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Lindexx

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Alle Beiträge von Lindexx

  1. Meine alte Heimat Farmsen/Berne! Ist ja kulinarisch eher eine B-Lage, aber dafür kenn ich den Weg ohne Blick in den Stadtplan. Jetzt muss ich nur noch gesund bleiben bis morgen....
  2. Alex würde sagen..... Such mal nach dem Stichwort "Selbstheilung". Ich hatte das von Dir beschriebene Phänomen auch schon mehrfach. Simpelster Lösungsversuch: Die Zündspule sitzt direkt über dem Kühler. Wahrscheinlich dringt da von vorne Spritzwasser ein. Die Spule ist zwar von so einer Gummikappe geschützt, aber im Laufe der Jahre lässt deren Dichtwirkung halt nach und das Wasser hat freien Zutritt auf den Stecker. Also alles mal trockenwischen und dann irgendein Kontaktspray drauf. In der Regel ist dann Ruhe. Und hier noch ein paar ,,,,,,, für Dich, superaero, Du kannst Sie gebrauchen! :-) Viel Glück bei der Fehlerbehebung!
  3. Ich würde in deine Überlegung das Reifenformat mit einbeziehen. Ich habe die breiten drauf (war Serie), fahre aber "nur" 195iger. Das sieht schon ein bisschen nach Winterbereifung aus. Rein geschmacklich stehen dem 901 mit seiner graziösen Erscheinung die schmalen Leisten m.E. besser. Ob das noch mit 205ern geht, müssen andere hier beantworten.
  4. Auch wenn ich die Gründe "Verkehrssicherheit" und "Nichtraucherschutz" schon ziemlich gut und richtig finde, halte ich das Ganze eher für (mglw. gutgemeinte) Symbolpolitik. Das Problem bei solchen Verboten ist doch, dass ihre Einhaltung auch kontrolliert werden muss. Und das gelingt aber ja nicht mal bei den normalen Verboten der StVO. Also Rotlichtverstöße, nicht blinken, behindernd Parken, Geschwindigkeitsüberschreitungen, Alkohol usw. sind doch an der Tagesordnung, weil das Risiko des "Erwischtwerdens" relativ gesehen gering ist. Weiteres Beispiel wäre das Handyverbot. Oder Kippen aus dem Fenster werfen. Das wäre schon auf der Basis des geltenden Abfallrechts sanktionierbar. Macht aber keiner. Somit haben solche Verbote im Ergebnis lediglich symbolischen Charakter. Damit könnte man sie eigentlich in die Ecke "Gutgemeint, aber harmlos" entlassen. Das Schlimme ist aber, dass es zu einer Erosion des Rechtsempfindens führt. Das Motto ist doch: Was scheren mich die ganzen Gesetze, wird ja nicht kontrolliert und hält sich ja eh keiner dran. Ich glaube, dass wir an diesem Punkt sind (nicht nur im Straßenverkehr!) und dass solche Aktionen eher zu einer Verschlimmerung insgesamt führen. Beispiele haben einige Vorposter ja bereits gegeben. Wer also keine 750.000 Streifenhörnchen neu einstellen und insgesamt Verhältnisse wie in Singapur will, sollte sehr vorsichtig mit gesetzgeberischem Aktionismus sein.
  5. Lindexx hat auf Lindexx's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Da ich mich in der 96er-Szene nicht so gut auskenne: Hat jemand sich schon mal diesen 96 angeschaut und kann etwas dazu sagen: http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=5014773&id=rq4yc4otmj4&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift Ich sehe den nun schon seit mindestens vier Jahren inseriert. Zunächst für 12.500,-, wohl klar, dass er dafür dem Verkäufer nicht gerade aus der Hand gerissen wurde. Aber jetzt scheint er in irdischen Regionen angekommen zu sein.
  6. Lindexx hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    M.E. ist das der 2. Versuch. Beim ersten Mal wurde der Mindestpreis (3.500 glaube ich) nicht erreicht. Kennt jemand den Wagen?
  7. Der absolute Horror! Aber ganz toll reagiert und agiert habt ihr! Neben der von racinggreen angesprochenen Ausrüstung wäre auch zu überlegen, ob man nicht periodisch sein 1. Hilfe-Wissen auffrischen sollte. Bei mir ist das über 20 Jahre her.....
  8. Ergänzung? 900 keine Federung, DS mit Sahnefederung, oder 900 mit kultiviertem und leistungsstarken Motor, DS mit lautem Treckerantrieb? Jetzt oute ich mich auch mal als Ex-Citroenler: Babyjahre im 2 CV AZAM 6 Studentenjahre GS Break (Horror!), CX RD Pallas (immer wieder gerne!), BX 16 TRS (naja), D Super 5 (for lovers only)
