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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded

Empfohlene Antworten

Fette Boni für Spyker

 

Nochmal zu Saab.

DI berichtet, dass es 2010 trotz der Riesenverluste ordentliche Boni für die Spyker Chefs gab. 4,4 M€ wurden transferiert. Darin ist der Muller Bonus noch nicht enthalten.

Die Firma Latin American Tug Holding, die auch Muller gehört, bekam ein ”management fee” von 440 T€. Darin soll ein Bonus für Muller von 200 T€ enthalten sein. Was diese Firma betreibt, konnte der Pressesprecher nicht verraten. Die Boni für Spyker wäre aber absolut gerechtfertigt für ihre überirdische Arbeit zur Rettung von Saab..

Das normale Jahresgehalt von Muller soll übrigens bei 600 T€ liegen.

Latin American Tug Holding

 

 

Nicht schlecht, eine Firma die garnicht zu existieren scheint.

Es ist wirklich unterirdisch was da in den letzten 1,5 Jahren passiert ist - und viele hier feiern das Ganze auch noch.

und hier noch was vom Bonus oder von den Boni lol lol lol :

 

http://sheenstradingmobil.blogspot.com/

 

Published: 2011-07-06 While Saab Automobile report a resounding loss raining bonuses of managers. Former CEO Jan Ake Jonsson and chairman Victor Muller took home more than 3.5 million last year, according to Dagens Industri.

- Unacceptable. The drain on employee loyalty, says Leif Hakansson, ombudsman of IF Metall.

Saab's loss for the 2010 landing of over 3 billion. The tough financial situation for the Saab has however not been sufficiently tough to resist the payment of bonuses to company tops. According to the Annual Report for 2010, the total remuneration of the Board and CEO nearly tripled compared to 2009. A total of 8 million was paid out, plus pension costs of 2 million.

Shower of gold for former CEO

 

Those who received the greatest share of the pie is the former CEO Jan Ake Jonsson and chairman Victor Muller. Jonsson received a performance-based bonus of just under 1.8 million. Saab Automobile has also paid fees to a company called Latin American Tug Holding, according to Saab's communications director Eric Geers are Victor Muller's management company. Of fees on the 4 million has 1.8 million went to Victor Muller.

Victor Muller has also received several million in salary, bonuses and shares directly from Spyker. Altogether, these are nearly 13 million.

Drain on employee loyalty

 

Leif Hakansson, Ombudsman of IF Metall, Northern Älvsborg, in charge of Saab, call the golden rain of challenging.

- It is clear that all employees react to this. It is an absurd situation to pay out bonuses to people when you do not have the money to pay and can not pay subcontractors. This is unacceptable.

- Saab living high on the staff's loyalty and persistence providers, when they do this, it takes on the endurance of those they are most Depending of, that is, the employees, says Leif Håkansson.

40 million for Spyker Cars

 

Aside from bonuses to company tops paid out 40 million in fees paid to Spyker Cars. Exactly where millions have found a fågetecken, according to Dagens Industri. Saab's communications director Eric Geers says that millions are fees for work that Spyker's management has done to Saab. What kind of work he does not want to answer.

Source: Aftonbladet

Die Firma Latin American Tug Holding, die auch Muller gehört, bekam ein ”management fee” von 440 T€. Darin soll ein Bonus für Muller von 200 T€ enthalten sein. Was diese Firma betreibt, konnte der Pressesprecher nicht verraten.

 

Ich weiss es, ich weiss es:

 

"From a tug boat by the river, don´t you know

There´s a cement bag just dropping on down

That cement's there, it´s there for the weight, dear... "

 

Songtext von "Mack the Knife" :cool:

wenn man jetzt alles zusammenrechnet, wären das dann +- 70 Mio € die einfach verschwunden sind :beer:

Die Nachricht über Mullers Selbstbedienung aus der schlaffen Saab-Kasse kratzt etwas an seinem Retter-Image.

 

Was sein Salär betrifft: zu dem vorhin erwähntem Grundgehalt von 600 000 € kommen noch die diversen Boni und Aktien hinzu. In Summe wird es auf 1,5 M€ geschätzt.

