Ole, der ältere, wird im Januar 12. Wir reden also über >5 Jahre, bis er überhaupt 17 ist.

Das ist eindeutig zu lange, um eine Kiste weg zu stellen. Zum einen sind die Standschäden danach mit Sicherheit nicht zu vernachlässigen. Und zum anderen müßte ich die Kiste extern abstellen, was in 5 Jahren mehr Geld kosten würde, als an der Stelle vertretbar wäre.

Daher fällt 'vorbauen' hierbei aktuell zwngsläufig noch aus.

Kupplung reparieren, frische HU/AU drauf und fahren:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=253522546&ambitCountry=DE&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING

Nochmals bitte. Ich will den Wagen nicht kritisieren, 500 Eure ist er bestimmt wert, tolles Angebot. Ich will mich hier auch keiner weiteren Polemik aussetzen. Ich möchte ein Gespür für diese Fahrzeuge und deren "Mängel" entwickeln, da ich mit dem Gedanken spiele, mir einen im Frühjahr zuzulegen. Der darf dann auch bei super Zustand wesentlich teurer sein.

Der Rostansatz am Einstieg auf Bild 6, wie ist dieser einzuschätzen. Ist das typisch, entsteht das durch Beschädigung des Lackes am Einstieg oder ist das bereits eine Durchrostung von innen heraus?

Schlimmstenfalls gammelt da weiter unten die hintere Wagenheberaufnahme incl. Schweller durch.

Mir ging es nur um den Hinweis, das da u.U. wieder ein gutes Exemplar rasch dem Schlachter zugeführt wird.

 

Und hier ist der nächste mit ungewissem Schicksal:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-cs/751114668-216-2945

Und hier ist der nächste mit ungewissem Schicksal:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-cs/751114668-216-2945

Der hat ja noch weniger auf der Uhr.

Mit etwas Glück eine etwas größere Grundwartung machen, und dann den Tachostand verdoppeln.

...

Mit etwas Glück eine etwas größere Grundwartung machen, und dann den Tachostand verdoppeln.

 

...und selbst falls Grösseres defekt sein sollte kann sich das lohnen, es sei denn die Substanz befände sich schon in Auflösung:rolleyes:

Wenn Du den roten Bereich meinst - wenn da Rost wäre wäre es definitiv eine schlimme Stelle da vom Radkasten aus durchrostet.

Ist aber untypisch, eher sind die Radläufe, auch vorne betroffen.

Der blaue Bereich KÖNNTE ausgetretene Hohlraumversiegelung sein - das wäre eher positiv zu werten.

Ohne Besichtigung oder gezieltes Nachfragen ist das alles aber Glaskugel lesen.

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Wenn Du den roten Bereich meinst - wenn da Rost wäre wäre es definitiv eine schlimme Stelle da vom Radkasten aus durchrostet.

Ist aber untypisch, eher sind die Radläufe, auch vorne betroffen.

Der blaue Bereich KÖNNTE ausgetretene Hohlraumversiegelung sein - das wäre eher positiv zu werten.

Ohne Besichtigung oder gezieltes Nachfragen ist das alles aber Glaskugel lesen.

Danke für die Erörterung. Ja, mich hat der rot eingekreiste Bereich nachdenklich gemacht.

Schlimmstenfalls gammelt da weiter unten die hintere Wagenheberaufnahme incl. Schweller durch.

Mir ging es nur um den Hinweis, das da u.U. wieder ein gutes Exemplar rasch dem Schlachter zugeführt wird.

 

Und hier ist der nächste mit ungewissem Schicksal:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-cs/751114668-216-2945

Traurig traurig...

Traurig traurig...

 

Ja, finde ich auch.

Ja, finde ich auch.

 

Leider kenne ich momentan keinen, dem ich einen 9000er vermitteln könnte. Und ich habe wirklich keinen Platz, um den auf eine "Warteposition" bei mir zu stellen....

Das leidige Platzproblem........

Rost auf Fotos einzuschätzen ist schwierig, ohne eine Besichtigung vor Ort macht das wenig Sinn.

Es gibt äußerlich schlechte Autos, die ein erstaunlich gute Substanz haben , aber auch das Gegenteil davon.

Also das Kaufobjekt genauestens untersuchen/lassen, ob andere dann rosten ist dann doch egal.

Wenn ein Gefühl für 9000 er entwickelt werden soll, am besten vor Ort Angebote anschauen und Probe fahren.

weezle

Und ich habe wirklich keinen Platz, um den auf eine "Warteposition" bei mir zu stellen....

Dies geht wohl, außer Dir und mir, auch vielen anderen hier ebenso.

Ja, leider

Wenn hier wer Abstellplatz braucht, und bevor es daran scheitert, kann ich für einen niedrigen zweistelligen Betrag pro Monat Stellplatz vermitteln - da kann der 9000 und auch andere Autos geparkt werden.

Platz hätte ich auch...

Platz ...

...ist das geringste Problem.

ihr gesegneten ...

Dann kann Forum funktionieren, wenn Stellplatz mit passendem getauscht werden kann und sich so alle mit gemeinsamem Interesse ergänzen. :-)

...ist das geringste Problem.

 

Für den typischen 9k-Fahrer stimmt diese Aussage ja wohl sicher nicht...

Für den typischen 9k-Fahrer stimmt diese Aussage ja wohl sicher nicht...

 

 

:rofl::rofl: Der war echt klasse

Für den typischen 9k-Fahrer stimmt diese Aussage ja wohl sicher nicht...

 

Das hat nichts mit dem Halter, sondern dessen Wohnort zu tun. Auf dem Land gibts einfach mehr Platz und entsprechende Unterstellmöglichkeiten.

Trockene Hallen zum Unterstellen von Autos zwecks späterer Nutzung (darum ging es ja zuletzt) sind auch auf dem Land Mangelware. Und wer sowas hat, ist m E n einfach nicht der typische 9k-(runter-)Reiter...

Trockene Hallen zum Unterstellen von Autos zwecks späterer Nutzung (darum ging es ja zuletzt) sind auch auf dem Land Mangelware. Und wer sowas hat, ist m E n einfach nicht der typische 9k-(runter-)Reiter...

 

Der Unterschied zur Stadt ist aber, dass wenn auf dem Land welche verfügbar sind, diese auch bezahlbar sind. In Düsseldorf kostete eine stinknormale Garage ja schon 140€.....

Einen Standplatz mieten, um einen 9000er abzustellen (auf unbestimmte Zeit) rechnet sich nie. Niemals.

Kommt darauf an ob man sich auf moderne Technik einlassen will.

http://www.zeit.de/mobilitaet/2014-03/auto-ueberwachung-autoindustrie-vernetzung