gramm http://abload.de/img/test004kku03.jpg']http://abload.de/img/test004kku03.jpg[/url]

Mausklick links über das Wort ziehen, dann kannst Du Schriftgrad und Farbe hinterlegen und auch gleichzeitig auf Link einfügen gehen

Hier ist auch ein nettes Exemplar mit guter Ausstattung !

Gibt es denn eine Möglichkeit diese Unterhaltungen direkt zu löschen ?! Ich habe bislang nichts gefunden.

Wenn ich jemanden auf die Ignorierliste gesetzt habe, ist es dann immer noch möglich von ihm ungewollte PNs zu erhalten ?! Und wenn ja, warum ? In diesem Falle möchte ich keine PNs von obenohne erhalten - der Typ nervt nur !

Merci !

Falls wer ernsthaftes Interesse an dem 16S hat, kann ich ihn nach Absprache mal in Augenschein nehmen, Detailfotos machen und die Historie hinterfragen. Per PN bitte !

Ich wohne in Bremen-Nord und wenn es Dir nicht zuweit erscheint, kann ich die Fehler bei Dir auslesen. Kaffee gibts gratis dazu.

Klingt auf den ersten Blick nach einer kleinen Unwucht. hast Du die Radmuttern schon mal nachgezogen ? Ich fahre 225/45 Pirelli Sottozero als Winterreifen und habe keine Vibrationen im Lenkrad. Sommerreifen 245/35 habe ich auch mal feinwuchten lassen, da bei 80-120 Km/h es leicht vibrierte.

Treten die Vibrationen permanent auf, also unabhängig von der Geschwindigkeit ?!

Ein frohes Neues von der Weser an den Rhein !

Ich kotz gleich !! Mir geht dieses Halbwissen von Dampfpostern dermaßen auf den Keks !!!! Saab hat sehrwohl in die Richtung produziert. [mention=9298]Obenohne[/mention], es reicht jetzt !!

So ist es wohl, doch wir müssen es nicht rausposaunen und dem Fahrzeug noch nen Camouflage Look verpassen ! Grausam das.........

Guck mal hier

Das ist ein Nachbau und kein originaler Mitsubishi Lader ! http://abload.de/img/stempelsetgboku.jpg

Motorhaube von aussen entriegeln: Schau mal ziemlich mittig durch den Kühlergrill nach oben, dort siehst Du wo der Bowdenzug befestigt, eingehängt ist ! Nun biegst Du aus nem stabilen Draht ne kleine Öse/ Haken vorne und führst sie an die selbige Stelle. Nun ziehst Du kräftig nach vorne links oder wars rechts ?! ( gerade entfallen ! aber gibt ja nur die 2 Möglichkeiten) und auf ist die Haube. Geht recht easy. Mir war mal der Bowdenzug gerissen und so kam ich recht schnell ran.

Kurz und knapp, Nein !

Der gezeigte ist kein Anni !