Viel schlimmer ist doch, dass in einer Zone 30 viele ohne nach rechts zu schauen

einfach durchfahren. Ein Wunder, dass es da nicht mehr Unfälle gibt.

 

Musste mal eine halbe Stunde im Auto warten. 200 m vor mir eine Rechts vor Links -

Einmündung. Von 10 Autos fuhren 9 voll durch. Da dort eine Hausecke die Sicht

versperrt, muss man eigentlich fast anhalten, bis man etwas sieht. Dabei sind auf der

Straße sogar diese Balken aufgemalt.

 

Prinzipiell sollten Hauptstraßen, also die Durchfahrtsstraßen in kleineren Orten

grundsätzlich Priorität haben. Alle Seitenstraßen dürfen gern Zone 30 sein. Dann

hält der Einmündende einmal an, ist dann aber auf der Hauptstraße und kann

flüssig (und umweltfreundlicher) dahinrollen. Alles andere ist Blödsinn und in

erster Linie Schikane gegenüber Autofahrern.

Ich lach nur noch bei den Kommentaren - siehe europäisches Ausland - um die Ecke A (und nicht nur da).... richtige Beschilderung hilft halt viel- 40 ausser Durchfahrtstrassen/Hauptstrasse, zB

Ich lach nur noch bei den Kommentaren - siehe europäisches Ausland - um die Ecke A (und nicht nur da).... richtige Beschilderung hilft halt viel- 40 ausser Durchfahrtstrassen/Hauptstrasse, zB

 

Eigentlich sagt der Titel schon viel. Verkehrserziehung. Heikel!

Ich weiß nicht mehr wer das hier letztens schrub, sprach mir aber aus dem Herzen.

Frei: "... Kaum ist man wieder in D, geht die Nerverei wieder los"

Der Thread wurde ja nicht rein zufällig von keinem Deutschen gestartet,

ohne fast tägliche AB-Erfahrung erlebt man das typische Chaos sicher noch etwas intensiver.

Der Thread wurde ja nicht rein zufällig von keinem Deutschen gestartet,

 

ob der hier noch heimlich mitließt?

 

 

Heute wieder einen älteren Herren in einem GLA vor mir gehabt, wenn das Baujahr im Kennzeichen stimmt, war der gute Herr knapp 60.

Innerorts ist er stramme 65-70 gefahren und sobald wir das Ortschild passiert haben, hat er dann auf spektakuläre 85 Beschleunigt.

Das Schleichen auf der Landstraße nervt mich weniger, als das Rasen innerorts.

Absolut verantwortungslos...

ob der hier noch heimlich mitließt?

 

[ATTACH=full]216077[/ATTACH]

 

Heute wieder einen älteren Herren in einem GLA vor mir gehabt, wenn das Baujahr im Kennzeichen stimmt, war der gute Herr knapp 60.

Innerorts ist er stramme 65-70 gefahren und sobald wir das Ortschild passiert haben, hat er dann auf spektakuläre 85 Beschleunigt.

Das Schleichen auf der Landstraße nervt mich weniger, als das Rasen innerorts.

Absolut verantwortungslos...

 

Du bist da offensichtlich drangeblieben...

ob der hier noch heimlich mitließt?

 

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Heute wieder einen älteren Herren in einem GLA vor mir gehabt, wenn das Baujahr im Kennzeichen stimmt, war der gute Herr knapp 60.

Innerorts ist er stramme 65-70 gefahren und sobald wir das Ortschild passiert haben, hat er dann auf spektakuläre 85 Beschleunigt.

Das Schleichen auf der Landstraße nervt mich weniger, als das Rasen innerorts.

Absolut verantwortungslos...

Und diese Gattung merkt oft nicht mal wenn sie in einer 30er Microzone vor einer Schule entlang fährt.

Ein Bekannter von mir fährt auch so homogen. Hat keine Punkte, was verwunderlich ist. Und wenn ich ihn frage warum er mehr nach Gefühl als nach Schildern fährt: Ihn nervt das ständige Bremsen und Gas geben. Und dazu immer auf Schilder zu achten ist auch anstrengend. Also einfach nach Gefühl herumrollen.

Aber er wird nach eigenen Angaben beklopppt wenn er mit seiner Frau mitfährt, die sich akribisch an die Schilder hält weil sie andauernd beschleunigt und abbremst.

ob der hier noch heimlich mitließt?

 

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Heute wieder einen älteren Herren in einem GLA vor mir gehabt, wenn das Baujahr im Kennzeichen stimmt, war der gute Herr knapp 60.

