Das Reparaturblech vorne heisst Kotflügel und ist als Originalersatzteil (noch)lieferbar- alles andere ist Murks und vertane Zeit.

 

 

Dies kann ich nur bestätigen! Ich hab heute die letzten Punkte meines Kotflügel vorne rechts geschweisst...

1. Ging wahrscheinlich schneller als nur den Radlauf inkl. Zinnen

2. Hat trotz Reprokotflügel wunderbar gepasst

3. kann man den Innenradlauf und die A-Säule etwas genauer begutachten.

 

Michael

3. kann man den Innenradlauf und die B-Säule etwas genauer begutachten

3. kann man den Innenradlauf und die B-Säule etwas genauer begutachten.

 

Michael

 

Ich würde sagen, großflächig rausgetrennt:biggrin:

 

Ich denke es ist klar was gemeint war.

 

Ich denke es ist klar was gemeint war.

 

Ich habe das mal angepasst

Rostloch scheint es nicht mehr zu geben, zumindest die Seite ( die Rostlöcher sonst schon). Gibt es alternativen?

 

Viele Grüße

 

Alex

Die Frage würde mich auch brennend interessieren. Gibt es auf dieser Welt noch Reparaturbleche?

Flenner meint ehrlicher Weise, dass er welche hat, diese allerdings schwierig anzupassen sind.

Skandix hat nur innere Rep-Bleche. Wo könnte man noch schauen?

 

Ist das hier zu empfehlen? http://www.ebay.de/itm/RADLAUF-REPARATURBLECH-KOTFLUGEL-HINTEN-RECHTS-ART26435-/290863477450?pt=DE_Autoteile&hash=item43b8d072ca

 

Grüße

Freunde, ich bräuchte euren dringenden Rat, da ich in dieser Woche den Wagen in die Reparatur bringe:

 

ich stehe vor der Wahl ein äußeres Reparaturblech bei Ebay (Ein Eintrag drüber) zu ersteigern oder bei Flenner zu bestellen.

Bei Flenner sinds dann jedoch 25 Euro mehr als bei der Ebay-Autktion und wie gesagt: Ehrlicher Weise meinen die Herren, dass das Reparaturblech schwer anzupassen wäre - dies aber ein allgemeines Problem wäre.

 

Ich wäre sehr für eure Hilfe dankbar!

Die hier haben eigentlich auch immer einige Reperaturbleche:

 

http://www.karosserieteileshop24.de/index.php?cat=23704&sort=&XTCsid=8e83cfe27685c68bd5aad6954698a128&filter_id=59

Danke, Sepp! Allerdings haben die auch keine Repbleche für nen 2-Türer

 

Für weitere Tips wäre ich euch sehr dankbar!

Hmm, aber Dreituerer... ich les' da was von Dreituerer, womit das CC, was Du faehrst, gemeint sein duerfte. Allerdings verwundert mich die Angabe "bis 95" ein wenig... denn der letzte Modelljahrgang beim geschlossenen war 1993, beim Cabrio 1994.

Was das Rep.Blech nun kostet ist eher unwichtig. Wichtiger ist die gute Schweissarbeit und noch wichtiger ist die anschliessende Rostvorsorge!

Interessanter Weise sind die Repbleche, die bei Ebay angeboten werden, von dem Karosserieteile24.de Shop...Er hat da nur einen anderen Namen.

Und mit Karosserieteileshop24.de habe ich telefoniert. Die meinten, dass sie vorerst keine hätten. Daraus schließe ich, dass entweder die Ebay-Repbleche für meinen Wagen nicht passend sind oder

es sich um einen Irrtum handelt.

 

Dennoch Danke Freunde!

Nun habe ich das Repblech bei Flenner bestellt. Sie sind mir sogar preislich entgegen gekommen und bieten einen echt guten Service.

 

Mal ne andere Frage: Ist ein inneres Reparaturblech zwingend notwendig? oder ist meistens nur das äußere verrostet?

Blick in die Kristallkugel gefällig? Ich denke, das sieht der Karosserieschlosser, wenn er Flex oder Säge angesetzt hat... Die Schlosser vom alten Schlag kochen übrigens ihr Süppchen lieber selber, als auf Vorgefertigtes zurückzugreifen (meine Erfahrung). Und bei ein paar Zentimetern braune Pest ist es sicher nicht notwendig, ein ganzes Formteil zu verbraten. Von der Blechqualität der "Normteile" in letzter Zeit will ich gar nicht erst anfangen. "Originalteile" anliefern würde ich nur bei wirklich komplexen und saabtypischen Ecken, wo es nicht um zweidimensionales Blech in Form von Kurve oder Strecke geht...