Moin,

(ist das nicht ein Prima Titel, der super Klickraten und hitzige Diskusisionen garantiert?)

 

Dabei meine ich es nicht ganz ernst. Denn entgegen meiner sonstigen Gewohnheit hat mich diese schier endlose Eiszeit tatsächlich motiivert, Winterreifen draufzumachen. Natürlich ist klar, dass man mit Winterreifen besser bremst, lenkt und beschleunigt. Aus eigener Erfahrung weiß ich sogar, dass selbst Allradautos kaum vom Fleck kommen, wenn die falschen Reifen drauf sind. Das alles gilt natürlich im verschärften Maße in gebirgigen Regionen

 

 

 

Trotzdem: Winterreifen brauche ich hier im Norden normalerweise nicht, weil

• sich der Winter, wie alle Jahreszeiten in dieser Gegend, meist nur durch eine Temperaturänderung des Regens (in diesem Fall:kälter) bemerkbar macht.
  
• selbst im seltenen Fall des Schneefalles die Straßen in normalen Wintern meist in Salz gepökelt und somit nur nass und nicht verschneit sind. Auf Nässe sind Sommerreifen sogar besser als Winterreifen
  
• ich an den wenigen Chaostagen mit Schneeverwehungen usw. das Auto stehen lasse (und dann auf den Zug warte, der nicht kommt:mad:)
  
• Winterreifen auf Eis auch nichts nützen
  
• mir Winterreifen nichts nützen, wenn sich vor mir auf der Autobahn LKW mit Sommerreifen quergestellt haben. (der häufigste Grund für Megastaus bei Schneechaos)
  
• der Saab auch mit Sommerreifen auf Schnee eine ordentliche Traktion hat, vielleicht sogar eine bessere als ein Hecktriebler mit Winterreifen
  
• ich auch ohne heiße ADAC-Fahrtipps weiß, dass man bei fiesen Straßenverhältnissen viel Abstand hält und vorsichtig fährt.
  
• nicht mal in der Schweiz Winterreifen vorgeschrieben sind
  

Fazit: Das ganze ist nur eine Verschwörung der Reifenmafia und Gummiindustrie:biggrin:.

Also, jetzt haut mich

Also, jetzt haut mich

 

Das würde ich mir aufheben wollen, falls du dann doch mal mit Sommerreifen, mangels Haftung im Graben liegst und dich dann einer der total entspannten Abschleppwagenfahrer freudigst aus dem Dreck holt....

Bald gibts hier noch kreationistische Ideen im Forum.

Moin,

(ist das nicht ein Prima Titel, der super Klickraten und hitzige Diskusisionen garantiert?)

 

Dabei meine ich es nicht ganz ernst. Denn entgegen meiner sonstigen Gewohnheit hat mich diese schier endlose Eiszeit tatsächlich motiivert, Winterreifen draufzumachen. Natürlich ist klar, dass man mit Winterreifen besser bremst, lenkt und beschleunigt. Aus eigener Erfahrung weiß ich sogar, dass selbst Allradautos kaum vom Fleck kommen, wenn die falschen Reifen drauf sind. Das alles gilt natürlich im verschärften Maße in gebirgigen Regionen

 

 

 

Trotzdem: Winterreifen brauche ich hier im Norden normalerweise nicht, weil

• sich der Winter, wie alle Jahreszeiten in dieser Gegend, meist nur durch eine Temperaturänderung des Regens (in diesem Fall:kälter) bemerkbar macht.
  
