saabista

hmmh, zu teuer scheint er zum Einstand nicht. Um den einzuschätzen , muss man ihn besichtigen. Das kann alles sein, von Schnäppchen bis Grotte. Wenn der knusprige Radlauf nur von den Fahrkünsten des Seniors zeugt und nicht stellvertretend ist für den Rest der Karrosserie (AWT, Träger,Kofferraum...) steht, und der Wagen ein Mindestmaß an Wartung erfahren hat, ist das kein schlechter Kauf. Leider fehlt das SSD, für mich wäre das ein K.O. Kriterium. Auch frage ich mich, wie die Tankklappe abhanden gekommen ist. Meilentacho und Standort DA könnte einem US-Armymitglied gehört haben. Du solltest den Verkäufer kontaktieren und gezielt nach der Karrosserie und der Wartungshistorie fragen.

Damit könnte dieser Therad dann ja auch geschlossen werden.

:smile:Vielleicht fährt Harald ihn noch?

Ich habe Dir die in einer Unterhaltung geposted.

jau, die vermisse ich auch

Meine Fotos sind bis auf eins je Album verlorengegangen. In einem Album sind fremde Bilder. Einzelschicksal?

Thumpmobile_Zapper

Nitromethan wollte hinfahren....

@Klaus Guck mal bei der Lageraufloesung bei ebay Kleinanz. Da sind auf den Fotos gruene Verkleidungen. Vllt. gibt es ja noch Passende Scheiben im Bestand

Der Umbau auf Serienblinker (IMHO hoffentlich)mit dabei?

supi. sicher eine gute Wahl. herzlichen .Glückwunsch

Nee, ne? Das ist jetzt vielleicht ne blöde Frage, aber warum krieg ich das Ding nicht mit dem Kupplungsautomaten nach oben raus wenn die Welle draussen ist? Wenn es gehen würde, hättest Du ja es so gemacht.......

Witzig, erinnert irgendwie an Tatra

Ausverkauf aller Orten. Inflation! Saabteilecrash! Leute, verkauft Euer Zeug! An mich :-) Ausverkauf

Ich -oder besser ein 900 von mir- hat ein Problem: Die Kupplungshydraulik hat keinen Druck, nach Auffüllen kommt beim Entlüften fast keine Bremsflüssigkeit aus dem Nippel. Kein Wunder, die liegt nach 1x Pedaldruck auch unterm Auto, besser gesagt unter der Kupplungsabdeckung. Aha, also Nehmerzylinder undicht. So, weit so gut und noch kein echtes Problem. Aber: Ich kann im Stand bei laufendem Motor alle Gänge durchschalten. Das bedeutet die Kupplung ist getrennt. Das gibt mir jetzt ein Rätsel auf, wenn der Nehmerzylinder kein Druck hat , muß die Kupplung ihn doch zurückdrücken und die Kupplung kraftschlüssig sein. Die Abdeckung habe ich noch nicht abgenommen um genau zu schauen. Ist der Zylinder vielleicht nicht nur undicht , sondern auch noch festgefressen. Z.B. durch Betätigung nach nach langer Standzeit? Morgen gucke ich erstmal , ob die Schaltstange noch zusammen ist und nehme die Kupplungsabdeckung ab., dann sehe ich mehr

Ist es eigentlich technisch möglich,, das komplette Dach in einem Stück, d.h. Gestänge mit Plane und Himmel von einem Wagen auf einen anderen zu montieren?

Ich habe schon länger den Eindruck, das die Gebrauchtteilepreise, speziell Alufelgen -wenn nicht gerade 16" Aeros- in den Keller rauschen: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/4-stueck-gebrauchte-saab-alufelgen-/158220614-223-766?ref=search

Strudel, guck mal: Achwieschön Mit allen weiteren anfallenden Importkosten leider zu teuer

Da ist er wieder: [ATTACH]76706.vB[/ATTACH] [ATTACH]76707.vB[/ATTACH] [ATTACH]76708.vB[/ATTACH] http://www.hna.de/lokales/ahne-espe-fulda/porsche-soll-heute-geborgen-3215969.html

Projekt 2011-2013: Unterflurhebebühne ZS Matop 3.5 [ATTACH]76617.vB[/ATTACH][ATTACH]76616.vB[/ATTACH]

Das ist der übliche Scherz, der mit Auszubildenden im 1. Lehrjahr auf Baustellen gemacht wird.

Ja, da waren zwei drin. Für immer verloren[ATTACH]76565.vB[/ATTACH]

Suboptimal, die haben wir bei unserem Hallenkauf miterworben/erweben müssen. Inzwischen eingeebnet [ATTACH]76564.vB[/ATTACH]

Schwimmkübel Kenne die Strecke. mit dem 900 TU auch bei Nässe kein Problem schnell zu fahren:cool:

Strudel,Du schaffst es mit zwei Zeilen fast eine halbe Seite zu belegen. Hältst Du es für einen guten Vorschlag, das Du den Umfang Deiner Signatur mal kritisch prüfst?