turboflar

Benimm dich bitte!

Dann bestell Dir doch noch einen Satz Zündkabel + Kerzen + Verteilerkappe auf Vorrat dazu, dann lohnt sich das Porto. DAS ist allerdings sehr ärgerlich.

Die Bilder des Artikels stammen aus dem Beitrag, der ursprünglich Aufhänger für diesen Thread war. Die wurden nur noch mal neu verwurstet...

Es gibt wieder neue SAAB 900? Das ist ja mal eine erfreuliche Mitteilung.

Das ist der Stabilisator.

Da stand "Eine grosse Dummheit", was -rein sachlich betrachtet- auf den Artikel durchaus zutrifft. Carinaka: Die Red. hat deine Überschrift editiert.

Danke, carinaka.

Nein, wir haben darauf gewartet, dass du uns die Augen öffnest.

Ich glaube er meint "humanistisch", oder?

Bei solch herausposaunter Ahnungslosigkeit, wie in diesem Artikel, rollen sich mir die Zehennägel auf.

irgendwo wurden auch mal geschätzte 240 PS erwähnt, die ich auch nicht wage anzuzweifeln...

Gestatte mir eine Frage, der Airbag hat nicht ausgelöst?

Was man bei der Schraublösung bedenken sollte: Ohne eine gründliche Korrosionsschutzbehandlung holt man sich den Rost geradezu mutwillig ins Haus. Und rostfreie Heckklappen wachsen bekanntlich auch nicht mehr auf Bäumen...

Herzlich Willkommen!!

Oder einen schwarzen Halbschuh.

Das ist aber ein schlechtes Geschäft. Die Opel-Mitarbeiter zahlen doppelt, durch Lohnverzicht und als Steuerzahler.

Ja, und vorher noch den Gartenzaun abmontieren.

Prora ist, mit Verlaub, der Stein gewordene Größenwahn. Nichts weiter.

SO ein Quatsch zeugt doch eher von der Qualität der Recherche...

Nein, sämtliche Voluntäre dieser Welt suchen fieberhaft nach Pressemitteilungen - die sie dann mangels Seitenzugriff doch wieder gegenseitig voneinander abschreiben...

Du willst es einfach nicht verstehen.

Willkommen!

Weil dann eben doch alle die Buxe voll hatten und sich lieber den Golf oder Audi 80 vors Reihenhaus gestellt haben. Hauptsache keine Experimente.

Ja, was wars denn wirklich? Ich kann diese Frage leider nicht beantworten, ich kann nur vermuten. Und ich vermute, dass SAAB für GM nichts weiter als ein Abschreibungsobjekt war. Oder welche plausiblen Gründe kann es dafür geben, dass ein Unternehmen, welches scheinbar mehr Erfahrung in Finanzgeschäften als im Automobilbau hat, 15 - 20 Jahre Verluste einer Firma auf sich zu nehmen? Erhaltung der Arbeitsplätze mit Sicherheit nicht...

Du willst doch nicht behaupten, GM hätte 15 Jahre lang fröhlich Geld über den Atlantik geschaufelt und seelenruhig dabei zugeschaut wie bei SAAB 1500 Ingenieure selbstverliebt Murkskarren bauen? Das glaubst du doch selbst nicht.