Skywalker

Kinder, schweißen hat mit Feuer zutun! Und manchmal brennt es auch ein bisschen....Funken+Glut reichen da schon! Also immer etwas Wasser zur Hand und der Wagen wir nass aber bleibt erhalten!

Es gibt verschiedene Designs....diese Disc hier ist sehr gefragt!

Weniger ist mehr? :ciao:Form follows funktion.....:rolleyes:Why not? Sieht schlüssig aus und dazu noch im Saab Design!!! Ist wie immer Geschmackssache.

Und den Bridgestone Turanza T001 EVO - findet man nach einer Suche auch dort: https://reifen.check24.de/pkw-sommerreifen/bridgestone-turanza-t001-evo-mfs-205-50r16-87w-10118 Der hat tolle Nasslaufeigenschaften! Vom Motorrad kenne ich Bridgestone als einen top Hersteller von besten Reifen! Michelin ist wie auch Continental immer bei den besten dabei, aber auch nicht immer ganz vorn!

@ Nandonando - Deinen Link hatte ich mir angeschaut (#289) und in der Beurteilung kommt der Dunlop besser weg wie der Michelin, dazu noch günstiger! :top:Siehe Link fand ich da bei deinem Link! https://reifen.check24.de/pkw-sommerreifen/dunlop-sp-sport-maxx-rt-mfs-205-50r16-87w-527722:top: Sind Leiser 66db statt 71db, ab 10db Differenz, nimmt man es auch wahr:biggrin:

Noch ein Filmchen zum Thema Sitzbezug in Leather

#125 der Video Erzähler sagt doch deutlich was das kostet und dabei auch was das Aufziehen kostet. (Installation:360 bucks Dollar) total 1.586,19 Dollar Also sehen wir das Aufziehen nicht, weil er es nicht gemacht hat, nicht dabei war, usw.

Ja es gab eine Nachfertigung! @RoberS hat diese übernommen und bei Ihm musst Du Dich auch melden, um noch einen Satz 8-Primär Zahnräder, zu bekommen! Wenn Du glück hast, hat er noch einen Satz zum Verkauf.....diesen Sommer war ich bei ihm und habe die Fahrt, mit meinem Saab 900 turbo 16S mit 8er Primär gefahren. Meine Begeisterung hat dazu geführt, das er selbst auch Bedarf bekommen hat?!

Der Saab ist jetzt eingefahren und schafft locker (laut Tacho) 230-240km/h mit Garrett 03 und alles Original sonst ringsrum! Der zweite Saab "Hägar" folgt aber gerade - mit RedBox und Garrett 05, dafür schaue ich mich gerade um, damit die Peripherie auch stimmig ist, wobei der Silberne schon gerne leicht wird vorne! Also verstehe ich, das manchmal mehr (Motorleistung), weniger bringt (Bodenhaftung) von den Bremsen mal "ganz zu schweigen" aber ist so etwas nicht auch lösbar? Ich werde es "Erfahren, beim fahren" und verändern, dabei.

Hallo hier nochmal der Link zum "schwierigen Weg zur Leistung" aber der Richtige weg zur Motor-Überholung? https://www.saab-cars.de/gallery/albums/motor-revision-vom-b202-16v-mit-turbine-von-garrett.1076/ Was ich hier beim Fahren festgestellt habe, ist das die NGK Kerzen gut heiß geworden sind - Bei Autobahn oder in der Stadt - Autobahn sah weniger spektakulär aus 28.07.18 Start und 31.08.18 zurück aus Raublingen bis Mittelhessen (bei Fritzlar) Leistung ist sehr beeindruckend!!! Aber nur mit Vorsicht abgerufen, Warm gefahren und Kalt gefahren, dazwischen Reise Vmax 160-190km/h

[mention=8912]RainerW[/mention] auf die Gefahr hin das ich mich wiederhole - diese Bilder vom XM

Die Seitenlinie verrät schon mehr? Die Felgen sind noch schön....was sowas wohl noch kostet? Komplett wenn....

IDUA werden total überbewertet, nichts im vergleich zu unseren SAAB! ;-) Ach ja ich hatte so eine "Sichtung"......

