Alex P.

diese felgen sind immer wieder ein traum! kirsch oder talladega? danke

das kann ich bei meinem auch "beobachten", in form des klackern der hydros ... erst kurz klackern, dann ne zeit weg, dann wieder da ...

jfgi kennst ja die kontaktmöglichkeiten, halte ich auch für interessant ...

ja ne, es klar, n cabrio in der wüste ... und was will man da mit der gegenüber nem 8v-i anfälligeren turbo-technik?

interessant ... jeder, der es auch gemacht hat, meinte bisher was anderes ... schau dir die konstruktion an (die kabelführung ist nicht großzügig und gerade sondern schräg nach oben) und bewerte es selbst. PS: das ist in allen 901-baureihen so.

such doch einfach mal ... ist alles schon vorhanden ... ansonsten ja, aber du hast die entscheidene frage noch nicht gestellt: wie ziehe ich kabel in die tür ... konstruktionsbedingt musst du diese ausbauen ...

na, von deinem avantar ...

zum titel: nix fürn saab auf jeden fall

wahlweise die vergebliche suche nach dem zündschloß an der "richtigen" stelle

nein, im beifahrerfußraum ... (wo habe ich mich denn so missverständlich ausgedrückt) die geschichte mit den kabeln ziehen, hatten wir ja schon mal, kein spaß! alternativ von den vorhandenen dreien zwei für den neuen motor verwenden und auf den impulsgeber in der tür verzichten. schön ist anders ... @nando: sag mal, gibs irgendwo im forum fotos von deinem schmuckstück? hatte vergeblich danach gesucht ...

da liegt das problem aber nicht an den rückwärtsparkern! ich musste mir tatsächlig deswegen mal was anhören ... 23 24 25, ganz ruhig alex ... als nächstes beschweren die sich noch das man in ihre wohnung schaut ...

suche benutzen ... du musst nur () den impuls für auf und den impuls für zu an das vorhandene saab-steuergerät weitergeben und den einen stellmotor im der fahrertür einbauen und anschließen der impulsgeber in der tür hat einmal masse und je einen impuls für auf und zu (meine ich mich richtig zu erinnern) bei mir war das auch das einzigste was in der tür zu finden war ...

dein kompressor wird mit einem riemen angetrieben, kein motorlauf, kein riemenlauf, kein kompressorlauf, keine klima ... das einzige was dann was bringt ist die lüftung ...

ups ... das verlängert aber auch die gesamt-motorlaufzeit auf dem weg zur arbeit um 30% so, ich muss weg!

wenn du je nach zeitplan vorher mal bei HD bist, hätte ich da auch noch was in petto

ja, der steht da immer, ist ein 16s oder? "susanne" war mal "susannenstraße", haben sich wohl scherzkekse beim goldfischglas nen scherz erlaubt

hoffnung: gibs ne alternative zum federvieh?

>>> verschoben

wie du meinst

spar dir die diskussion mit dem sattler und hol dir nen gartenschlauch! kann ich nur empfehlen ...

ständig, regnet doch sonst rein

sieht echt schön aus!!! und? ist das dach auch dicht? vor allem hinten in und unter den verdecksack fassen ...

sauber!!! nächstes mal dürft ihr auf dem foto auch mal lachen

meinte ich ja auch nicht, aber wäre mal interessant zu sehen und wegen dem süddeutschen mach dir keine sorgen ...