• selbst im seltenen Fall des Schneefalles die Straßen in normalen Wintern meist in Salz gepökelt und somit nur nass und nicht verschneit sind. Auf Nässe sind Sommerreifen sogar besser als Winterreifen
  
• ich an den wenigen Chaostagen mit Schneeverwehungen usw. das Auto stehen lasse (und dann auf den Zug warte, der nicht kommt:mad:)
  
• Winterreifen auf Eis auch nichts nützen
  
• mir Winterreifen nichts nützen, wenn sich vor mir auf der Autobahn LKW mit Sommerreifen quergestellt haben. (der häufigste Grund für Megastaus bei Schneechaos)
  
• der Saab auch mit Sommerreifen auf Schnee eine ordentliche Traktion hat, vielleicht sogar eine bessere als ein Hecktriebler mit Winterreifen
  
• ich auch ohne heiße ADAC-Fahrtipps weiß, dass man bei fiesen Straßenverhältnissen viel Abstand hält und vorsichtig fährt.
  
• nicht mal in der Schweiz Winterreifen vorgeschrieben sind
  

Fazit: Das ganze ist nur eine Verschwörung der Reifenmafia und Gummiindustrie:biggrin:.

Also, jetzt haut mich

 

*Kopf am Kinn festhalt, mit der rechten weiiiiit aushol uuuund........bääääääämmmmm* http://www.smilie-harvester.de/smilies/Krank/kruecken.gif

*Kopf am Kinn festhalt, mit der rechten weiiiiit aushol uuuund........bääääääämmmmm* http://www.smilie-harvester.de/smilies/Krank/kruecken.gif

Danke..............

Gruß,Thomas

Eine befremdliche Geisteshaltung.

ist das nicht ein Prima Titel, der super Klickraten und hitzige Diskusisionen garantiert?

 

Darauf scheint es sich in diesem Forum inzwischen mehr und mehr zu minimieren!

ist das nicht ein Prima Titel, der super Klickraten und hitzige Diskusisionen garantiert?

 

Darauf scheint es sich in diesem Forum inzwischen mehr und mehr zu minimieren!

Ist in anderen Foren auch nicht anders wenn nicht schlimmer.......

Gruß,Thomas

Das würde ich mir aufheben wollen, falls du dann doch mal mit Sommerreifen, mangels Haftung im Graben liegst und dich dann einer der total entspannten Abschleppwagenfahrer freudigst aus dem Dreck holt....

 

... oder er hilflose Omas, Schüler, meine Bekannten, Verwandten oder schlimmer noch unsere Redaktionskatze 'Dicke' über den Haufen fährt, weil er mit seinen verschissenen Sommerschlappen die Fuhre trotz seines offensichtlich profunden Wissens um die winterliche Jahreszeit und deren Auswirkungen auf den Straßenverkehr nicht rechtzeitig zum Stehen bekommt.

 

Manchmal frage ich mich wirklich ...

 

... ach, lassen wir das!

Als Fahrlehrer verkneife ich mir jeden weiteren Kommentar zu diesem Thema......

• der Saab auch mit Sommerreifen auf Schnee eine ordentliche Traktion hat, vielleicht sogar eine bessere als ein Hecktriebler mit Winterreifen
  

Auch so ein Mythos! Ich hätte dich gerne mal eingeladen meinen 901 mit 15! Jahre alten Winterreifen zu fahren (sind natürlich mittlerweile gegen neue getauscht). Das ist wahrscheinlich mit Sommerreifen vergleichbar. Auf Schnee war der Wagen fast unfahrbar. Ich hatte eigentlich in jeder Kurve Angst es könnte die letzte sein. Mit Traktion war da nicht mehr viel...

Hihi, mein Onkel hat mit seiner Sommerbereiften B-Klasse den Fehler gemacht die Batterie leer zu nudeln....

 

An wessen Ladegerät hing die (ausgebaute) Batterie wohl....und wann mag er sie w wieder bekommen

Stimmt sogar.. Winterreifen sind Blödsinn:

 

Die Alternative: Sommerreifen, neue Mischung, ein Satz (4 Reifen): 4000 Euro. Selbst ausprobiert, geht wunderbar.

 

Viel Spaß beim Kaufen, ich werde mich da mal um eine Provision für mich erkundigen.

So nun melde ich mich

 

 

Zur Zeit der Schneekatastrophe von Galltür, war ich am St.Bernardino oben mit einem Autotransporter.

