Dass ein Ereignis "vergleichsweise selten" eintritt, nützt demjenigen herzlich wenig, der konkret vor dieser (selten, aber gerade nun doch einmal) eingetretenen Situation steht, wenn dieses Ereignis mit Problemen verbunden ist, mit deren Lösung man nicht vertraut ist oder/und die sich nicht einfach so vor Ort beheben lassen.
Wenn die FFW sich nicht ausreichend geschult fühlen im Umgang mit Hochvoltanlagen und sich vor Ort keiner findet, der sich bereit und in der Lage sieht, sich um die Entsorgung des Wracks zu kümmern, ist es überhaupt nicht hilfreich darauf hinuzuweisen, dass es ja nicht oft vorkommt, dass ein Tesla brennt und dass das alles *vielleicht* theoretisch und juristisch geklärt sein mag - da kann ich das Anliegen von
@Transalpler gut nachvollziehen. Wenn man solche Befindlichkeiten abtut, ist das der Akzeptanz der Sache keinesfalls förderlich.
