Troll4ever

Ich vermute dass es in einigen Jahren vollautonom fahrende Autos geben wird. Davon kann ich sogar profitieren, weil meine Leistungsfähigkeit mit dem Alter abnehmen wird. Dann hole ich mir vielleicht einen NEVS 9-1 oder wie das Ding heißen wird.

Ich sehe immer gerne über den Saab-Tellerrand hinaus und schaue mir gerne TV-Sendungen an. Man muß nicht alles glauben was dort gesagt wird, aber einen Eindruck hinterlässt es schon. Bestimmte Hersteller wie Mazda sagen sie wollen nie autonomes Fahren anbieten, der Fahrer soll aktiv bleiben. Andere wie Nissan wollen ein voll autonomes Auto in etwa 5 Jahren anbieten können. Es sind also nicht nur Google und Konsorten die das anstreben.

Es ging indem Fall um das selbständige Lenken des Autos. Das konnte in dem Vergleich der Tesla am schlechtesten, selbst der Volvo hatte Probleme, nur der Mercedes war wirklich gut. Sind bisher alles teilautonome Systeme, das weiß ich auch. Wenn so ein System an Bord ist möchte man es doch auch mal nutzen, oder?

Hast du nicht letztens sonntags die Vox-Auto-Sendung gesehen mit dem Test der (teil)autonomen Systeme von Tesla u.a. Da wäre der Tesla fast in eine Hauswand gekracht , wenn der Tester nicht manuell eingegriffen hätte. Meine Meinung dazu ist dass die Systeme HEUTE alle noch nicht perfekt arbeiten. Aber da viele Hersteller an Lösungen arbeiten und autonomes Fahren anbieten wollen, wird es irgendwann einer schaffen.

Wie kommst du auf 300 Euro? Ist mir schleierhaft. An der Schnellstrasse in Südschweden sind jede Menge Möglichkeiten, Pausen zu machen. Aber jeder so wie er mag.

In Tesla habe ich kein Vertrauen, weil sie vorgeben autonom fahrende Autos zu bauen, dann jedoch in der Praxis scheitern. Autonomes Fahren sollte erst dann auf die Strasse gebracht werden wenn es 100% funktioniert. Schön für NEVS dass die Lizenz für China nun vorhanden ist. Das Modell 9-3 kommt nur dort auf den Markt. Interessant für uns Europäer wären die neuen Modelle ab 2019, aber davon sickerte bisher nichts durch.

Ich bin nicht erstaunt darüber, schon wegen der sehr kleinen Zahl an fähigen Werkstätten in Deutschland, die diese Autos artgerecht warten können. Und die Leasingschlurren werden jetzt vermehrt auf den Markt geworfen, das zahlreiche Angebot senkt ebenfalls das Preisniveau.

SaabFestival bin ich dabei, fahre aber wie meistens von Travemünde nach Malmö. Die Gurkerei quer durch Dänemark bis hoch nach Frederikshavn habe ich einmal gemacht, nie wieder. Total einschläfernde Landschaft mit Tempolimit-geregeltem Verkehr - nein Danke. Die Autobahn von Malmö hoch nach Göteborg macht dagegen richtig Laune vom Verlauf und Landschaft her.

Richtig, habe gerade in meiner AU-Bescheinigung geguckt, der Bereich ist von 650 bis 790/min. Ein Wert um 700/min wäre normal, wenn die Startphase überwunden ist. Mit der verringerten Leerlaufdrehzahl bestehst du keine AU. Sollte also mal überprüft werden.

Na immerhin hat der "Druck" nun zu einem Ergebnis geführt. Die Grünkohlausfahrt vorher ist ja nur für Insider (wie dich), aber Grünkohl mag ich sowieso nicht.

Geht denn Mitte Februar wieder was ? Stammtisch im Kreuzkrug ?

Gerade wegen der Farbe würd ich ihn nehmen. Rätselhaft sind die strapazierten Sitze und vor allem die Leerlaufdrehzahl von unter 500/min. Das kann bei Scheckheftpflege nicht passieren, hätte einer guten Werkstatt auffallen müssen. Aber mach dir einfach selbst ein Bild vor Ort, der Preis geht i.O.

Der hat kein Xenon, find ich nicht entscheidend. Aber selten habe ich so einen guten Pflegezustand gesehen. Da darf er ruhig etwas mehr kosten. Diese Autos wachsen nicht nach. Wenn er noch in das Budget passt schau ihn an. Hauptsache er stinkt nicht nach Hund (so wie meiner vor zwei Jahren). Kombis werden oft von Hundebesitzern gekauft, den Gestank kriegt man nicht weg.

Bitte nicht diesen thread kaputt diskutieren. Cartier hat einen guten Vorschlag gemacht, das sollte einfach mal so stehen bleiben. Saab--Fan kann sich jetzt entsprechend mit ihm vereinbaren, falls die Modalitäten passen. Das muß er allerdings selbst entscheiden.

Der Thread für die Kalender wird ausschließlich von Turbo_forever geführt, andere können dort nicht kommentieren. Falls du spezielle Fragen hast kannst du Turbo_forever eine PN schreiben/Unterhaltung beginnen.

Kalender kam innerhalb vier Tagen nach Bestellung, wird daher bis Nikolaus reichen. Bezahlen kann man auf Rechnung oder Paypal nach Lieferung.

O.k. habe ich falsch gelesen. Nur die 9-3 Kombi-Rücklicht-Funzeln sieht man tagsüber auch kaum. Ich hatte bei meinen letzten Schweden-Fahrten 2015 und 2016 den Eindruck, dass neue schwedische Autos ein Tagfahrlicht mit eingeschaltetem Rücklicht besitzen. Kann mich aber täuschen, weiß jemand ob das in Schweden mittlerweile so erlaubt ist und von den Autoherstellern angeboten wird in Schweden?

Wieso stört dich das Licht hinten?

Die Standlicht-LED-Streifen sind als Tagfahrlicht viel zu schwach, damit allein wirst du von vorn nicht besser wahrgenommen. Also schalte lieber Abblendlicht ein, gerade in der dunklen Jahreszeit.

Nichts anderes habe ich erwartet. Die Sommerferien fangen ja später an, musst du natürlich Rücksicht nehmen. Aber wir treffen uns vor Ort, wie schon dieses Jahr.

Bin diesmal nicht dabei, schade. Eine frohe Adventszeit sowie ein gesundes Weihnachten und neues Jahr wünsche ich allen. Hannes, aber Mitte Juni in Trollhättan werde ich hinfahren. Verbinde das mit meinem Jahresurlaub.

Nö, das Buch liest sich sehr gut dank der Schreibe von Herrn Zielke. Kann ich uneingeschränkt empfehlen, sogar falls man kein absoluter Saabfan sein sollte. Kommt gleich nach "Ove".

Bist du sicher dass der noch da arbeitet? Mein Kenntnisstand ist er habe sich selbständig gemacht und wäre jetzt in AWB ansässig.

Bei genauester Betrachtung des Werbespots soll man das Seil sogar sehen können. Also nicht nur Hörensagen, sondern Wirklichkeit.

Wusste gar nicht dass die HUK überhaupt Oldtimerversicherung anbietet. Auf mein Anfragen hin wurde das immer verneint (bis vor 1 Jahr)