thurau77

Ja. Und das Ergebnis war Immer gleich.

Ich kann dir jetzt nicht folgen, reden wir einander vorbei? Ich habe passive wie aktive Splitter/Antennen probiert. Ich habe externe Stromversorgung für die aktiven Teile wie die des Radios probiert. Ergebnis immer gleich. Was meinst du jetzt genau?

ne, da ist nichts.

Bei mir ist noch die serienmäßige Antenne (1993, Teleskop,Motor) verbaut, die wird doch keinen Verstärker haben?

Für die eine Seite des Antennenkabels, welches ans Radio kommt, sicher. Aber: ich habe eben nochmal probiert mit der passiven Antenne die ich zuletzt gekauft habe (mit separaten Masse-Anschluss).- Alles wie immer, meint, es funktioniert, aber für wie lange? Dann bin ich ins Setup des Radios gegangen, da war der Stromanschluss für eine aktive Antenne auf "ON". Schalte ich die auf "OFF", so wie es in der Bedienungsanleitung für passive Antennen/Splitter steht, habe keinen Empfang "NO SIGNAL". Wie gesagt, mit einer passiven Antenne. Das war der Zeitpunkt, wo ich das Radio eingepackt habe und als Garantiefall/zur Überprüfung zum Hersteller schickte. Ich mache erst weiter, wenn die das Teil geprüft haben. Werde sonst kirre.

hatte ich auch schon, keine Änderung im Verhalten zum passiven Splitter (Radio-Setup war auch richtig eingestellt). Ich glaube, Helmut meint dieses Loch hier, wo die Beleuchtung für den Aschenbecher rausläuft (Foto).

So habe ich es angeschlossen, als es nicht ging, noch die Beleuchtung hinterher. Aber es will nicht. Dann geht das Radio nicht im "Laborversuch", bzw. es müssen dann wohl Lautsprecher dran hängen.

Andererseits würde ich auch ohne Zulassung das Risiko grecht gering einschätzen, als das einem ein Strick daraus gedreht wird.

Naja, Osram baut die Liste ja suksessive aus. Ich denke, die Priorität hat auch was mit den aktuellen Zulassungszahlen zu tun. Wieviel Saab 901 sind denn derzeit zugelassen, unterteil in steil und flach?

Bei Osram gebe ich die Hoffnung nicht so schnell auf. Für meinen TR hat es die Zulassung letztes Jahr gegeben (leider nicht für alle verbauten Scheinwerfertypen).

In der trüben Zeit kam bei mir öfters der Wunsch auf, besser in Dämmerung und Dunkelheit sehen zu wollen. OSRAM hat ja so eine Linie rausgebracht, die nach und nach mit Betriebserlaubnissen für die einzelnen Autotypen ausgebaut wird. Hat jemand diese LEDs (oder vergleichbares) in seinem 900er verbaut und kann berichten?

Kannst du bitte ein Foto einstellen, ich suche mich wund und finde nix.

auch der Wechsel vom Netzteil auf eine 12V Batterie brachte keine Besserung. Radio bleibt aus.

mmh, jetzt hab ich das Radio ausgebaut, ein Labornetzteil angeschlossen (Dauerplus, Zündungsplus und Beleuchtung zusammen auf Plus angeschlossen, Minus auf Minus). Es kommen überall 12,6V an, aber das Radio ist aus. Keine Lautsprecher sind angeschlossen. Wo liegt der Fehler?

Ich habe die jetzt mal bestellt, aber dieser Aussage nach könnte auch ein passiver Splitter nicht defekt gehen.

Ich finde ihn dem Link jetzt keine Information, außer einer Splitterempfehlung, die mir direkt weiterhilft. Oder sollte ich was falsch verstanden haben? Ja, habe ich auch gemacht. Danach läuft es wieder 3 Tage lang, dann ist der Empfang wieder weg. Genauso verhält es sich, wenn ich ein Softwareupdate aufgespielt habe. Oder eben einen anderen Splitter. Ich ändere was, dann geht es wieder für kurze Zeit, dann ist das Signal wieder weg. Ich habe passive wie aktive Splitter probiert. Immer gleich. Allerdings preiswerte. Selbst wenn ich ich jetzt den Test wie Helmut beschrieben hat vornehme, dann erwarte ich, dass es funktioniert. Aber soll ich 3 Tage testen oder 5 oder 9? Wenn es einen Weg geben würde, das Radio zu testen, dann könnte ich mir weitere Splitterkäufe möglicherweise schenken.

Ja, könnte ich jetzt auch noch machen. Ich möchte zunächst nur herausfinden, ob es wirklich sein kann, dass so Splitter mal funktionieren, dann wieder nicht. Und wenn dem so wäre (bzw. ob jemanden schon ähnliches passiert ist), ob dann ein bestimmter Splitter Abhilfe geschaffen hat.

Ja, bin sicher, das alles ordentlich gesteckt/verbunden war. Das ist genau mein Problem. Mir will es einfach nicht erschließen, warum etwas z.B. 5 Tage funktionierte und ab Tag 6 nicht mehr (kann man schön an der Anzeige der Empfangsqualität sehen,irgendwann ist der Pegel-Ausschlag auf null. warum auch immer).

Ich konnte jetzt nicht lesen, ob der Bad Blankenburg Splitter zuverlässig funktioniert, bzw. zuverlässiger als meine bisherigen Schrottteile. Ich möchte nur ausschließen, dass es doch am Radio liegt oder an den billigen Splittern.

Hatte mir auch DAB-Radio gegönnt. Aber die Antennensplitter (aktiv und passiv, nicht teuer, 10-15 euro) funktionieren dreimal und dann nicht mehr. Kein DAB-Empfang mehr, der UKW-Empfang bleibt davon unberührt. Jetzt habe ich mir eine DAB-Scheibenantenne besorgt. Allerdings find eich keinen Weg, die ohne Riesen Aktion zu verbauen, mir scheint, ich muss das halbe Armaturenbrett rausnehmen. Mir wäre ein Splitter, der dauerhaft funktioniert am liebsten. Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit den billigen Splittern gemacht und gute mit einem höherwertigen?

Ich dachte an sowas, das graue ist die Lima, das hellrosa sind die Time-Serthülsen.

Die Buchsen sind getauscht, auch deswegen die Frage. Aber eins steht für micht fest: falls ich wirklich noch mal da ran muss, trenne ich die Schraube direkt.

Ja, ich wünschte auch, ich hätte gestern mehr Zeit und Muße gehabt und irgendwas gebaut. Aber beim nächsten Mal ....

Ich würde in die Lima so was wie Timesert-Hülsen einsetzen. Dann könnte nan auch verspannen. Fleisch genug sollte auch dran sein.

Ich dachte an Gewindehülsen in die Lima-durchführung, dann einfach links und rechts eine kurze Schraube, dann entweder eine Federscheibe oder chemische Schraubensicherung.