F.Aurelius

Gestern ein silberner 9-5 NR-MR... in München. Heute auf der A73 Richtung Thüringen. . -VG 93 ein blauer 9-3

Bist ja ein putziges Kerlchen mit einer ganz besonderen Art der Ironie.

Oder tauscht einfach den Regler inkl. Kohlen. Die verbaute Lichtmaschine sollte natürlich keinen Lagerschaden haben.

Mit der Trionic Suite kannst Du den Immocode von dem originalen Steuergerät einem zweiten oder dritten Steuergerät zuweisen und die Steuergeräte fleißig hin und her tauschen. Die jeweilige Software ist egal. Ob das Tech2 solche Spielchen mitmacht...

Heute auf der Strecke von Garching gen M ein weißes 900 Cabrio aus CLZ.

Zum Bypass von der Heizung geht auch einer. Und die anderen Teile wie Flemming erwehnt hat natürlich auch. Wenn Du dabei bist, werden Dir die noch verbliebenen auffallen.

Genau, einfach mal aus einem anderen Auto nehmen. Hatte mal einem aus einem Astra genommen. Sind technisch gleich. Unterscheiden sich nur durch das Rohr in dem sie stecken. Für den Ausbau aus dem Rohr brauchst Du einen Torx mit Loch. Da bei Saab vor Jahren über 400 Euro für den Sensor inkl. Rohr haben wollten, habe ich mir einen von Pierburg ohne Rohr gekauft.

Zu 1 könnte der Luftmassenmesser sein. Wenn der altert stellt sich ein schleichender Leistungsverlust auch gern mit stärkerem Rußen ein.

Wer behauptet denn das? Ist der Kat nicht mehr original?

Ist eigentlich ganz einfach. Fängst an der Drosselklappe an. Ziehst den ersten Schlauch ab. Schaust wo er hin geht. Nimmst den alten Schlauch als Muster, damit Du die passende Länge hast. Und verlegst den neuen Schlauch dann wie der alte lag. Ein Messer ist ganz Hilfreich, weil die alten Schläuche gern an Nippel kleben und abreißen. Wenn Du Stück für Stück tauscht, ist das wirklich einfach.

Kontaktiere doch mal den Anbieter: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/4-schachtelneue-oz-alufelgen-8x17-et-37-fuer-saab-opel/660028647-223-9065 Lt. Text hat er ein Gutachten.

Auf der Fahrt von Oberbayern ins Breisgau habe ich nur auf der B31 im Bereich des Höllentals gegen Abend ein 9-3 Cabrio gesehen. Der Fahrer hatte sichtlich Spaß an den Kurven.

Bei Bluesaab tut sich was. Inzwischen haben die Jungs und Mädels es wohl geschafft Metadaten des abgespielten Titels im SID anzeigen zu lassen. Noch mit der Einschränkung das es wohl nur in Wagen mit originaler Einparkhilfe funzt. https://m.facebook.com/BlueSaabCDC/ Wer hat bisher ein Bluesaab bei sich im Auto eingebaut? Habe bisher die Platine liegen. Allerdings zieht es sich mit der Lieferung der Bauteile durch Mouser. Wird wohl ein Weihnachtsprojekt werden.

Wenn das alte alles wieder drin ist, mal ne längere Zeit die Batterie abklemmen. Mal Standlicht einschalten, damit auch alle Kondensatoren entladen sind. Nach ein paar Stunden wieder anklemmen und versuchen. Wenn ohne Erfolg bleibt wohl nur #2

Nimm Bremsrnreiniger. Oxidation mechanisch entfernen. Und dann schauen das die Gummis an den Steckern weich sind und gut dichten. Mit Kontaktspray habe ich bisher keine guten Erfahrungen gemacht. Oxidation war schneller wieder da als ich gucken konnte.

Jo, habe ich mir gedacht. Das was Du bisher über Deine Saab geschrieben hast...

Würde an Deiner Stelle mal ein paar anschauen und probefahren. Dann wirst Du sicher schnell Deinen Fahrzeugtyp finden. Worauf Du beim Anschauen achten solltest, findest Du in den Kaufberatung zu den jeweiligen Typen.

... und nicht vergessen die Ölwanne zu inspirieren. So mancher Saab ist schon nach einem getauschten Turbo mit Motorschaden liegengeblieben, weil die eigentliche Ursache für den Turbotod nicht behoben wurde. Wenn die Rücklaufleitung mit Ölkohle zu ist, hast Du übrigens auch Mangelschmierung am Turbo. Also die am Besten auch gleich neu.

Solltest vielleicht doch noch Deine Provision einfordern. - Hast ihm ja schließlich die Augen geöffnet. ;-)

Gestern neben vielen anderen Saab in M auf der A96 ein blauer 9-5 FFB MR ...

Die Rücklaufschläuche aus Gummi hast Du schon ersetzt? Die altern und lassen mit der Zeit Luft in das System, so daß dann der von Dir beschriebene Effekt eintritt. Gibt es als Meterware zu kaufen.

Hat schon mal jemand den Versuch unternommen die Trionic T7 Suite eine Problemfahrt loggen zu lassen, um zu sehen was passiert?

Ne Anzeige kannst Du ja auch ohne Anwalt aufgeben. Hast ja die Kontodaten/Bankdaten von dem Empfänger. Vielleicht hat ja auch jemand die Daten der Firma mißbraucht. Spätestens wenn mehr Geschädigte eine Anzeige aufgeben, könnte es für den Zahlungsempfänger ungemütlich werden. Ob Du Dein Geld wiedersiehst steht natürlich auf einem anderen Blatt.

Ging das Geld denn in die Schweiz? In Deutschland kann man Anzeigen auch Online erstellen. Geht in der Schweiz vielleicht auch. Würde mich jedenfalls direkt an die Behörden dort wenden.

Aus der Erfahrung heraus, mit dem Wagen zum TÜV oder Dekra. Je nach Bundesland. Eine Hauptuntersuchung machen lassen und um einen Datenblattauszug für die Zulassungsstelle bitten. Mit den Prüfbericht und dem Datenblattauszug kann die Zulassungsstelle die eine Fahrzeugschein erstellen. Sollte der Wagen keine Leuchtweitenregulierung haben, benötigst Du eine Stellungnahme vom Tüv. Stichwort wäre hier unverhältnismäßig hoher Kostenaufwand.