gghh

Wo GM jetzt lauter neue elektronische Spielsachen in den neuen Opel Signum gepackt hat, gibt es ja vielleicht die Chance das auch einiges für den neuen 9-5 abfällt. Das Griffin angebot ist ja nur noch Zeit schinden für den alten 9-5.

Also meiner hat vor dem BSR Update den Fuß bei 245 vom Gas genommen.... (250PS Automatik) Tatsächlich ein unhaltbarer Zustand

Für die Rücklichter auf der Aussenseite die schwarze Verkleidung auf der Innenseite des Rücklichts lösen, die beiden Schrauben darunter lösen und das Rücklicht herausziehen. dann sind die Fassungen zugänglich. In der Heckklappe einfach den Deckel in der Verkleidung aufmachen - dahinter sind die Fassungen. http://fixmysaab.com/9-5_repair/lights/rearlights.asp?nsteps=1

Das liegt nicht am Steuergerät, sondern an der Lampenalterung (wenn dir nicht mal jemand Lampen mit unterschiedlichen Farbwerten eingebaut hat). Lampen ersetzen und alles wird gut. Lampentyp ist D1S und wenn man die Teile nicht bei Saab kauft sind sie auch relativ günstig zu haben.

Hmm stimmt - eventuell hat das Auktionshaus bemerkt, dass es sich nicht bei allen Kopien um Originalsoftware handelt....

Workshop Information System - Die Werkstatthandbuch DVD

Die Basismodelle der ersten Jahre haben nur eine rote Blende an der Stelle.

Spritfilter 110.000km

Es spricht nicht gegen die Firma Mann und Hummel - der Saab Mehrpreis lohnt nicht. Und wahrscheinlich ist in der schicken Saab Schachtel auch ein Mann und Hummel Filter.....

Das Touchscreengerät ist etwas anfälliger als das normale Radio und hatte als Sonderausstattung ein ziemlich gruseliges Preis/Leistungsverhältnis. Mit dem normalen AS3 und einem Portablen Gerät ist man besser bedient.

Serviceplan findet sich hier http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=19744&highlight=service Den Ölwechsel eher als 150000km zu machen kann nicht schaden.

Da sich das Auto nicht bewegt, ist der Verbrauch auf 100 km unendlich hoch. Die Anzeige kann aber max. 99l/100km anzeigen - daher zeigt sie das an. Das ist normal.

Was für ein Heizelement soll 2966 € kosten????? Wie äussert sich der Fehler? Irgendwelche fehler auf dem Display? Oder wirkt alles normal es kommt aber nur keine warme Luft? So komplex ist das Heizsystem vom 9-5 nun auch wieder nicht, da sollte eine Ursache zu finden sein, ohne das ganze Auto zu tauschen. Drücke doch Auto+Off gleichzeitig an der Klimaanlage und berichte was angezeigt wird. Ansonsten gibt es z.B. dort Heizungsteile unter 3000 Euro http://www.partsforsaabs.com/default.php?cPath=346_347

Die frühen Baujahre haben Kenwood, die späteren Denso Navis. Mittlerweile ist man aber mit einem Doppel-Din Navi eines freien Herstellers deutlich besser bedient. Wenn das Auto ein Saab Navi drin hat gut, es lohnt aber nicht unheimlich Aufpreis dafür zu zahlen.

Wenn es so aussieht hast du die aktuelle http://www.saabnet.com/tsn/members/gallery.html?memberID=112&do=show&id=9926

Die http://www.bba-reman.com/ reparieren auch mit Garantie.

Da sind Glassockellampen W5W drin, die man wechseln kann.

Aaaaarrrgh

Das kriegt man mit Lederfarbe weg

http://www.saab-cars.de/Saab-9-5-f52/fehlercode-anzeige-01-08-nach-kalibrierung-t21151/

Da war dein Auto sehr frühreif - 5-Gang Automatik gab es ab MY02 d.h. ca 9/01.

Ja das Gerät funktioniert weiter wenn es aus dem gleichen Fahrzeug ist.

Die Blinker werden nicht über dieses Relais sondern über das Blinkrelais kontrolliert.

Mein Auto hat bei 135.000 km das BSR Step E85 bekommen - auch bisher problemlos. Ob das Steuergerät getauscht wird oder du die Software vom vorhandenen Steuergerät änderst, der Effekt bleibt gleich. Ich persönlich finde den Weg über den PPC von BSR recht gut.

Macht erstmal nichts - nervt nur. Man sollte erst mal versuchen ihn auseinander zu nehmen und reinigen und schmieren. Dann wird es meist deutlich ruhiger..Wenn das nichts bringt kann man mal nen neuen reinmachen