turboflar

Gut so! Zum Schlachten ist der doch zu schade.

Ohne das ganze Thema jetzt nochmals aufrollen zu wollen, möchte ich zumindest deinem Schlusssatz widersprechen. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass in den kleinen, schlecht platzierten und zitternden Rückspiegeln meines Einspurfahrzeuges, Fahrzeuge , die auch tagsüber mit Beleuchtung fahren, für mich besser und schneller zu erkennen sind. Insofern sehe ich in jedem Falle einen Sicherheitszugewinn für den Zweiradfahrer durch Tagfahrlicht.

Schon schlimmeres gesehen... Je stärker der Schmerz, desto größer die Freude wenn hinterher alles wieder fein ist. Weiterhin viel Spaß mit dem Wagen!

Achso, ich war von einem Soft-Turbo ausgegangen.

Glückwunsch, Kollege! ;-)

Hallo pasta, eine Beurteilung des Getriebeschadens ist aus der Ferne eher schwierig. Lass den Schaden von einem Fachmann begutachten und entscheide dann. Hast du schon über eine Umrüstung auf Vollturbo nachgedacht?

@alfone: Entschuldigung, wollte nicht nörgeln oder klugscheissen.

Unter dem Aspekt verschliesst sich mir auch die Sinnhaftigkeit der Anlage an einem SAAB. ;-) Bei dem gezeigten Chevy erscheint mir die Aufarbeitung des Unterbodens dringender als die Installation einer Edelstahl-Anlage...

Das halte ich für keine gute Idee, eventuelle Folgeschäden werden wesentlich teurer!

Gute Entscheidung, Glückwunsch!

Ein klassischer Fall für die Teilkasko. ;-)

Richtige Adresse.

Humor (lat. [h]umor = Feuchtigkeit, Saft; in der Antike im Sinne von der richtigen Mischung der Körpersäfte,[1] die zu einer guten Stimmung verhilft) gilt auf den ersten Blick als eine Fähigkeit, ein Lachen hervorrufen zu können bzw. selbst zu lachen. Als „humorvoll“ werden daher oft Personen bezeichnet, die andere zum Lachen bringen oder selbst auffällig häufig „die lustigen Dinge einer Situation“ zum Ausdruck bringen. (Eine viel engere Auffassung – die Verwechslung von „humorvoll“ mit der Akzeptanz makabrer Situationen – wird jedoch in der im deutschen Sprachgebrauch sprichwörtlichen Wendung „Humor ist, wenn man trotzdem lacht“ ausgedrückt.) Bis heute ist keine umfassende Theorie des Humors entwickelt worden. Dabei spielt vermutlich die große Vielfalt des Lachens, seiner Zielrichtungen, seiner Verfahren und Anlässe eine Rolle. Immerhin ist es heute Konsens, dass Lachen als ein Kulturphänomen an eine bestimmte historische, soziale und personelle Konstellation gebunden ist. Für historisch frühe Formen existieren aber immer noch mehr offene Fragen als Quellen. Es ist zum Beispiel umstritten, ob der Mensch allein die Fähigkeit des Humors besitzt („Der Mensch: der lachende Affe“), oder ob auch andere Lebewesen diese Fähigkeit besitzen (s. u.). Auch die Feldforschung der Ethnologie hat bisher keine Integration ihrer vielen Beobachtungen erarbeiten können: Worüber man lacht, wer das Lachen wie auslöst, welche Wirkung ein Lachen im sozialen Kontext hat – die Antworten auf diese Fragen sind immer noch sehr verschieden. Eine besondere Schwierigkeit ist, dass das Lachen anderer Kulturkreise oft nur in der Kontaktsituation mit Ethnologen beobachtet werden konnte: Andere Ethnien lachten über die für sie erstaunlichen Verhaltensweisen der Ethnologen. Also beeinflussten Herkunft und Verhalten der Forscher während ihrer Beobachtungen gelegentlich auch schon die Aktionen und Reaktionen der von ihnen observierten Individuen. Ja, hier falsch...

Wie hoch soll denn der Kaufpreis sein? Wenn sonst alles stimmt, kann man sich doch über die zusätzlichen 600 Euro für die Reparatur einig werden, oder nicht?

Als Exil-Schwabe muss hier mal anmerken, dass dieses Wahlergebnis für mich in jedem Falle eine Sensation ist. Ba-Wü, seit 1952 Schwarz wie die Nacht, bekommt einen grünen Ministerpräsidenten. Das muss man sich auf der Zunge zergehen lassen. Unabhängig davon, ob man das nun toll findet oder nicht, sollte man den Grünen nun die Chance geben, sich zu beweisen. Ob sie es schaffen, ihre zum Teil vernünftigen Ansätze, z.B. in der Energie- oder der Verkehrspolitik in eine konsequente Politik umzusetzen, oder ob sie an den hohen Erwartungen zerbrechen werden wir in einigen Monaten erfahren. Wichtig ist, daß sie den mentalen Umstieg von der sicheren Oppositionbank auf den (wackeligen) Regierungshocker schaffen, was der FDP auf Bundesebene z.B. nicht gelungen ist...

So langsam sollten wir mal wieder ein Kölner Treffen anberaumen, wie wärs?

Heute morgen auf der Inneren Kanalstr. in Köln, Fahrer in schwarzem 900 Cabrio, Verdeck offen und freundlich gegrüßt.

Na Klar, ist ja auch nur E5! ;-)

@LCV: Danke für die Infos, es gibt in der Tat einige Parallelen zwischen den beiden Marken SAAB und Lancia. Beides sind oder waren Kleinserienhersteller, mit sehr hohen Ansprüchen in den Bereichen Technik und Design. Beide waren sehr innovativ und überzeugten mit teils aberwitzigen technischen Lösungen. Beide sind an ihren hohen Ansprüchen gescheitert und wurden von Konzernen übernommen. Beide Marken wurden durch falsch verstandene Modellpolitik in ihrem Ruf geschädigt bis ruiniert. Beide existieren noch...

Am Freitag hat mich ein Tankstellenbetreiber freundlich gefragt, ob er mal nachschauen solle, ob mein Wagen E-10 verträgt. Ich habe freundlich dankend abgelehnt. - "Ja aber ich kann doch mal in der Liste nachschauen..." - "Nein danke, ich will das Zeug sowieso nicht kaufen." - "Das kommt aber sowieso, das ist wie damals mit dem Bleifrei..." - "Danke, trotzdem nicht..." Ich habe den Verdacht, dass die Tankwarte langsam angehalten werden, ihren Kunden die Plörre aufzuschwatzen, weil sie nicht mehr wissen wohin mit dem Zeug. Hat eigentlich irgend jemand mal ausgerechnet wieviel Liter Diesel verbraucht werden, um einen Liter "Bio-Sprit" zu erzeugen?

Sorry Leute, habs doch nicht geschafft, vielleicht nächstes mal.

Beide restaurieren! ;-)

Klasse!

Hallo Flitzfuss, danke für die Rückmeldung! Vielleicht sieht man sich bald mal wieder auf nem SAAB-Treffen. Halte durch, und nicht den Spass verlieren am 99.

Trotzdem ne witzige Knallbüchse, gefällt mir!