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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein

StRudel
in 9000

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tach! auf die gefahr hin, dass sie schon durchgekaut wurde und ich sie auf seite 345.995 übersehen habe, aber was hats bei der lady:

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=291243890&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=2&scopeId=C&sfmr=false&searchId=e80fac93-9eb2-6267-1b12-aba6a41590b2

 

aero oder classic, 170tkm, schönste farbe ever, fairer preis und seit 500 B.C. inseriert?!?!

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    Mit meinem begrenzten Wissen bin ich nicht sicher, ob es sich hier um einen echten Aero handeln kann. Lediglich die Sitze und der Aero Badge sprechen m.E. dafür, ansonsten fehlen mir die zusätzlichen Instrumente sowie die Aero Beplankung. Ich war drauf und dran mir diese Felgen ebenfalls zu kaufen, aber nun bin ich aufgrund der Ballonoptik ganz froh, dass es nicht geklappt hat.
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    Welche zusätzlichen Instrumente meinst du genau? Bodykit ist doch ebenso verbaut, daher entweder Anni oder umgebaut mit Sitzen auf Aero.
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    Welche zusätzlichen Instrumente meinst du genau? Bodykit ist doch ebenso verbaut, daher entweder Anni oder umgebaut mit Sitzen auf Aero.

    Seltsam, ich sehe da kein Bodykit sondern die normalen, schwarzen Plastikschürzen... Ich meine die "drei Anzeigen", eine davon ist die Öltemperatur.

  • Zitat
    Ich meine die "drei Anzeigen", eine davon ist die Öltemperatur.

    Die haben aber nichts mit einem Aero zu tun.

    Die Stoßstangen an dem Wagen sind die vom Aero, Schweller kann ich aufgrund der Fotoqualität nicht richtig sehen

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    Ah siehste, danke für die Info, ich dachte, die seien beim Aero immer dabei.
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    Mit meinem begrenzten Wissen bin ich nicht sicher, ob es sich hier um einen echten Aero handeln kann. Lediglich die Sitze und der Aero Badge sprechen m.E. dafür, ansonsten fehlen mir die zusätzlichen Instrumente sowie die Aero Beplankung. Ich war drauf und dran mir diese Felgen ebenfalls zu kaufen, aber nun bin ich aufgrund der Ballonoptik ganz froh, dass es nicht geklappt hat.

    ???

     

    Aero Beplankung hat er und der Aero hatte nie Zusatzinstrumente...

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    Seltsam, ich sehe da kein Bodykit sondern die normalen, schwarzen Plastikschürzen... Ich meine die "drei Anzeigen", eine davon ist die Öltemperatur.

     

    Die "normalen" Schürzen sind die mit den Einsätzen vorne und hinten, die aussehen wie Gummi-Puffer. Aero und Anni Schürzen gingen bis zur Radlaufleiste.

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    Tja, und dennoch verdammt viel Auto für das Geld... :smile:

    Das kann man so oder so sehen...unser Volvo war günstiger und bietet noch mehr Auto:smile:

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    Das kann man so oder so sehen...unser Volvo war günstiger und bietet noch mehr Auto:smile:

     

    Das auch ein Volvo viel Auto bietet steht außer Frage, ob mehr oder weniger, beurteile ich immer erst am Ende der Nutzungsdauer einschließlich eines möglichen Verkaufs. :rolleyes: wenn mich ein Auto ohne Sprit am Ende an Investitionen (einschließlich Wartung und Reparaturen) unter 10 ct pro km gekostet hat, bin ich zufrieden.

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    Falls der Zustand von Karosserie und Technik passt, hätte ich am o.g. Preis auch nichts auszusetzen.
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    Falls der Zustand von Karosserie und Technik passt, hätte ich am o.g. Preis auch nichts auszusetzen.

    Der Aero oder der von Lafrenz?

    Als Verkäufer fände ich den Preis auch spannend. :smile:

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    tach! auf die gefahr hin, dass sie schon durchgekaut wurde und ich sie auf seite 345.995 übersehen habe, aber was hats bei der lady:

     

    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=291243890&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=2&scopeId=C&sfmr=false&searchId=e80fac93-9eb2-6267-1b12-aba6a41590b2

     

    aero oder classic, 170tkm, schönste farbe ever, fairer preis und seit 500 B.C. inseriert?!?!