 

Nachtrag:

Leser fragen jetzt schon nach dem Bonus des Pressesprechers, der den ominösen Geldtransfer zu Spyker so engagiert verteidigt...

wenn man jetzt alles zusammenrechnet, wären das dann +- 70 Mio € die einfach verschwunden sind :beer:

 

Man sollte Schwedische Kronen nicht mit Euro verwechseln! :eek: :cool:

Nochmal zu Saab.

DI berichtet, dass es 2010 trotz der Riesenverluste ordentliche Boni für die Spyker Chefs gab. 4,4 M€ wurden transferiert. Darin ist der Muller Bonus noch nicht enthalten.

Die Firma Latin American Tug Holding, die auch Muller gehört, bekam ein ”management fee” von 440 T€. Darin soll ein Bonus für Muller von 200 T€ enthalten sein. Was diese Firma betreibt, konnte der Pressesprecher nicht verraten. Die Boni für Spyker wäre aber absolut gerechtfertigt für ihre überirdische Arbeit zur Rettung von Saab..

Das normale Jahresgehalt von Muller soll übrigens bei 600 T€ liegen.

 

Na ja, dann wundert es auch keinen, wenn der einfache Fließbandarbeiter auf seinen Urlaub besteht. Wer will vor diesem Hintergrund eine Opferbereitschaft der Mitarbeiter einfordern :frown:

das ist sicher ein Irrtum mit den Bonuszahlungen der Chefs und deren dubiosen Firmen, die da abkassiert haben sollen

 

sowas macht man doch nicht, und schon mal gar nicht wenn man VM heisst. :cool:

Was wollt Ihr denn ? Das ist halt kein 1-Euro-Job. Wer's besser kann soll den Posten ruhig übernehmen !
Was wollt Ihr denn ? Das ist halt kein 1-Euro-Job. Wer's besser kann soll den Posten ruhig übernehmen !

 

 

Solche übermenschlichen Leistungen wollen ja bezahlt werden, nicht wahr.

Mit einem Pleiteunternehmen das andere übernehmen, die Entwicklungen des Vorgängers nicht verkauft kriegen und jetzt das Ganze an die Chinesen verscherbeln - haste recht, das verdient Respekt und nen haufen Geld.

Na ja, dann wundert es auch keinen, wenn der einfache Fließbandarbeiter auf seinen Urlaub besteht. Wer will vor diesem Hintergrund eine Opferbereitschaft der Mitarbeiter einfordern

 

Ja habt Ihr denn geglaubt, VM arbeitet für Gottes Lohn - diese Summen sind im Vorstandsbereich von Automobilherstellern und -Zulieferern üblich - VM liegt da noch im günstigen Bereich!

Mit Arbeiter- und Bauernstaat-Mentalität und -Denkweise kommt man nicht weiter!

Ja habt Ihr denn geglaubt, VM arbeitet für Gottes Lohn - diese Summen sind im Vorstandsbereich von Automobilherstellern und -Zulieferern üblich - VM liegt da noch im günstigen Bereich!

Mit Arbeiter- und Bauernstaat-Mentalität und -Denkweise kommt man nicht weiter!

 

Was sein Fixum betrifft sicherlich, aber seine Boni vor der Hintergrund der wirtschaftlichen Lage des Unternehmens sind schon diskussionswürdig

Ja habt Ihr denn geglaubt, VM arbeitet für Gottes Lohn - diese Summen sind im Vorstandsbereich von Automobilherstellern und -Zulieferern üblich - VM liegt da noch im günstigen Bereich!

 

die anderen haben halt keine hunderten Millionen verbraten, dann geht das ... :cool:

Mit Arbeiter- und Bauernstaat-Mentalität und -Denkweise kommt man nicht weiter!

Hm - pleite gehen alle Systeme - offensichtlich.

Und wie bei soviel Murks in dem Unternehmen, in jeder Hinsicht, noch qualitativ hochwertige Fahrzeuge hergestellt werden können, bleibt mir ein Rätsel. Aber Wunder gibt es ja immer wieder!

Frei nach dem Motto: gestern standen wir am Abgrund und heute sind wir einen Schritt weiter. Aber SAAB scheint ein professionelles Bungiijumping Unternehmen zu seiin.

Ja habt Ihr denn geglaubt, VM arbeitet für Gottes Lohn - diese Summen sind im Vorstandsbereich von Automobilherstellern und -Zulieferern üblich - VM liegt da noch im günstigen Bereich! Mit Arbeiter- und Bauernstaat-Mentalität und -Denkweise kommt man nicht weiter!

