Obenohne

Schöne Schwalbe!

Schweiz. Genauer weiß ich es aber leider nicht... Gruß Michael

Diesel kostete hier gestern bereits 1,359 €, Super E5 kostet 12 Cent mehr, also 1,579 €. Im Augenblick ist das laut clever-tanken.de auch jetzt so. Irrsinn. Gruß Michael

Die Stretch-Limo vom SL, bei der die das Hardtop wegen der Stabilität verschweißt haben...

Zwei der Muttern konnte ich gut von oben sehen und schon mal mit Kriechöl duschen, von unten muss die Verkleidung weg, das ging ohne Aufbocken nicht so schnell. Die dritte Mutter bekommt aber die nächsten Tage auch mehrere Kriechölduschen, dann wird das schon klappen. Hoffe ich! ;-) Die Hoffnung stirbt zuletzt. Gruß Michael

Dann werde ich den klassischen Weg wählen: Mehrere Tage vorher mehrfach mit Rostlöser einsprühen und hoffen, dass die Demontage klappt. Gruß Michael

Das könnte 1:1 von mir stammen, jedoch war ich Anfang Juli, also gestern bei der HU und der beste Wert lag bei 0,44 % CO. Ich habe auch den Kat auf eBay gefunden und bestellt: https://www.ebay.de/itm/224371440167 Hast Du Dein Pfand inzwischen zurück? Und hat es mit dem kostenlosen Rücksendeschein geklappt? Dass der Kat nicht genau gepasst hat ist natürlich übel. Ich hoffe mal, dass der halbwegs passt. Aber eine andere Frage beschäftigt mich noch: Der Kat und damit die Montage dürfte bei meinem Softturbo B204E ja gleich sein. Kommt man im Motorraum gut an den Turbo dran? Oder braucht es wegen der Größe der Hände maximal 5-jährige Kinder mit der Kraft eines Arnolds zu seinen besten Zeiten? Kommt man von oben oder - wahrscheinlich - von unten besser dran? Gruß Michael

Ich bin auch für eine angemessene Patina, gerade so, dass man erkennt, das Auto wurde gut behandelt, aber nicht so, dass der Wagen wie ein aus der Zeit gefallener Neuwagen wirkt. Der gehört für mich in ein Museum, nicht auf die Straße. Gruß Michael

Doch!

Also bei meinem Turbo light überflüssig, richtig? Gruß Michael

Beim Austausch der Scheinwerferreinigungsanlage ist mir dieser Stecker aufgefallen: Wofür ist der gedacht? Gruß Michael

Googel schreibt u. a.: "Antirheumatika" - Deshalb dachte ich an Rheuma. Gruß Michael

Die Leiste an der Wand hält den Schrank nur dort, die soll im Normalfall keine senkrechten Kräfte aufnehmen. Mit ordentlich schwerem Geschirr und dem Eigengewicht des Schranks würde ich pro 60 cm Modul mal 50 kg +/- 20 kg ansetzen. Also im Extremfall 70 kg, verteilt auf vier oder fünf Füße mit 5 bis 10 cm Durchmesser. Das bedeutet, die Flächenbelastung durch Deine Füße dürfte ggf. sogar höher sein. Ich denke, Du kannst Dein Parkett verlegen oder verlegen lassen. Achte nur auf die rechtzeitige Versicherung. Mein Bruder durfte vor Jahren bei seinem Neubau über 100 m² bereits verlegtes Parkett aus echter Eiche wieder entsorgen lassen, weil ein Handwerker bei den Wasserleitungen gepfuscht hatte. Zum Glück war der Handwerker ehrlich und gut versichert. Gruß Michael

Ok, damit kenne ich mich überhaupt nicht aus, obwohl meine Großmutter und meine Tante (beide mütterlicherseits) massiv darunter litten bzw. leiden. Rheuma steht für mich für richtig häufige und starke Schmerzen; ich möchte mit keinem Rheumatiker tauschen. Gruß Michael

Als Vollkrüppel, äh, als mit Krankheiten UND Verletzungen gesegneter Zeitgenosse kenne ich das. Mir sagte man, dass sich gleichartige Schmerzen schon nach wenigen Monaten etablieren können. Meine Schrottschulter aufgrund meines Verkehrsunfalls von 2013 schmerzte deutlich länger mit Ursache und später dann auch ohne Ursache. Da ich von der Teilamputation meines rechten Daumens ganz allgemein Empfindungen ohne organische Ursache kannte, habe ich den damaligen Arzt gefragt, ob ich im Schulterbereich so eine Art Phantomschmerzen haben könne, da Nerven abgerissen und andere bei der OP durchtrennt worden waren. Der sagte, dass man das leicht prüfen könne: Einfach ein Medikament gegen Phantomschmerzen ausprobieren. Entweder verschwinden die Schmerzen oder nicht. Tatsächlich verminderten sie sich spürbar. Sobald ich das entsprechende Medikament absetze, werden die Schmerzen wieder stärker. Das Schmerzgedächtnis lässt grüßen. Auch nach fast 7 Jahren der Einnahme des Medikaments noch. LCV stimme ich zu, Schmerzen und Schmerzen sind zweierlei. Ich kenne das sehr gut von verschiedenen Verletzungen. Klingt doof, ist aber so: Wenn man die Ursache der Schmerzen kennt und im optimalen Fall sehen kann (in einem Fall bei mir etwa als der halbe Daumen fehlte), dann kann man die Schmerzen relativ gut ertragen. Je geringer die Kontrolle ist (man sieht nichts, wird festgehalten oder findet einfach nur keine halbwegs schmerzfreie Position), desto unerträglicher wird der Schmerz. Kordula hat aber trotzdem Recht, Dauerschmerzen mit Ursache können relativ schnell zu Dauerschmerzen ohne Ursache werden. [mention=10535]Saabine71[/mention] Aber was ist/sind NASR? Da habe ich auch mit Tante Googles Hilfe keine brauchbare Bedeutung finden können. Gruß Michael