Hier gibt es einen schönen alten Turbo, sieht nach neuem Lack aus, im Motorraum und rundumher...? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-99-turbo-combicoup-ultraselten/962895565-216-7909

In Marburg vor ein paar Wochen, aus dem Saab, einen Saab Fotografiert

Da soll mein Saab schon ins Winterlager! Schade War ein geiler Sommer, super Wetter... für manche auch eine Katastrophe?

Und? [mention=1307]René[/mention] wie ist Deiner Erfahrung in einigen Texten hier ist mir das schon aufgefallen - blätter hier mal zurück! Du als Mitarbeiter hast das bestimmt im Griff?! ovloV = OVLOV <= Hier waren es alles große Buchstaben, und das erste richtig das zweite gespiegelt....

ovloV:bird: =ovloV:2in1: ist wohl ein Fabrikat Schutzmechanismus, gegen zuviel fremd Schwedische Autos?(Das erste habe ich gespiegelt geschrieben, das zweite richtig) Find ich witzig:beer:

Gestern am Samstag den 22.09.18 fuhr plötzlich ein Saab 900I CombiCoupé in dunkelblau an mir vorbei - ohne Gruß - Insassen der Fahrer, daneben eine Frau. Das war in Fritzlar - ich fuhr dann"zuuuufällig hinterher":laugh:und danach auch direkt dahinter. Wir trennten uns am Bahnübergang hinter dem Industriegebiet, kurz vor der Kaserne... Mein Saab 900 turbo in silber, brachte mich dann weiter:driver: in Richtung Wabern, Frielendorf, Homberg/Efze ohne weitere Saab Sichtungen

Also man(n) muss Kritik schon aus halten können, aber ich habe hier "Schreibende", schon als nette Menschen erlebt und andere, im Schutz des Synonyms, mit wüsten Beschimpfungen gelesen.... Der Wechsel im Vorstand, ist natürlich ein Grund, das es mal etwas dauert! Lasst uns in Harmonie weiter voran gehen und bitte schießt mir nicht gegen:viking: einzelne, es sind meist Prima Kollegen der Saab - Szene:driver: Werner (Banwe) ist sehr hilfsbereit, Robert (RoberS) ist der Teilefertiger, Klaus (Klaus) unser Allwissender Saab Prof. Gerd (HomoSaabiens) Getriebe Guru, Matthias (nitromethan) der Schrauber mit viel Praxis - ein Kumpel Torben (Bixebixe) mit Ihm habe ich bei Gerd schon geschraubt, ist fit darin HAGMANN hat Werner Werkstatthandbücher und Dateien zum Aufbau des Saab 900 gegeben, die mir jetzt auch vorliegen. Turbo9000 bring auch sehr gute Beiträge RainerW sehr korrekt, ein Freund der mit mir auch bei Gerd war Uwe (GSUS) technisch Fit und Saab begeistert, auch bei Gerd kennengelernt Ich freue mich Eurer Gemeinschaft hier an zu gehören, Danke! Entschuldigt bitte meine Rechtschreibfehler, es kommt vor....

Danke Euch für den positiven Zuspruch zum Saab 900, ist ein tolles Automobil!!! Habe Ihn gerade gewaschen und getankt, jetzt fahren wir gleich.....

Naja, ich fahre einen 900CC Turbo 16v mit perfekt gemachten Motor...die Bauteile mit Prägung alle mit 1987er Stempel. Der Motor mit Schmiedekolben, diese mit Pleuel und Kurbelwelle feingewuchtet. Ventile/ Steuerkette/Spanner neu. Kopf geplant und Nockenwelle geschliffen und gelagert. Kurbelwelle neu gehärtet, geschliffen und gelagert. Getriebe im Gws geprüft und mit 8-Primär und überlege was der wohl Wert sein könnte?

Hier ein Saab 900 turbo mit Motorschaden - im Hintergrund lauter Saab, steht bei einer Garage? Ist das ein Fake, oder kennt den Jemand hier? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-16/932211887-216-4266 Was für ein Preis, da muss das Blech aber super sein......wenn der Motor zu Porsche muss für 20t€

Moin Leute! Der Saab 900 turbo "16V geht wie Sau" Fährt und fährt, ein richtiger "Rennerle" jetzt verstehe ich Jens, den Vorbesitzer, bei Ihm hieß der Saab nur das "Rennerle" Ein Gokart gleich geht der ums Eck, mit fallenden Temperaturen wird die Leistung noch besser......

In Steinbach bei der A5?