Zum Inhalt springen

Saab Stock Car

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von Saab Stock Car

  1. Saab Stock Car hat auf sören sorge's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    hast Du eine Saab-Nummer davon ,dann kann ich mal meine Schätze durchkramen... wobei....#141 gibt auch einen u.U. wertvollen Hinweis, oder ?
  2. ...war ja auch nicht zu 100% ernst gemeint, zum Unterschied zu den vielen anderen z.T. wissenschaftlichen Beiträgen hier....
  3. ......da hast Du dann dem Papa auch nicht richtig zugehört...... Ein Sohn fragte seine Mutter: "Mama, warum sind Hochzeits- Kleider weiß?" >> >> Die Mutter schaut ihren Sohn an und antwortet: "Dies zeigt den Freunden >> >> und Verwandten dass die Braut rein ist." >> >> Der Sohn bedankt sich und geht zu seinem Vater um dies zu überprüfen. >> >> "Papa, warum sind Hochzeits- Kleider weiß?" >> >> Der Vater schaut ihn überrascht an und nimmt ihn auf einen Rundgang mit, >> >> er zeigt auf den Kühlschrank fragt ihn welche Farbe er hat. Der Sohn >> >> antwortet: "WEISS" Er tut dasselbe dem Geschirrspüler, der >> Waschmaschine, >> >> dem Herd, etc und etc. >> >> Dann sagt er zu seinem Sohn: "Siehst du mein Junge, alle Haushalt-Geräte >> sind weiß."
  4. Saab Stock Car hat auf WI-JX900's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ihr seid immer so negativ... die ganzen Abwrackprämienopfer werden doch, leider unbestätigten Gerüchten zufolge , aus Spargründen zukünftig als Dienstautos benutzt, die man auch mit in den wohlverdienten Urlaub nehmen darf.... bei der Wahl könnt Ihr dann zusätzlich ankreuzen, wer mit welchem Dienstauto bestraft werden soll....
  5. wenn ich mich nicht irre, deutet wiederholtes 3-maliges Blinken nach dem Einschalten der Zündung auf einen defekten Temperatursensor der Ansaugluft hin.
  6. ich hoffe für Dich, dass da wieder richtig Reinigung und Rostvorsorge gemacht worden ist..... die verbliebene Batteriesäure frisst Dir sonst sehr schnell das Blech unterm Hintern weg !!!
  7. ach, da hast du was falsch verstanden........trotzdem Danke für die Blümchen, Herr Detektiv der Welser Club hat die schnelleren Fotografen, die die Bilder auch noch ins Internet stellen..daher der Link wir Uttendorfer haben dafür (zumindest in meiner Klasse) die schnelleren Fahrer....
  8. jetzt gehts wieder von vorne los ? http://www.oe24.at/wirtschaft/Opel-Verkauf-doch-an-RHJ-0520000.ece?utm_source=MailingList&utm_medium=email&utm_content=office%40schweiss-technik.com&utm_campaign=Oe24+Newsletter+273 jetzt fehlt nur noch, dass GM plötzlich Magna favorisiert....
  9. das 2-stöckige Vehikel hat dich fasziniert. oder ? und wer hat's erfunden ? egal, wir eigentlich auch nicht hier noch ein Bild davon : (aus http://www.msc-wels.com/Bilder/Uttendorf%202009/slides/PICT4033.html)
  10. Du warst am 25.2.1839 auch schon alt ? Respekt.....
  11. manche Motive helfen sogar dem unerfahrenen Fotografen..... @ Weltretter : von wegen ich sehe "echt cool" aus, Dein Foto stammt doch ebenfalls von dem Linken am Balkon, ein Jugendfoto sozusagen oder wie sollte man sich sonst den ORANGE - Ton in der gesamten Behaarung erklären ?
  12. lieber Weltretter hab soeben ( im Geiste ) alle meine verfügbaren alten orig. 9000er Alu-Felgen mit dem Lochkreis durchgesehen alle haben eine ET von 33, die abgebildeten haben aber 40mm. Logische Schlussfolgerung : für den 9k sind Deine nicht bestimmt gewesen...
  13. und für den werten stillen Mitleser hier noch ein (oder zwei) Schnappschüsse von den beiden : :biggrin:
  14. dann werd' ich mich wohl geirrt haben... die von der ersten Orgie haben gereicht....