Ich nicht, mein Saab hat zwar eine AHK, aber kein PDC. Aber für klawitter ist das wichtig, denn er will bei seinem Wagen PDC und AHK kombinieren. Gruß MIchael

Bliebe die Frage: Piept er gar nicht oder nur im Anhängerbetrieb nicht? Gar nicht fände ich nämlich nicht besonders angenehm, da toleriere ich eher, dass es beim Rangieren mit Anhänger piept. Gruß Michael

Wenn die Masse des Schranks inkl. Inhalt gleichmäßig verteilt ist, ist es tatsächlich so simpel. Gruß Michael

Ich weiß nicht, ob es Dir hilft, aber die PDC-Abschaltung ist evtl. verzichtbar. Mein New Beetle Cabrio hatte PDC und eine AHK, deren Haken ich nie abgenommen habe. Durch die typischen Abtastwinkel von 170° oder so haben die PDC-Sensoren den Haken nicht erfasst, ich konnte mich daher im Alltag trotz der AHK ganz normal auf das PDC verlassen. Lediglich beim rückwärts Rangieren hat das PDC gepiept, weil es natürlich den Anhänger erfasst hat. Aber wie groß sind schon die Strecken, die man mit Anhänger rückwärts fährt? Ich konnte damit gut leben. Gruß Michael

Der Begriff war mir neu, aber ja, sogar mehrfach, teilweise auch über längere Zeiträume. Einmal zehn Monate und einmal neunzehn Monate. Inzwischen ist mein Gesundheits- oder Krankheitschaos gut diagnostiziert, aber nicht alles ist heilbar. Also mache ich mir damit möglichst wenig Stress, den vertrage ich eh nicht so gut. ;-) Gruß Michael

Ich habe schon vor zehn bis fünfzehn Jahren aufgehört um Diagnostik zu betteln, weil mir von allen Seiten dasselbe gesagt wurde: Kann nicht abgerechnet werden. Weder über die gesetzlichen Krankenkassen noch privat. Keine Ahnung, ob das noch unverändert gilt, aber irgendwann hat man auch keine Lust mehr. Gruß Michael

Ein Colt für alle Fälle fand ich besser.

Na ja, die Flaschen sind schon sehr groß, das stimmt. Wichtig sind die gleichen Gefäße. Hat man z. B. 6 x 200 ml gefüllt, dann schüttet man den Sprit halt wieder in den Tank. Oder erst in einen Reservekanister. Das habe ich vor einiger Zeit bei einem Ford so gemacht. Ich wollte wissen, ob die neuen Einspritzdüsen gut waren und korrekt angesteuert wurden. Wurden sie. Wie groß die Abweichung dabei sein darf ist die falsche Frage - stellt man eine ungleiche Einspritzung fest, kann man ggf den Profi ranlassen, weil da die DIY-Lösungen sicher nicht genau genug sind. Sind aber keine Mengenunterschiede feststellbar, dann hast Du eher ein Problem bei der Zündung, also den Kerzen, den Zündkabeln oder oder oder. Hier mal ein ergoogeltes Bild mit nur einer guten Einspritzdüse: Gerade Fehler wie bei den beiden rechts sieht man sehr gut auf einer Pappe, wenn man die Düsen nicht zu lange spritzen lässt. Optimal ist ein perfekter Kreis, irgendwelche anderen Formen, besonders sehr längliche sind ein Hinweis auf eine verschmutzte oder sogar defekte Einspritzdüse. Gruß Michael

A: Die Leiste mit den Einspritzdüsen vor eine dicke Pappe halten und den Anlasser kurz betätigen. Es sollten sich ganz gleichmäßige nasse Flächen bilden. B: Die Leiste mit den Einspritzdüsen so in sechs gleiche Gefäße halten, dass je eine Einspritzdüse in je ein Gefäß spritzt und den Anlasser etwas länger betätigen. Die Menge an Benzin in jedem Gefäß sollte identisch sein. Für A habe ich kein Bild gefunden, für B schon: Gruß Michael

Bis jetzt liefen alle meine Versuche an eine Diagnostik zu kommen ins Leere(*). Keine Leistung der gesetzlichen Krankenkassen und eine private Abrechnung ist nicht erlaubt, da solche Untersuchungen keine IGEL-Leistungen sind. Ich bin halt ein Einzelstück. ;-) Gruß Michael (*) Auch die Untersuchung von Adrenalin und Noradrenalin und anderen Botenstoffen war deshalb nicht möglich.