turboflar

Ja, der Pispers ist grossartig.

Also ich weiss echt nicht was ihr habt. Ich hatte mit 1+1 noch nie Probleme.

Schau doch mal hier rein, da wird sich doch was finden: 1und1 Bin seit einigen Jahren zufriedener Kunde bei denen.

In diesem Zusammenhang möchte ich noch einmal auf die Seite eines Herrn Kreutzer verweisen, derenthalben ich schon hier im Forum verspottet wurde. Drück

Man könnte den Eindruck gewinnen, dass der im Stundenlohn löscht...

Hallo die Herren, es ging hier um Motoröl, nicht Getriebeöl.

Ja, hast wohl recht. Übrigens, Sprit ist gerade billig. Alle Mann an die Zapfsäulen. (Vermutlich weil der Dollar grade am Abschmieren ist)

Wozu?

Um noch mal auf Thema zu kommen: War grad bei der Shell zum Tanken. Da gibts jetzt plötzlich Super 95, V-Power 95 und V-Power Racing 100. Was ist das denn für ein Schei***? Wo ist das Super 98 Oktan geblieben? Und was ist der Unterschied zwischen Super95 und V-Power 95 - ausser 2 ct?

3. Farbe/Konsistenz des Kühlwassers

Dann würde ich den Leistungsverlust eher in einer defekten ZKD suchen.

Wie hoch ist denn der Flüssigkeitsstand im Kühlwasserausgleichsbehälter?

Hey Jungs, kaum ist man mal ein paar Tage nicht da... Ich komm auch!

Schade. Wo gräbst Du denn da, wenn man fragen darf? Ja, war wenig los. Aber wenigstens kam die Hüpfburg gut an beim Nachwuchs. Vielleicht klappts ja beim 30-jährigen. Ansonsten bietet sich evtl. auch mal das Treffen in Burscheid-Hilgen an. Gruss Ralf

Ihr seid doch alle krumm gewachsen! Ich glaub das immer noch nicht. Muss gleich mal nachschauen.

Ist der Tank voll?

Schönes Auto, viel Spass damit!

Na, dann hätten wir das ja auch geklärt.

@Klaus: Wikien...

...garstig...

Aha, danke.

Der Kölsch Verkostung würde ich mich interessiert anschliessen, falls genehm.

Gar nix. Der Trailer war leer, keine Angst. Die sprintfreudigen 85 Saugdiesel Pferdchen hatten schon damit genug zu tun. Ausserdem war ich nicht privat unterwegs, sondern fürn Cheffe. Muss ja Geld ins Haus...