  9. Lindexx hat auf flo's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Karnickelfedern gibts übrigens gerade in der e-bucht. Einfach mal den Unausprechlichen in die Alexmaschine eingeben!
  10. Also statt Umbau 8V > 16V lieber Umzug B > HH
  11. Ich kann mich erinnern, dass bei unserem alten 8Volt Turbo öfter mal das Wastegate im Kurzstreckenbetrieb versottete und nicht mehr öffnete. Keine Ahnung, ob das bei den 16Endern auch noch ein Problem ist. Meiner fährt keine Kurzstrecken.
  12. Lindexx hat auf Janny's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Also unser 5-door turbo war Mj. 79 und hatte das "Opera window". M.E. war das bei allen Fünftürern vom Serienstart drin. EMS gab es nach meiner Erinnerung nur mit drei Luken. Fünftüriges Pendant war der GLE.
  13. Lindexx hat auf Lindexx's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Danke! @alle Tippgeber: Operation gelungen. War 10 min Sache. Geniale Konstruktion. Stange zwischen Hebel, Schloss und Riegel war ausgehängt. Mittlerweile sind meine Finger auch wieder aufgetaut. Gibts da eigentlich eine Sicherung? Sprengring o.ä. konnte ich nicht entdecken. Nochmals vielen Dank!
  14. Lindexx hat auf Lindexx's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Den geheimdienstlichen "Drücktrick" hatte ich natürlich probiert, bevor ich das heilige Forum mit solchen Lapalien belästige. Also steht wohl die Akrobatische Nummer an. Kann mir bitte mal jemand etwas genauer beschreiben, wo ich die Schraubendreher ansetzen muss?
  15. Lindexx hat auf Lindexx's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Moin, wollte gerade mal Leergut wegbringen und konnte die Klappe trotz Frost gut aufschließen. Als ich sie zumachte und abschließen wollte (ZV muckt immer noch) ließ sich der Schlüssel ohne den sonst üblichen Widerstand links und rechtsrum drehen. Der "Öffnungsdrücker" lässt sich auch bewegen, bleibt allerdings manchmal in Stellung "gedrückt" hängen. Leider lässt sich die Klappe nun gar nicht mehr öffnen und ich fahre mit totem Kapital (Leergut) durch die Gegend. Hat jemand eine Idee, was das Problem ist und wie es behoben werden kann? Den Alex habe ich benutzt, aber leider nüscht gefunden. Zugang über Rücksitzbank ist bekannt, sollte aber wg. Kindersitz nicht die Dauerlösung sein. Danke!
  16. Hattet ihr den Saab 90 schon in eurer Aufstellung?
  17. Lindexx hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Achtung: Ziemlich moderner 99 zu verkaufen! http://cgi.ebay.de/SAAB-99_W0QQitemZ230083456142QQihZ013QQcategoryZ223QQrdZ1QQcmdZViewItem
  18. Lindexx hat auf aero270's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    3,2,1 nicht meins! Für 827,- ging er weg.
  19. Ich werde auch kommen (so kein Virus dazwischenhaut!). Hat einer der geneigten Herrschaften noch ein günstiges Blinker-Standlichtglas für vorne rechts/Schrägi? Dann bitte mitbringen! See you tomorrow, son!
  20. Versteigere meinen Serienkat gerade in der E-Bucht. Gebot steht bei ~ 45,- € und es sind noch 4 Tage. Könnte man ja erstmal mal versuchen, bevor man auf das matrix-Rücknahmeangebot eingeht.
  21. Lindexx hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Keine Ahnung, ob so eine Kunststoffleitung wirlich geruchsdicht ist. Immerhin verläuft die Leitung im Innenraum und die Dämpfe sind nicht ganz ohne.... Erinnere mich an eine Rückrufaktion für Fiat Uno Ende der 80iger Jahre wegen dieses Problems.
  22. Lindexx hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Hab ich auch gesehen. "Hoher Norden"? Hat jemand eine Ahnung, vo Hemmingstedt ist?
  23. Lindexx hat auf silber's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Von "Sound" kann man eigentlich nur bei den 901ern sprechen. 902er und 9000er und alles was danach kam, klingt eigentlich nach nüscht. Jedenfalls im Serienzustand.
  24. Nee, meiner wars nicht, aber dem Johnboy seiner! Mein Relais ist immer noch defekt, dh mal gehts, mal nicht. Aber die Batterie hat es mir noch nicht leergezuzelt... Viel Glück bei der Fehlersuche weiterhin!
  25. Lindexx hat auf 901flpt's Thema geantwortet in Saab Bilder und Berichte
    Schöne Bilder Hallo Roland, die Bilder sind fast zu schön, um digital zu sein! Wirklich der Hit! Dazu fällt mir folgendes ein:

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