Alex P.

gabs beim festival am wochenende in massen, nagelneu aus dem werksverkauf...

wenn du strom am lüfter hast und dieser nicht läuft ist wohl ein neuer fällig... ist er fest? PS: oder hat der 9k nur einen lüfter für alles???

funktioniert nun die gesamte klima, oder nur der lüfter nicht?

kommt denn strom am lüfter an?

ist mir egal... als "anwender" kann ich doch erwarten das die entwicklung in richtung effizienz weitergeht, oder?

*senfmodus* bin ja letztens das 9-3 CV 2.0t automatik probegefahren, es hat genausoviel wie mein t16s verbraucht... ist die entwicklung eigentlich stehen geblieben???

so ist es...

jupp RaffZahn - Roland (der) Reißer 666 :biggrin:

demnächst mit "RZ-RR 666" unterwegs

wenn das jemand gemacht der ahnung von dem fahrwerk hat erkennst dein auto nicht mehr wieder

mein reden (bereits im ersten beitrag )

nein, der holt nur einmal kurz luft und dann gehts los, wie beim tauchen von "fehlen" rede ich ja nicht... zzp verschiebt sich mit drehzahl, dafür sorgt die silberne dose auf dem verteiler... das kann man mittels zzp-blitzdingens prüfen. sollte aber auch mit defekter dose laufen

>>> verschoben aufgrund der motoren und antriebstechnik ein unterforum um die übersicht zu wahren...

das "pffft" ist normal (ist das ansaugen der luft). nicht das dein zündverteiler so ölt das er probleme macht... hast du was zum ZZP messen?

http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=2093 den hast du ja gefunden... welche aussage fehlt dir noch?

kann ich nicht bestätigen, das einzige was mich gestört hat war die mangelnde internationalität des gastgebers... sie sollten es komplett auf englisch aufziehen!

durfte ihn am wochenende diverse male live sehen... gefällt mir besser als der vorgänger, auf testberichte vom XWD bin ich gespannt

hast du mal die verteilerkappe abgemacht? unterdrickschläuche alle okay? mal horchen, das müsste bei den symptomen, wenn es einer ist, ganz gut zischen... werkstattwagen steht bereit

auslegungssache deiner werkstatt, aber nun bitte nicht mehr zu diesem thema!

ja, es war ein wirklich schönes wochenende

lass es drauf ankommen und sehe nach...

oje... besorg die ne "neue" scheibe, einbau ist allerdings tricky kannst dann allerdings gleich den rost am rahmen beseitigen.

kein problem, ich komm am WE rum das kriegen wir wieder hin... PS: schau mal bitte den ansaugschlauch vom turbo zur drosseklappe an.

ich musste schon schmunzeln als ich den titel las lass uns doch mal wissen was das problem ist?

ja, eben drum... ohne demos, oder nur durch demos, währe das nicht passiert!