 

 

Es gibt genug GF/VS von TIER 1 Zulieferern, die nur eine halbe Million bekommen und komplett im Plus operieren.

Du weißt einfach nicht wovon Du da redest....der Typ ist nen Pleitegeier und macht sich die Taschen voll.

Ja habt Ihr denn geglaubt, VM arbeitet für Gottes Lohn - diese Summen sind im Vorstandsbereich von Automobilherstellern und -Zulieferern üblich - VM liegt da noch im günstigen Bereich!

Mit Arbeiter- und Bauernstaat-Mentalität und -Denkweise kommt man nicht weiter!

Das ist wohl wahr.

 

Jedoch halte ich Bonizahlungen bei roten Zahlen, wie auch bei Banken gern genommen, ganz grundsätzlich für vollkommen daneben. Wenn die Herren Vorstände bei Gewinnen ähnlich einem Eigner abschöpfen wollen (was ihnen bei schwarzen Zahlen ob der dann erbrachten Leistung auch gegönnt sei!), dann sollen sie aber bitte auch die andere Seite der selben Münze nehmen. Und das heißt, dass bei roten zahlen (bestenfalls!) das Fixgehalt gezahlt wird.

Anders kann es auch kein Gesellschafter-GF machen. Tantiemen und Ausschüttungen können nun mal grundsätzlich nur von Gewinnen erfolgen.

Wenn die Herren Vorstände bei Gewinnen ähnlich einem Eigner abschöpfen wollen (was ihnen bei schwarzen Zahlen ob der dann erbrachten Leistung auch gegönnt sei!), dann sollen sie aber bitte auch die andere Seite der selben Münze nehmen. Und das heißt, dass bei roten zahlen (bestenfalls!) das Fixgehalt gezahlt wird.

Anders kann es auch kein Gesellschafter-GF machen. Tantiemen und Ausschüttungen können nun mal grundsätzlich nur von Gewinnen erfolgen.

 

Absolut zutreffend. Das eine Jahr hätte er wohl noch abwarten können. 2012 ist Saab doch in der Gewinnzone.

Über Mullers Bonus kann man sicher diskutieren - schliesslich rettet er ja die Firma alle paar Wochen lang aufs Neue.

 

Aber dass er aus der dünnen Saab Kasse fast 5 Millionen € zu Spyker und der unbekannten Tug Holding transferiert, geht wohl etwas zu weit in Richtung Selbstbedienung.

 

Das Spyker-Geld wird vom Pressesprecher als "Beitrag zur Rettung Saabs" begründet, zu dem "Tug" Geld fällt ihm nichts ein.

 

Die Bonus Meldung ist übrigens noch nicht in der Trollhättan Lokalzeitung erschienen.

Mal sehen, ob saabunited.com sie auch verschweigt.

Die Bonus Meldung ist übrigens noch nicht in der Trollhättan Lokalzeitung erschienen. Mal sehen, ob saabunited.com sie auch verschweigt.

 

Ja komisch, auch nicht im Tauentzien-Blog - da gibts nur Neuigkeiten zu den ganzen geplanten neuen Modellen, die ohne Zulieferer und Mitarbeiter vom Vorstand zusammen geschraubt werden sollen. Na ja, bei der Bezahlung...

Mit den Boni will VM gewiss seine verdienstlose Zeit hinter Schwedens Gardinen (falls das Projekt Saab scheitert) vor finanzieren. Das heißt, im Falle des Scheiterns rechnet er mit 8-10 Jahren, und wenn es gut geht hat er sich den Bonus ja eh verdient....:biggrin:

 

Ich weiß also garnicht, warum da so ein Theater gemacht wird...:wink:

Saab Produktion frühestens im August

 

Der Saab Pressesprecher gab bekannt, dass wegen Lieferantenprobleme die Produktion frühestens am 9. August starten kann.

 

Aber die Juli Löhne seien sicher.

 

Nachtrag:

 

und die leidige Urlaubsdiskussion hat sich wohl auch erledigt...

oh Mann, die Lieferzeiten werden immer länger, dann sind wir jetzt bald bei 6 Monaten ?
Es gibt Hersteller, bei denen das an der großen Nachfrage liegt.

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