Alex P.

farbe 9 (was auch immer)... ist das nun schwarz oder nicht

wann kann ich eigentlich mit meinen rechnen

mit dämlich hat das nichts zu tun ebenso...

habt ihr keinen sandplatz in der nähe? einer fährt einer schaut und dann mal den test mit handbremsen und danach noch mit normaler bremse...

hättest du die suche benutzt (oben mitte rechts) wärest du auf 10kkm/1jahr gestoßen... nur vollsynthetisch versteht sich! ich hoffe du interessierst dich auch für die anderen flüssigkeiten in deinem maschinenraum

DVI ist ein muss, bei den hohen auflösungen eines 22 oder 24 zöller merkt man den gewaltigen unterschied! ansonsten würde ich dir ein samsung empfehlen... PS: so lange du kein spieler oder grafiker bist tut es jede standard-grafikkarte.

beim CV ist der hinten im reserveradfach

richtig, da musst du aber erstmal drauf kommen... beim erstem mal stand ich auch wie der ochs vorm berg

spar dir das geld und hol dir ne große bremse, alles andere bringt es nicht...

geht auch ohne lackieren... habe gerade den selbsttest gemacht... auch silberne felgen können fast komplett bremsstaubschwarz werden

okay okay... sorry, war nicht eindeutig geschrieben... wenn es aus dem auspuff kommt, hat es wenig mit dem motorraum zu tun

schon klar... nur wurde ein bi-turbo-diesel in frage gestellt...

nein... hatte die aussage aber auch nicht 100%ig herausgelesen, weil du auch ne schwarze wolke hinter dir hast wenn du "nur" im motorraum öl auf dem auspuff verbrennst...

nur fürs verständnis, ihr seit 2700m höhenmeter im schubbetrieb gefahren? ein turboladerschaden ist von außen nicht sichtbar (außer ihr habt ein riß im gehäuse)... das öl musste von woanders her bzw. raus kommen, ist auf den turbo gelaufen und verbrannt (daher die rauchwolke hinterm fahrzeug, meine vermutung) öl einpacken, weiterfahren, und immer mal wieder überprüfen. zu hause dann mal den schrauber eures vertrauens drüber schauen lassen... könnte die ventildeckeldichtung sein, da ihr immer mit nase-unten unterwegs wart hat es vielleicht den effekt verstärkt...

wenn die ringe bereits am ende sind solltest du motoröl verwenden... aber lass doch erstmal jemanden deine schaltung richtig einstellen bzw. überprüfen und so nebenbei, an der kupplung kann es auch liegen... kannst du geräuschlos den R-gang einlegen?

ich finde das baut mal wer für den 901

und poste mal im marktplatz

nein, passen sie nicht... klingt aber nach wartung! ->suche benutzen http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=2283 (kannst du analog fürs CV benutzen)

bei den üblichen verdächtigen: z.b. http://www.flenner.de http://www.skandix.de http://www.saab-ersatzteile.de wichtig ist welche ausführung du willst, dazu mehr über die suche (suchbegriff radlaufleisten)

jawoll, genau sowas habe ich gesucht! @tomas: kannst Du das bitte noch weiter ausführen

kein plan... http://www.peugeot.de

hast du n neues auto???

Hallo zusammen, welche möglichkeiten habe ich ein analoges audiosignal 3,5mm klinke-2-kanal auf zwei geräte gleichzeitig auszugeben? vielen dank und grüße alex p.

und ich finde subnotebooks mit 1kg noch grenzwertig...

zuschlagen... die dinger sind superselten! den primärantrieb (gesamtübersetzung) kannst du ggf. dann tauschen!