  15. Ihr seid aber auch ein verfressener Haufen.... von der Flüssignahrung will ich da noch gar nicht reden...
  16. Saab Stock Car hat auf olof's Thema geantwortet in 9-5 I
    war auch nur als Zwischenlösung gedacht, um nicht endgültig liegenzubleiben...
  17. Saab Stock Car hat auf gerald's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    beide Beschädigungen haben Spuren bis über die Mitte der Stoßstangenhaut hinterlassen, was auf eine elastische Verformung bis zu diesem Punkt hindeutet. Der nicht elastische Kern ist daher bis über die Mitte beschädigt und kann im Fall des Falles weniger Energie aufnehmen. Daher die TÜV -Relevanz. ( gilt übrigens genau so für einen einmal gedehnten Sicherheitsgurt nach einem Unfall )
  18. Saab Stock Car hat auf gerald's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    die beiden Feindberührungen können meiner Ansicht nach ein sehr guter Ansatz für Preisverhandlungen sein, falls die ggst. Stoßstangen wie die meisten anderen nur für den Einmal - Kontakt - Einsatz konzipiert sind. bei einem zweiten Aufprall mit einer von früher beschädigten Stoßstange kann da wesentlich weniger Energie absorbiert werden ! ( auch das vorhandene Pickerl ist bei einer so vorgeschädigten Stoßstange eigentlich nur schwer zu rechtfertigen ! )
  19. hab mal wieder eine nette Verständigung bekommen, die ich Euch nicht vorenthalten will wieder einmal über die von mir *hochverehrten* Fernost - Produkte..... Strom-Generatoren oder auch Stromerzeuger genannt. Originalton : Die Generatoren stammen laut Ermittlern aus chinesischer Produktion, internationale Sicherheitsvorschriften seien in keinster Weise eingehalten. „Wir warnen eindringlich vor der Inbetriebnahme dieser Geräte“, hier die Details : http://www.nachrichten.at/oberoesterreich/innviertel/art70,247940
  20. ohne Angabe genauerer Daten deines 9000er wird das nicht einfach, Dir zu helfen.... also am besten Modell, Baujahr usw. bekanntgeben, das erleichtert die Hilfe ungemein !
  21. vielleicht sollten sich die Opelaner mal umsehen, wie sowas in Frankreich gelöst wird... http://www.fr-online.de/in_und_ausland/wirtschaft/aktuell/1847793_Michelin-Direktoren-in-Buero-eingesperrt.html vor allem der letzte Satz zeugt von Entschlossenheit...
  22. Saab Stock Car hat auf olof's Thema geantwortet in 9-5 I
    am einfachsten erkennt man eine Undichtigkeit an den grauen Spuren, die verdunstende Kühlflüssigkeit hinterlässt. am besten alle Schlauchanschlüsse durchsehen, alle verdächtigen Schlauchklemmen mit Gefühl nachziehen. dann wieder mit etwas Reserve-Kühlflüsssigkeit im Kofferraum auf grosse Fahrt und weiter beobachten.
  23. wobei da wahrscheinlich ein Metallsieb im Tank vor der Ansaugleitung vorhanden sein wird... bei ausgebautem Tank hilft es, den Boden vom Tank mit Wasser und kleinen Steinen zu bedecken und dann KRÄFTIG zu schütteln anschliessend gut ausspülen und trocknen lassen nicht vergessen ! von einem Kunststoff-Tank z.B. ?
  24. dann bleib besser beim Weltretten, scheint ein einfacherer Job zu sein.... der Garten war nach den Bildern zu schliessen sowieso schon viel zu sehr zugewachsen.... ich muss bei mir auch wieder die Säge anwerfen, bevor ich nur mehr im Schatten rasenmähen kann, das Zeug wächst einfach viel zu schnell, besonders wenn es wie heuer von Petrus regelmässig und ausgiebig gegossen wird.. der nächste Winter kommt bestimmt......
  25. die haben viel weniger Golf GTI Fahrer....

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tippen Sie auf das Schlosssymbol neben der Adressleiste.
  2. Tippen Sie auf Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passen Sie Ihre Einstellungen an.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.