 

Die Schneefräsungen waren 8m Hoch.

 

Panzer der Armee standen an bestimmten Strecken wegen Lawinengefahr.

 

Und was war ich hatte Sommerreifen drauf.

 

Was wirklich Schieße war.

 

Das anfahren am Berg.

 

Die Kiste rutschte immer wieder seitlich Richtung Abhang.

 

Ich habe dann Zurrgurte durch die Felgen gezogen und Stücke von einer zerschnittenen Gummimatte.

 

Dann ging es etwas besser.

Hihi, mein Onkel hat mit seiner Sommerbereiften B-Klasse den Fehler gemacht die Batterie leer zu nudeln....

 

An wessen Ladegerät hing die (ausgebaute) Batterie wohl....und wann mag er sie w wieder bekommen

 

Wat? Batterie leer? Sommerreifen? Leere Nudeln? Ladegerät? Häh?

 

Du meinst, Du hast Ihm das Ladegerät mit Deinem winterbereiften Geschoss vorbeigebracht, oder wie?

Wat? Batterie leer? Sommerreifen? Leere Nudeln? Ladegerät? Häh?

 

Du meinst, Du hast Ihm das Ladegerät mit Deinem winterbereiften Geschoss vorbeigebracht, oder wie?

 

Er at nur Sommer reifen auf der B-Klasse und zwei linke Hände, will heißen er kann die Batterie nicht ohne Hilfe wieder einbauen, also fährt das Auto erst wieder wenn ich das will

Also, jetzt haut mich

 

Jo, und alle Anderen, die so denken, gleich mit. *ditsch* Letzte Woche mal wieder so ein Spezie: Seitenstraße, mittelmäßig steil, links und rechts nicht geräumt, zusammengeschobener Schnee und etwas Matsch. Frau Türke versuchte, in ihrem BMW X5, aktuelles Modell, die Parklücke rückwärts bergauf zu verlassen. Die Hinterräder (Bereifung schätzungsweise 19" oder 20"-Sommerschluffen) drehten nur hilflos ohne Grip durch und bei jedem Gaslupfen rutschte die fette Fuhre 5 cm näher an den davor parkenden PKW heran. Ich konnte die Show einige Minuten beobachten, weil vor mir ein Sprinter herumrangierte. Als Frau Türke dann ihren Junior ans Steuer ließ, damit Jung-Ali seine Fahrkünste beweisen kann, konnte ich mir den Spruch "schade, daß es für dieses Modell keine Winterreifen zu kaufen gibt!" nicht verkneifen. Ich rechnete ja mit einer für diese Klientel typischen Antwort in Form einer Faust, aber es kam nur "fahr zu, Alter", was ich mit "ICH kann!" erwiderte.

Lektion 1 für Jung-Ali: Selbst mit 4x4 ist man mit Sommerschlappen angeschissen. Wenn die Leute nur sich selbst von der Straße schießen oder ihre Karre in die Grütze hauen, ist es mir egal. Wenn ich oder unzählige andere aber wegen solcher Ignoranten einen Nachteil habe, kriege ich das

Nu mal ganz ruhig! Wir im Norden haben meistens eigentlich keinen wirklichen Winter (der dieses Jahr nervt mich extrem). Und ja - ich fahre auf Winterreifen. Bis vor ein paar Jahren war meiner auch ganzjährig auf Sommerreifen unterwegs und das ging auch ganz gut (wir reden hier von Norddeutschland). Eine bereinigte Statistik, was es denn nun gebracht hat, habe ich auch noch nicht gesehen.

Das erinnert mich irgendwie an Rauchmelder. 600 Menschen kommen in Deutschland durch Rauchvergiftung ums Leben. Und nun werden sie gesetzlich vorgeschrieben - für Mietwohnungen! Im eigenen Haus darf man weiterhin ersticken.

Für mich ist das Regulierungswahn!

So nun melde ich mich

 

....

Die Kiste rutschte immer wieder seitlich Richtung Abhang.

