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Projekt 99 Rallye (grün oder schwarz?)

erik
in Hallo !

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Ja, dem Herrn Heim hatte ich das Auto angeboten. Er wollte sich auch melden, aber bis jetzt nix.

Zumal er dann "dein" Auto wohl doch bekommen hat. Er hat ihn anscheinend dem Käufer gleich wieder abgeluchst... :wink:

 

Also ich verbiete dir jetzt hiermit, den GLE zu schlachten. Das kann so ein großes Problem nicht sein, den wieder ans Laufen zu bekommen. Mußt ja nicht du machen, aber das klingt alles nach ein wenig Arbeit, aber durchaus mit vertretbarem Aufwand machbar. Geduldig sein -> Käufer suchen! :smile:

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    Hallo Erik !

     

    Er hat ihn anscheinend dem Käufer gleich wieder abgeluchst... :wink:

    Ah das wusste ich nicht ... Schade !

     

    Also ich verbiete dir jetzt hiermit, den GLE zu schlachten.

     

    Jawoollllllllllllllll , Sir ! :adore: :biggrin:

     

    Naja , jetzt passiert sowieso mal gar nichts . Wer weiß , wie die Sache bis zum Frühjahr aussieht ...

  • Zitat

    Schön, so schön war die Zeit

     

    Hallo an allen ehrenwerten ERrhalter und vorallem Nutzer!

     

    Zur Motivation habe ich mal in meiner Bilderkiste aus den 80er Jahren gekramt und zwei Bilder vom Johann Heuschmid gefunden. Meiner Erinnerung nach war es am Auerberg.

     

    Viel Spaß

    Scannen0002.jpg.028a52456c8186a55c53cca58fb73f9b.jpg

    Scannen0001.jpg.b2b2544590fa41e3c1c094cc1e73de9b.jpg

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    Danke für die Bilder! :smile:

     

    Hatte mir den Heuschmid-Rallye-99er mal vor ein paar Jahren angeschaut, als er zum Verkauf stand. Ist schon ein böses Teil, Gruppe-A-Möglichkeiten ziemlich komplett ausgenutzt, da steckt echte Detail-Arbeit drin (z.B. Frontscheibe vom 900: zurechtgeschnippelt und eingeklebt statt Dichtung -> Steifere Karosse!).

    Ca. 330PS hat er damals angesagt! :biggrin:

  • Zitat
    Die Türen scheinen auch vom 900er zu sein..:rolleyes:
  • Zitat
    Die Türen scheinen auch vom 900er zu sein..:rolleyes:

     

    Da der 99er ein bisschen älter ist als der 900er, ist es wohl eher umgekehrt :smile:

  • Zitat
    Ich hab schon im Geschichtsunterricht aufgepasst.:smile: , ich meinte aber die Türen an der "heuschen" Seifenkiste.
  • Zitat

    Spätere 99 hatten diese Spiegel auch.

    Aber ein Teiletausch ist bei diesen Projekten natürlich nicht auszuschliessen.

  • Zitat
    Oh, wieder was gelernt. :smile:
  • Zitat

    Karrosserieanbauteile

     

    i985 war ich bei Johan Heuschmid und hatte Teile für meinen 99iger Rallye SAAB geholt. Türen, Motorhaube, Kofferraumdeckel und Scheiben waren aus Kunststoff,

    diese Teile, bis auf die Scheiben, hatt Johann selbst angefertigt. Daran kann ich mich noch gut erinnern. Aus Gründen der Gewichtsersparung hat er daß gemacht und diese Teile in seinem Sortiment für Motorsportler angeboten. Ebensoo hatte ich ein 3 Ganggetriebe gradverzahnt für damals 2400 DM ( wo das Geld noch was Wert war ) gekauft.

     

    Trolligen Gruß

     

    Detlef

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    • Autor

    So, Teile abgeliefert. Rechter Kotflügel ist schon rausgetrennt und der neue mit Grippzangen befestigt zwecks Anpassung. Sonst müßten sie jetzt alles haben, was noch gefehlt hat.

    Die Jungs meinen, daß sie bis Weihnachten auf jeden Fall fertig werden. Der Lackierer schaut sich die Sache demnächst auch schonmal an. So langsam wird es wieder ein Auto... :smile:

     

    Gruß,

    Erik

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    Und natürlich bleibt er grün...:cool:
  • Zitat
    Und natürlich bleibt er grün...:cool:

     

    wat denn sonst :biggrin:, ein Laubfrosch hat nun mal grün zu sein :rolleyes:

  • Zitat
    • Autor

    Der "running-gag" wird irgendwie nicht besser, wenn man ihn immer wieder wiederholt... :biggrin::tongue:

     

    Er wird Schwarz! Punkt.