Innerorts ist er stramme 65-70 gefahren und sobald wir das Ortschild passiert haben, hat er dann auf spektakuläre 85 Beschleunigt.

Das Schleichen auf der Landstraße nervt mich weniger, als das Rasen innerorts.

Absolut verantwortungslos...

Ist man jetzt mit knapp 60 schon beim alten Eisen? :biggrin:

Na komm, Schule darf man eh nicht drüber nachdenken. Hier bei uns die Schule tief in einer 30er Zone (damit sämtliche Buslinien hier durch müssen), gegenüber der Bushaltestellenzeile ist uneingeschränktes Halteverbot. Wer steht das Mittags zum Abholen? Die ganzen Eltern. Wundert uns immer dass da noch kein Kind unter die Räder gekommen ist. Aber man kann es den Kindern ja nicht zumuten die 10mm hinten über den Schulhof zum Abholparkplatz zu laufen. Scheinen iwi nicht besonders wertvoll zu sein.

Nee, die werden alle nur abgeholt, weil das Laufen zu gefährlich ist...

Weil die anderen doch alle abgeholt werden...

Wie nennt man das in der Mathematik?

Rekursion? Oder Induktion?

 

Ich glaube, vollständige Induktion:

Wenn es für 1 Kind sicherer ist als für 0 Kinder, abgeholt zu werden, dann ist es auch für n+1 Kinder sicherer als für n Kinder...

Bei uns parken die Helikopter morgens AUF dem Zebrastreifen, um die Hochleistungsbrut an der gehobenen Bildungsanstalt anzuliefern. Die anderen Schulkinder, die zu Fuß oder per Fahrrad anreisen werden offenbar gar nicht wahrgenommen. >:(

ob der hier noch heimlich mitließt?

 

[ATTACH=full]216077[/ATTACH]

 

Heute wieder einen älteren Herren in einem GLA vor mir gehabt, wenn das Baujahr im Kennzeichen stimmt, war der gute Herr knapp 60.

Innerorts ist er stramme 65-70 gefahren und sobald wir das Ortschild passiert haben, hat er dann auf spektakuläre 85 Beschleunigt.

Das Schleichen auf der Landstraße nervt mich weniger, als das Rasen innerorts.

Absolut verantwortungslos...

 

Das Alter kann, muss aber nicht, für derartiges Verhalten sprechen.

 

Ich habe auch schon Leute gesehen, die rund 40 Jahre jünger sind,

als ich, sich aber total bescheuert aufführen.

Wobei die 85 auf der Landstraße nicht so schlimm sind. Man ist ja verpflichtet angepasst zu fahren., in F wärs schon zu schnell, ein LKW darf nur 60, was solls.

Erledigt

Bearbeitet 6. Juli 2022 um 22:056. Jul 2022 von R4G3

https://www.heise.de/news/Zahl-der-Verkehrstoten-und-Verletzten-auf-niedrigstem-Stand-seit-gut-60-Jahren-7165044.html

Nur einen Link reinfallen ohne sich damit zu beschäftigen bringt auch nichts.

Auf dem AB ist die Zahl der Unfälle mit Personenschaden (Tod oder Verletzung) um fast 8% gestiegen. Und nun?

 

Um mal die nächste kontroverse Diskussion aufzumachen. 2019 waren 7,5% aller Verkehrsunfälle mit Todesfolge Alkoholunfälle. Dazu kommen noch die Unfälle bei denen andere Rauschmittel eine Rolle gespielt haben.

 

Daher bin ich dafür, bevor man über Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Autobahnen nachdenkt (bei den tödlich verletzten auf der Autobahn waren wieviel % durch LKW verursacht - wo Geschwindigkeiten über 100 km keine Rolle spielen?) ein generelles Alkoholverbot (0,0Promille) im Straßenverkehr einzuführen, diesbezügliche Vergehen stärker zu bestrafen und mehr Kontrollen durchzuführen.

Nun, lt. neuester EU-Vorgabe müssen neue Autos ab sofort

einen Alkoholsensor haben, der den Start verhindert. Das sollte

gleich noch auf Zigarettenrauch ausgedehnt werden. Wer rauchen

will, kann das auf einem Rastplatz tun.

 

Fragt sich nur, wie das technisch gelöst wird.

Nun, lt. neuester EU-Vorgabe müssen neue Autos ab sofort

einen Alkoholsensor haben, der den Start verhindert. Das sollte

gleich noch auf Zigarettenrauch ausgedehnt werden. Wer rauchen

will, kann das auf einem Rastplatz tun.

