tunnelrost

Ach du heiliger Bimbam! Danke für die Info ...

Ok, die 3M Paste muss ich mal probieren. Hier noch ein Tipp für die passenden Felgen: Wir aber zeitlich knapp: http://www.ebay.de/itm/ALUFELGEN-SAAB-900-I-KLASSIK-Gullideckel-Winterrader-/181598952179?pt=Auto_Felgen&fits=Make%3ASaab|Model%3A900+I&hash=item2a48241af3

Apropos nicht im Lack sein ... hast du schon Reinigungsknete probiert? Habe damit keine Erfahrungen, aber würde es im Frühjahr damit mal probieren.

Ich denke, du musst einfach die Stecker tauschen. Also lass genug Kabel an den passenden Steckern dran und verbinde die gekappten Stellen. Ideal ist Verlöten. VORHER den Schrumpfschlauch auf die Kabel schieben. Isolierband tut es natürlich auch. Kabelfarbe (+/-) ist der Birne egal, würde ich mal todesmutig behaupten...

Gratuliere zum Projekt und den ersten Erfolgen! Das Thema Kosmetik ist ja schon hinreichend besprochen worden. Wenn die Kasse des Restaurators das noch hergibt http://www.ebay.de/itm/SWIZOL-Divine-2-x-200-ml-Massangefertigte-Wachskreation-662-50EUR-100ml-/200957737026?pt=Autopflege_Wartung&hash=item2eca03b842

Die Konsole lässt sich auch mit Bordmitteln relativ leicht nachfertigen. Jedoch nicht so leicht, wie so eine Tunnelsanierung

Die Antwort was ich noch schuldig: Das Cab ist einige Tage später wieder aufgetaucht. Leergeräumt auber zeimlich unversehrt... :-)

ist das diese hier: www.nzwl.de ?

Quatsch, der ist gut. Und seit wann geht denn Technik vor Blech??

Ich denke schon. Alleine die Skan***s dieser Welt würden sich doch bestimmt ein paar davon ins Regal legen.

Die Einzahnige ginge ja zur Not auch. Bin nicht sicher, ob das hier die Richtige ist: http://www.ebay.com/itm/NOS-GENUINE-OEM-Saab-9337452-Oil-Pump-Gear-1982-1984-Saab-900-/201079639340?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2ed147cd2c&vxp=mtr

Mensch Meier, tatsächlich nicht mehr lieferbar! Das habe ich gar nicht mitbekommen.

R.I.P. Herr R.

Massefehler! Danke für den Tipp, der war goldrichtig.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-16s-heuschmid-preis-gesenkt-pfaffenhofen/200801267.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=16&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.firstRegistration&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

Wo ist denn der Danke-Button?Ach hier ... Ich teste das nochmals, Jungs.

Massepunkt vorne unten ist ok.

Hallo Leute, die Scheinwerfer meines Saabs (92er 900 FTP) wollen die Umwelt nicht mehr erleuchten... Sicherungen 14ff sind ok, Headlight Relais neu, H4 Lampen ok in nagelneuen Hellas, Blinkerhebel ok, Lichtschalter ok, Massepunkt Quertraverse vorne unten ok; Die Blinker und das Standlicht gehen. Wenn ich das Licht anschalte (und neuerdings auch, wenn es aus ist), leuchtet die Fernlichtanzeige dauerhaft. Bei Lichthupensignal (Relais schaltet) leuchtet das Standlicht. Hauptscheinwerfer zucken sich gar nicht. Die Wischer auch nicht. Ich bin etwas ratlos und warte auf erhellende Tipps von euch. Vielen Dank im Voraus! Ach noch etwas: Kürzlich waren Motor und Getriebe draußen, weil alles neu abgedichtet wurde. Schönen Sonntagabend, Hagen

Hallo Leute, ich hätte nicht gedacht, dass ich diese Rubrik nochmals bespielen muss, aber manchmal kommt es eben anders... Meiner Chefin wurde heute (18.7.2014) in Leipzig der Schlüsselbund aus der Handtasche geklaut. An diesem Schlüsselbund war auch der Autoschlüssel. Als sie zum Parkplatz kam, stand ein weißes 9-3 III Cabrio (Diesel) weniger dort. Es ist ein 9-3 III, kein II, wie ich fälschlich in der HEad geschrieben habe. Kennzeichen ist L-HM 5432 Falls jemand etwas weiß, bitte arufen: 0341.3055850 Danke! Hagen

Es geht doch nichts über echten deutschen Rrrrrrost http://www.ebay.de/itm/echter-deutscher-klassischer-Saab-900-Cabrio-Vollturbo-mit-klassischer-Historie-/291038901972?pt=Automobile&hash=item43c34536d4

Das mag ja sein (und nicht unbedingt gut aussehen) aber bitte, denke mal praktisch: Wenn in zwanzig Jahren der Himmel runter kommt, fällt er nicht so tief.

Wie wäre es damit: http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugzubehoer/oldtimer-zubehoer/auto/sonstiges/saab-900-tu-16/v/an722323358/

Beim Studium der Anzeige, bzw. der angehängten Fotos, wurde ich irgendwie stutzig. Wem fällt es auf...? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=238915417&asrc=st

Klar sind Preise immer relativ. Vor drei Jahren, als ich so ein Teil brauchte, haben die Dinger noch innerhalb des Forums ca. 50 Euro gekostet. Sagen wir mal so: Ich war einfach nicht auf dem aktuellen Stand und bin über die aktuelle Preisentwicklung erstaunt.

Genau, Nico Gasparatos meinte ich, Gerd.