    Das Auto hätte eine bessere Anzeige verdient. Der Preis ist absolut klasse für einen Ersthand-Aero mit derart niedriger Laufleistung. Wenn der keine katastrophalen technischen oder karosserieseitigen Mängel hat, sollte der bald verkauft sein.

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    Bei ernsthaftem Interesse kann ich mir das Fahrzeug gerne anschauen.
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    Buchhalterautomatik,zukünftiges Spenderfahrzeug
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    Aha...

    2. Meinung in allen Ehren - so einen furchtbar schlimmen Eindruck macht der auf mich jetzt aber wirklich nicht. Sehe es eher positiv, denn ich meine das hier ein 9k mit wenig potenziellen Fehlerquellen angeboten wird: Kein Turbo, kein Schiebedach, kein TCS... Auch wenn es selbstverständlich schön wäre diese Optionen an Bord zu haben. (wenn sie denn funktionieren) Berichtigt mich wenn ich mit dieser Meinung falsch liege.

     

    Werde den Verkäufer noch mal anrufen, vielleicht geht er bei diesem Versuch ja mal ans Telefon.

     

    BTW: Für mich muss es kein Aero sein - und es soll ja schließlich auch Leute geben denen nichts außer Automatik mehr ins Haus kommt. Ein paar anständige Ledersitze hat man für wenig Taler nachgerüstet.

  • Zitat

    Wenn all' das repariert worden ist, was aufgeführt ist, dann ist das doch ein günstiges Angebot.

    CSE hatte eigentlich Ledersitze, oder wurden die abbestellt?

    Ansonsten mit Tempomat und Klimaautomatik, Buchhalter geht, finde ich, anders:

    Mechanische Fensterkurbeln, keine Klima, kein Tempomat, kein Radio, kein Lederlenkrad, Stahlfelgen ...

    Davon ist dieser doch weit entfernt.

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    Wenn all' das repariert worden ist, was aufgeführt ist, dann ist das doch ein günstiges Angebot.

    ....

     

    Ein typisches 9000-Geschenk, auch mit dem Sauger.

    Ledersitze waren auch beim CSE nicht bei allen MY obigatorisch.

     

     

    EDIT: So sieht ein Buchhalter aus und selbst der hat immerhin elFH

     

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000i-128-ps-bj-1991-gebraucht-fahrbereit-ohne-tuev/1305892837-216-4969

    Bearbeitet von klaus

  • Zitat
    Buchhalterautomatik,zukünftiges Spenderfahrzeug

    Buchhalter?

    El. FH, El Spiegel, ACC, Wurzelholz....

     

    Jo, Buchhalter:tongue::tongue:

  • Zitat

    Den : https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000i-128-ps-bj-1991-gebraucht-fahrbereit-ohne-tuev/1305892837-216-4969

    habe ich eben besehen.

     

    Positiv: ganz original und unverbastelt, erster lack ringsum, augenscheinlich unfallfrei und wenig bis keine beulen, Auspuff okay und dicht, weitgehend alles funktional, scheibenrahmen vo und Stossdämferaufn.. augenscheinlich gut, SSD offenbar dicht. Im betrieb keine verfärbten abgase oder gerüche. Später 9001 mit B202 ohne schnick und schnack mit mit elend langer halbzerfallszeit.

     

    Negativ: Rost mit durchbruch an allen 4 schwellerenden auf der linken seite auch in der mitte..drübergebraten und wieder durch, radläufe vor allem an den enden betroffen, endspitzen durch - faustgross ,Türen auch angegriffen - aber schlimmer geht immer - also alle zu retten. Innen leicht schimmelig auf den polstern hinten ,Himmel ..klar, keine besonderen Beschädigungen sonst.

     

    Technik - Motor leichtes schleifgeräusch aus dem kettengehäuse, nagelneue Ölwanne - whyever, leicht verölt alles aber normal nur der ganze Motorraum ist voller Nager-spuren heisst aufgenagte kerne und nüsse,

    Alles andere unauffällig bis mässig gepflegt..leider sind weite teile des Unterbodens mit Bitumen übergespritzt zudem eben auch z.b. bremsleitungen an denen man nun keine Rostbildung mehr erkennen kann.

     

    Gesamtnote ist keine 3 mehr .Alles machbar aber vor allem die schweissarbeiten brauchen eine erfahrere Hand und ca.14 Tage geduld und spucke wenn das Ergebnis eine gutes sein soll

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