tapeworm

unglaublich, noch aus erster hand wenn das stimmt! :shock: respekt!

oh, schau mal unter stammtisch - bilder für den pc oder so ähnlich, zweiter oder dritter beitrag. sind aber sehr große dateien. da sind viele schöne bilder von neuen saab drin mit einer sehr hohen auflösung für user die hintergrundbilder für große bildschirme wollen.

ahh, vielen dank für die rascht antwort. http://www.dieselstation.com/wallpapers/Saab/Saab-084.jpg http://www.dieselstation.com/wallpapers/Saab/Saab-079.jpg solche meinte ich ... *lechz* ich weiß schon was der nachfolger meines 9000 wird ... :lol:

der aero soll einen stabileren motor haben, alle motorteile sollen anscheinend geröngt werden, die guten gehn nach schweden -> aero motor, die anderen bleiben in D -> rest. quelle: motor-talk dort wird u.a. auch behauptet, dass der 2,0 liter motor bei den 1,8t und 2,0t modellen bei 210 ps an der grenze sind (mit dem lader) etc. kenn mich da jetzt aber auch nicht so aus. aber könnt ihr mir sagen ab wann die 9-3 so super sportlich aussehen, mit dem tollen frontspoiler?

halihalo, welcher wagen hat eurer meinung nach das bessere crashverhalten, ein "alter" saab 9000 CC (1330 kg) ohne airbag oder ein ford fiesta (BJ 02) 1,4 TDCi (1140 kg) mit airbags (ohne seitenairbag). bin bei einem gespräch ins grübeln gekommen und dachte ich frage mal euch. denn irgendwelche vergleichbaren werte im netz habe ich nicht gefunden.

hallo, bei sehr schneller kurvenfahrt leuchtet bei mir am bordcomputer links das auto auf und die ölkanne. öl ist aber voll. ist das normal? dann sollte man kein gas geben, sonst läuft der motor trocken? dankeschön. (bin heute früh ne geile strecke (extrem kurvig, durch den wald) von fornbach nach baden-baden gefahren, da haben sich 7 mir entgegenkommende porsche ein rennen geliefert *lol*, ich hab gegen mich alleine gekämpft *grins*)

boa, neid! der ist geil!

kann dir leider nicht weiterhelfen, aber wooow!! wunderschöner 9000! weiß ist meine heimliche lieblingsfarbe! die felgen passen suuuper dazu. echt hübsch! der ist geil ....

das kann ich leider nur bestätigen. die strecke ist wirklich übel. deswegen wohl auch auf 120 km/h begrenzt.

wenn ich nichts falsch verstanden habe, wird das endrohr (wie die meisten "tuning"-endrohre) einfach nur angeschweißt. da der durchmesser größer ist, "entfaltet" sich der sound auch anders und ist etwas lauter, je nach dem wie alt dein endtopf (sprich wie "ausgebrannt" er) schon ist. wenn du ganz krass drauf bist, kannst du um das kleinere loch herum noch löcher reinbohren, dann wirds nochmal lauter (und assi) und außerdem ist das verboten. merke, vom alten endrohr müssen noch 2-3 cm stehen bleiben. sonst gibts auch probleme.

super, die sehen spitze aus! toller kontrast zum orange!!

gestern in den nachrichten, da wo das unwetter war, wenn mich nicht alles getäuscht hat, dann hat ein alter 900 sedan mit dem "hintern" ausm wasser geguckt :-(

sieht super aus. hoffentlich kriegst du ihn bald gerichtet. willkommen hier im forum.

hallo, sorry für die doofe frage, mein saab ist grade inkl handbuch weit weg von mir. kann mir jemand sagen was für eine birnenart vorne in die blinker muss? ich hätte nämlich gerne so gelbe birnen die außen aber weiß sind, sodaß man sie nicht durch ein klarglas sieht. vielen dank. BJ 1990.

kann es sein, dass der bordcomputer die werte nicht ganz so anzeigt wie sie sind, bei mir zeigt der BC immer 0,6-0,7 liter weniger an als real (liter/km errechnet). verbrauch liegt bei meinem 9ki bei 7,8 - 11 liter. bei 10,5 liter dann aber >180km/h und oft beschleunigen. außerdem macht die benzinsorte auch was aus, bei super plus verbraucht er immer etwas mehr, geht aber obenrum auch besser. für die landstraße ist super besser, dann hat er untenrum mehr dampf, ab 170 ist er dann recht träge. normal tank ich nicht ... muss es mal ausprobieren, hab aber nie bock. übrigens fällt die motorleistung pro oktan um ca. 1,5%.

mein vater fährt einen 9000 2,0i mit schräger schnauze, BJ 91. foto folgt.

jo das ist meiner .... quatsch, spass ... der sieht echt suuuper aus!! nur der auspuff könnte rund statt oval sein. warum suchst du den besitzer @ lukas?

hallo, das mit dem saab klappt bestimmt noch! man darf nur das ziel nicht aus den augen verlieren. audi ist auch geil. ich hoffe du hast nicht die sommerausgabe von MOT verpasst, da gabs ein paar heiße soundbeispiele auf CD von diversen Renn-Audis ... unglaublich dieser sound :lol:

herrlich, noch ein 9000 CC (wie meiner *gg*) herzlich willkommen viel spass hier im forum! vielleicht kannst du auch mal ein bild von deinem 9000 posten.

und wo bekommt man so einen sensor her bzw wo sitzt der denn? und dann brauche ich die digitale uhr? (die analoge gefällt mir eigentlich besser). eigentlich müsste der sensor reichen oder nicht? bei meinem "neuen" turbobordcomputer im sauger wird zur zeit statt aussentemperatur dann "ERR" für error angezeigt. würde mich sehr freuene wenn man das irgendwie nachrüsten könnte. vielen dank euch schonmal!!

hallo, da anscheinend alle anschlüsse vorhanden sein sollen, kann ich den außentemperaturfühler nachrüsten? was brauche ich dazu? wäre super wenn jemand was darüber weiß. danke!

ah, hab kurz reingeschalten in den film aber hab dann weitergezapped ;-) mist, crash verpasst, ist aber vielleicht auch besser so für die nerven *lach*

na solange es nur kurz weh tut ists ja in ordnung :lol:

ist das ein 9000? an die tachobeleuchtung kommt man ziemlich schnell. flugs die lautsprechergitter abgebaut, dann ein paar schrauben oben gelöst und dann kann man den deckel oben abnehmen, zwei schrauben und der tacho ist gelöst, alle stecker abmachen und man hält die tachoeinheit in den händen. geht ziemlich schnell. schrauben sind zwei unter jedem lautsprechergitter, dann im tacho oben (musst du ertasten), dann noch eine oder zwei am handschuhfach (öffnen, dann siehst du sie) und auf der rechten seite nochmal zwei unterm lautsprechergitter soweit ich das ausm kopf weiß. evtl. noch das stahlseil an einer seite lösen, dann geht der tacho besser raus. für was soll dieses seil eigentlich gut sein??? bei mir hängt das durch, also von wegen bessere steifigkeit? oder ist das für den fall der fälle - sprich crash?

und wieviele user bei der zahl?