 

Fragt sich nur, wie das technisch gelöst wird.

Und bei Menschen über 70 sollte der Führerschein eingezogen werden - sehr leicht umzusetzen.....

Und bei Menschen über 70 sollte der Führerschein eingezogen werden - sehr leicht umzusetzen.....

 

Saudomms Gschwätz, tät der Willy Reichert sagen.

Saudomms Gschwätz, tät der Willy Reichert sagen.

Genau wie der zitierte Beitrag .....vorher..... ja so ist das, wenn's ans eigene Hemd geht:biggrin:

Mal nachdenken....

Zigaretten sind auch eine Gefahr, wenn z.B. glühende Asche herunterfällt.

Meinem Schwiegervater kam mal ein Auto auf der falschen Seite entgegen,

wo - scheinbar - niemand drin saß. Nach Hupen kam einer plötzlich hoch

und konnte das Steuer noch herumreißen. Er hielt an und entschuldigte sich.

Die Zigarette war heruntergefallen, er wollte sie aufheben. Ich würde sogar

behaupten, dass ein Handy am Ohr harmloser ist, nicht natürlich SMS schreiben.

Über Alkohol oder Drogen erübrigt sich jede Diskussion.

 

Dagegen ist eine pauschale Altersbegrenzung absoluter Quatsch. Es gibt genügend

sehr junge Fahrer, die offenbar auch den Führerschein in der Lotterie gewonnen haben.

 

In meinem Auto gibt es weder Zigaretten, noch Alkohol noch Handy.

 

*****

 

Genau genommen sollte man diesen Thread endlich schließen. Es ist eigentlich

vollkommen nutzlos mit Leuten sachlich diskutieren zu wollen, die irgendeiner

Ideologie anhängen. Da steht Tempolimit ganz oben. Am liebsten würde man

noch verunfallte Radfahrer als Argument für ein Autobahnlimit heranziehen.

Es ist eigentlich

vollkommen nutzlos mit Leuten sachlich diskutieren zu wollen, die irgendeiner

Ideologie anhängen. Da steht Tempolimit ganz oben.

Meine heutige Ideologie ist, dass man endlich anfangen muss, wirklich etwas in Sachen Klima zu unternehmen. Ich habe das früher auch anders gesehen, habe die Prognosen belächelt und mit irgendwelchen Totschlagargumenten alle vernünftigen Argumente weggewischt. Aber man wird nicht nur älter, manchmal wird man auch klüger. Und erkennt, die ideologisch verquerten Wissenschaftsfuzzis in den 70ern und 80ern hatten Recht.

 

Ein strikt und engmaschig überwachtes Tempolimt wäre gut für uns alle. Es würde nahezu jeder die erlaubten z. B. 120 oder sogar nur 100 km/h fahren. Das würde dazu führen, dass mehr oder weniger alle Autos und Motorräder das gleiche Tempo fahren würden. Die Folge: Ein entspanntes Fahren mit weniger Staus und weniger Stress als Nebeneffekt und eben auch weniger Umweltbelastung und weniger Kosten dank des spürbar geringeren Verbrauchs.

 

 

Gruß Michael

Mir ist mal einer frontal entgegengekommen, weil er sein im Abflug befindliches Toupet fangen wollte..... und was sagt uns das jetzt .....und wie viele Väter und Mütter kommen aus der Spur, weil der Nachwuchs auf der Rückbank ausser Kontrolle gerät ......am Besten, wir verbieten das Autofahren, dann das Fahrradfahren und schließlich noch die Fußgänger, die , ohne sich umzuschauen , auf die Strasse laufen.....

 

 

Vielleicht ist das ja jetzt Denkanstoß genug....wenn nicht, selbstverantwortliches Handeln ist der Schlüssel zum Erfolg.....

Das hatten wir Anfang der 70er Jahre bei der Ölkrise. Die meisten werden zu jung

sein, um das direkt miterlebt zu haben. Autobahn 100, aber einige Spinner wollten

70 erzwingen, indem sie die linke Spur blockierten. Gebracht hat es mehr Aggressivität

und mehr Staus, die nun alles andere als klimafreundlich sind. Auf der Landstraße

mit 80 konnte man noch besser blockieren. Interessanterweise waren das oft uralte Enten

oder VW-Busse, wo die Aufkleber "gegen alles" die Drecksschleudern noch zusammenhielten.

Für Klima und Umwelt, aber schwarze Wolken aus dem Auspuff.