 

Ich habe dann Zurrgurte durch die Felgen gezogen und Stücke von einer zerschnittenen Gummimatte.

 

...:

 

 

Mittlerweile bist Du ja glücklicherweise (für Dich und andere) auf Winterreifen umgestiegen.

 

Spart nebenbei auch Matten und Gurte.

Moin,

(ist das nicht ein Prima Titel, der super Klickraten und hitzige Diskusisionen garantiert?)

 

...

 

Also, jetzt haut mich

 

Aber gerne doch...

Ausnahmsweise nur verbal - deshalb stelle ich deshalb einfach mal folgende These in den Raum:

 

Du bist nach meiner Vermutung ein enger Verwandter von diesem lustigen Gesellen hier:

 

http://www.keller-team.com/assets/images/kleines-Arschloch.gif

 

Wehe Dir, wenn ich Dich in die Finger bekomme... - Das gibt eines auf die Nuß !!

(...oder auf die Hinterbacken, je nach Gelegenheit...)

 

*kichernd-weiterhüpf*

Nichts gegen euch Jungs und Mädels aus dem Norden:biggrin: Man hört immer wieder 'Wir im Norden brauchen eigentlich keine Winterreifen'...aber womit beginnt der Winter? Genau, mit dicken Unfällen und Staus meistens in den nördlichen Bundesländern:rolleyes: Und warum? Genau, weil 'da oben' braucht eh keiner Winterreifen und alle sind dann überrascht wenn Ende November die ersten Autobahnen zugefroren sind. Hey, ihr seid näher am Polarkeis als die Flachlandbayern:biggrin:

 

*duck-und-weg*

Das grenzt ja schon an SM.... ohne Winterreifen hätte ich diesen Winter sicher noch mehr Spass gehabt. Und ich komme aus dem Norden.

 

Fahre mal mit Sommerreifen, nicht die nagelneuen, mal durch den Harz, wenn es schneit. Und es erwischt einen, gerade aus dem Scheearmen Norden, immer dann, wenn man nicht damit rechnet.

 

Da reicht es schon, wenn mal mal wieder nicht dran gedacht hat, Frostschutz ins Wischwasser zu schütten und den Schneebesen einzpacken. Ist man als Nordlicht ja nicht gewohnt..

nur eine ganz kleine Bemerkung dazu :

 

Reifen benötigen, wie der Onkel im Fernsehen bei den Formel 1 - Übertragungen immer sagt:tongue:, eine gewisse Betriebstemperatur...

 

ein Sommerreifen kann diese Betriebstemperatur erst ab ungefähr 10° Aussen = Fahrbahntemperatur erreichen.....

 

darunter ist der Sommerreifen hart wie Stein und dementsprechend ist auch der Grip

 

(das trifft übrigens auch auf zu alte (> 6 Jahre) oder falsch gelagerte Winterreifen zu !)

(das trifft übrigens auch auf zu alte (> 6 Jahre) oder falsch gelagerte Winterreifen zu !)

 

Da gab's neulich vom ADAC einen Test im Fernsehen

Neue Winterreifen,Winterreifen mit Profil < 4mm, Neue Sommerreifen, Winterreifen > 6 Jahre usw.

 

Die > 6 jahre alten Winterreifen hatten ähnliche Fahreigenschaften wie Slicks

Da gab's neulich vom ADAC einen Test im Fernsehen

Neue Winterreifen,Winterreifen mit Profil < 4mm, Neue Sommerreifen, Winterreifen > 6 Jahre usw.

 

Die > 6 jahre alten Winterreifen hatten ähnliche Fahreigenschaften wie Slicks

 

Dem kann ich nicht zustimmen

 

Meine sind von 2002 auf der VA.

 

 

Ich bin nur mal in einem Doppelmotor- Gokart in Belgien mit Slicks im Regen gefahren.

 

Es war wie mit Ledersohlen auf Glatteis.

 

NAch 2 Runden hatte man das Walzertanzen heraus.