dick-tracy

Nein

Bei den Längenangaben gibt es Schwankungen von 1730-1820mm. Würdet Ihr das Teil auf dem Foto einbauen ? Ich frage, bevor ich mich nutzlos unter das Auto quetsche.

Gestern kam der Mittelschalldämpfer, eine Katastrophe: [ATTACH width=303px" alt="_EH70983a.jpg]286079[/ATTACH][ATTACH width=303px" alt="_EH70984a.jpg]286080[/ATTACH] Paßt das Ding überhaupt an meinen 9000er ? Laut Aufkleber für 1992-1994. Der Dämpfkörper sieht seltsam aus. Ich brauche eigentlich 1994-1998 Wer hat eine Idee dazu ? Danke Passen die mit den Brotbüchsen auch an den 1994-1998 ?

Es gibt hierfür von mir eine bebilderte Beschreibung.

Das rostet einfach von der Unterkante von außen zwischen den Blechen nach innen. Der Rost treibt die Bleche auseinander und kann herrlich sein Unwesen treiben. Da könnt Ihr innen wachsen was ihr wollt.

Das Online-EPC kannte ich noch nicht , nur kann ich bei Deinem Link die Nummer nicht entdecken und die Nummer in die Suche eingeben wirft auch nichts aus.

Die Suche zeigt auf einen SAAB 9000 09.1993 - 12.1998 Woher weiß ich, daß SAAB 4235610 korrekt ist ?

Hatte/ habe ich bei mir auch. Sieht man von unten, wen es die Bleche auseinander treibt.

Ob die Suche jetzt mit rüberkommt, weiß ich nicht, aber das wurde ausgegeben Anlasser 9000er 2.3t Beim Scandix gibt es diese beiden Referenznummern: 93184926 und 93184928 Bin jetzt noch ratloser.

Welche Relais wären da zu prüfen ?

Danke für Eure Hinweise. Anlasser gibt es zu genüge und man hat die Qual der Wahl, welchen man letztlich nimmt und der dann ebenfalls wieder lange seine Dienste tut. Wie sieht es mit Euren Erfahrungen diesbezüglich aus ? Auf der Suche nach einem neuen Anlasser für meinen 1998er 9000er 2.3t 200PS Automatik werden mir verschiedene Anlasser angeboten. Mit 9 Zähnen und mit 13 Zähnen. Wie bekomme ich heraus, welche Zähnezahl bei mir verbaut ist, ohne gleich unter den SAABi zu krabbeln und den Anlasser zu demontieren ? Einen schönen Sonntag Nachmittag.

Ich hänge mich mal hier mit ran. Bei mir ratscht der Anlasser beim Anlassen noch 3-4 Sekunden nach, obwohl ich den Schlüssel bereits los gelassen habe. Was kommt da auf mich zu ? Allen einen guten Start in die Woche.

Die letzten 15l sind bei mir auch immer schneller alle, als die ersten 15. Im "Mäusekino" gibt es auch einen Wert für die Restkilometer. Meinem Test nach ist der sehr genau. Wenn der noch 5km anzeigt, sind es die auch.

Das ist normal. Du brauchst ein passendes Werkzeug, sonst hast Du keine Chance.

Habt ihr Hulkkräfte ? Die Tür ist so steif, da biegt sich erstmal nichts.

Hallo miteinander, beim SAABi auf der BFS pfeift es oben an der Tür ab 60kmh. Auf der Fahrerseite merke ich es immer nicht, aber letztens war ich mal wieder Beifahrer. Es ist nicht undicht, so daß es reinregnen würde, aber richtig am Gummi anliegen tut die Tür oben, außen auch nicht. So fängt sich der Wind. Drücke ich oben nach außen, wird das Rauschen noch stärker. Gibt es irgendwo eine Anleitung, wie die Türen justiert werden, oder habt ihr einen anderen Tip, was ich gegen das Rauschen des Windes tun kann ? Allen einen schönen Sonntag DT

Vielleicht hilft auch ein Blick n den Motorraum und andere Gegenden beim Angebot.

Du meinst rechts das Untere ? Ich glaube, da sitzen die Zähne auch tiefer in den äußeren Wangen.

Den Spanner der AGW-Kette meinte ich. Es ist schwer zu erkennen, für mich sehen die Zähne auf der linken Seite spitzer aus.

Ist das schon die neue Kette ? Der Spanner schaut gar nicht weit raus.

Womit/Wie hast Du die jetzt rausgedreht ? Gammelig sieht sie nicht aus.

Den Motor anheben und mit kleiner Ratsche und langer, dünner Verlängerung geht es. Davon habe ich leide keine Fotos.

Wenn der Fehler auftritt, sollte Dir bewußt sein, daß dann auch der Lüfter für das Kühlwasser ausfällt und besonders bei diesen sommerlichen Temperaturen evtl. nicht lustig.

Die Kette sitzt falsch, was aber kein Problem sein muß. Die Markierungen sind extra dafür angebracht. Links muß der Strich auf dem Zahnrad genau zwischen den markierten Gliedern sein. Rechts muß der Strich auf dem Zahnrad genau auf die Mitte des markierten Gliedes zeigen. Also ganz einfach.

Wenn Du die Suche bemühst, findest Du von mir einen schön bebilderten FRED dazu.