  • Zitat
    Der "running-gag" wird irgendwie nicht besser, wenn man ihn immer wieder wiederholt... :biggrin::tongue:

     

    Er wird Schwarz! Punkt.

     

     

    hihi ich glaube ich bin der einzige der diesen punkt so richitg gut findet

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    ...nö...:rolleyes:
  • Zitat
    hihi ich glaube ich bin der einzige der diesen punkt so richitg gut findet

    nope.

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    • Autor

    Saupreißen, elendige!!! :biggrin::aetsch:

     

    Wenn er schwarz gelackt ist, werden die blau-gelben Streifen mit Folie aufgeklebt, ebenso das "EMS-Dekor" auf der Haube. Und die Minilites werden zum Teil gelb lackiert, gabs so auf den Werkswagen.

    Vielleicht werde ich auch mal mit Spurplatten experimentieren, oder halt breitere Felgen auftreiben (Minilite 6 oder7 Zoll breit).

    Ach ja, die größeren Blinker ab '77 und die dazu passenden Rückspiegel kommen ebenfalls dran.

  • Zitat
    Schade.
  • Zitat
    Saupreißen, elendige!!! :biggrin::aetsch:

     

    Wenn er schwarz gelackt ist, werden die blau-gelben Streifen mit Folie aufgeklebt, ebenso das "EMS-Dekor" auf der Haube. Und die Minilites werden zum Teil gelb lackiert, gabs so auf den Werkswagen.

    Vielleicht werde ich auch mal mit Spurplatten experimentieren, oder halt breitere Felgen auftreiben (Minilite 6 oder7 Zoll breit).

    Ach ja, die größeren Blinker ab '77 und die dazu passenden Rückspiegel kommen ebenfalls dran.

     

    Ist doch Dein Wagen.

     

    Mach was Du willst und laß Dich von den anderen nicht verrückt machen..:rolleyes:

  • Zitat
    Ist doch Dein Wagen.

     

    Mach was Du willst und laß Dich von den anderen nicht verrückt machen..:rolleyes:

     

     

    Solange er hier anschliessend nicht dauernd über seine Fehlentscheidung jammert.:biggrin:

     

    Ich würde versuchen, das Ding erst mal wieder zum (geradeaus) Laufen zu bringen.... und die Farbwahl auf später vertagen.

  • Zitat
    Solange er hier anschliessend nicht dauernd über seine Fehlentscheidung jammert.:biggrin:.

     

    Das wird er schon alleine deswegen nicht machen, weil er weiß, was ihn erwarten würde...:biggrin::biggrin:

  • Zitat
    Erik: Mach es doch einfach so, dass du die Kiste grün machst und dann per Folie SCHWARZ machst. Dann haste nicht das Gejammere in den Ohren und kannst zur Not noch umschwenken auf Grün, wenn dir das Schwarz dann doch nicht gefallt.
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    • Autor

    Das schwarz gefällt mir aber... :aetsch:

     

    Nebenbei, der Lack ist sowieso nicht mehr original (also das grün, daß zur Zeit drauf ist), da der Wagen offensichtlich schonmal neu lackiert wurde.

    Und ich muß sowieso mindestens die rechte Seite plus die Haube neu lackieren, da komme ich nicht drum rum.

     

    Daher wird die Gelegenheit am Schopf gepackt und die Kiste in schwarz lackiert.

     

    Ich würde versuchen' date=' das Ding erst mal wieder zum (geradeaus) Laufen zu bringen.... und die Farbwahl auf später vertagen. [/quote']

     

    Die Wiederherstellung des Geradeauslaufs ist ja gerade im Gange und soll bis Weihnachten abgeschlossen sein (wollen wir doch mal hoffen :five:). Dann kommt als nächstes die Kosmetik an die Reihe, soviel also zum Thema vertagen.

    Bevor außen herum lackiert wird, muß ich die Kiste aber nochmal nach Hause holen und z.B. die Anpassungen für die Blinker machen. Das muß vorm Lackieren passieren. Und Innenraum, Motor- und Kofferraum werden dann auch neu angemalt (unter der Haube weiß, Innen+ Kofferraum schwarz).

  • Zitat
    Das schwarz gefällt mir aber... :aetsch:

    Daher wird die Gelegenheit am Schopf gepackt und die Kiste in schwarz lackiert..

     

    Richtig so. Mach schwarz das Ding. Grün ist was für Weich*er* Am besten matt - mit der Rolle. Von unten grün - superaerosol - und die Bremssättel rot. Auf die Haube ein Ami-Sherif-Stern... Seitentüren eine weiße 66 - oder auch 69... 99 war ehh nicht mein Ding. Da kommt's auf die letzten steifen Exemplare nicht mehr drauf an. Oder so ein Schweinchen-Rosa... im Förster-Baum-Markier-Design. Auch nicht schlecht -

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